话不能这样讲，6安加ESP是基本。
有6安加ESP，我们再来讨论结构、底盘。
一台有6安加ESP的头又大，怎么看安全性都比没气帘的佛卡司好。
就算佛卡司再硬、底盘再好。
侧撞来一下，你的头直接去敲玻璃还不是GG。
没有6安加ESP就不要跟人家讨论安不安全拉。
6安加ESP只是讨论安全的入门砖而已。
就像一台车，首先要有四颗轮子，再来讨论操控、动力。
没四颗轮子，有再好的操控、再强的动力，都没屁用。
这样你能也不能说是乡民都只看轮子吧?!

等等会有人跑出来和你说脑袋

反正有人说神A是铝罐，气囊加再多也没用，浪费钱而已

就真的铝罐啊

但这是车板不是安全板 搞得没6安+ESP 好像连提都不能提

谁教你顺序是这样的？

原来头又大车主喜欢铝罐挤压时被气球包住那台球型神鸭应该可以帮你做了最好的解释

哪台球型神鸭？

这篇中肯，勿以人废言

自备安全帽不就好了

你没看浮粉都说福特是国产最硬 其他都是XX

确实6安ESP是基本啊,车身结构强度很难量化比较,当然先

中肯 不过一样是铝罐的话 气球多几颗还是好事

比可以量化的东西啊不然要比啥?新神A的刚性等之后有人撞扁了就知道是不是铝罐,我觉得应该一样铝啦

一定会有人跟你说神A这种铝罐装6安也没用

都是铝有啥好争的 真奇怪

我觉得没错阿 没气廉再硬也没用6安+ESP门槛都没过，的确不用比

中肯 除非公布撞击测试结果 不然只能看气囊了

一堆汽车粉丝团 底下留言说神A就算100气囊也没用XDDDDDDD酸的本来怎样说会酸 根本不用care^都

嗯非钢筋水泥的屋子也都是危楼,强烈台风吹一吹就倒了怎么国外到处可见不耐吹的木造屋? 他们都不懂安全?不考虑当地环境因素只会在那比安全配备就是这鬼逻辑

原po中肯