※ 引述《michael1982 (ZW)》之铭言：
: 大家好，小弟的马3想去做汽车隔音
: 有听说隔音工程会动到车子很多地方 有些没用好还无法复原
: 故想找技术好的店家
: 在网络上有看到 台中建宏/台北ACT car salon
: ACT 建议做 => 轮拱+底盘+后车厢+车门
: 但要44张小朋友，感觉好贵喔
: 请问大家有推荐的店家吗? 价位大概是多少?
: 谢谢
回个旧文
是在台中建宏做隔音的
2016.10.08刚做完车内底盘隔音
车型15年式WRX CVT
最一开始是觉得原厂胎 Dunlop Maxx Sport RT觉得有点吵
所以去做了四轮拱 花费9500元
做完之后 我阿木都觉得有差别
后来原厂胎里程超过2万5开始变吵
又跑去做四门5500元 选用升级的隔音棉+1000元
做完后 车辆静止时 车室外的噪音大概消失7成
剩下轰轰轰的排气管声 会因为玻璃不够厚传入
高速行驶时 也是一样情况
附近车辆的排气管声浪太大的压制不住
原厂玻璃太烂
并且因为做了四门 所以车内形成音箱效果
原厂破喇叭音质都有提升
有车友一上车试乘就问 喇叭是不是有换过
但是 原厂快下课的胎噪一样压制不住
一怒之下 去换了4条米奇林PS4
胎噪有改善了
然后又开了一阵子
发现底盘噪音变的明显
一堆阿哩阿杂的噪音可以感觉是从底盘传来
所以又约了时间
今天做完车内底盘隔音 花了9000元
有升级隔音棉跟制震垫+5000元
然后在平面道路 跟快速道路都跑了跑 也请车友试乘听看看
隔音前的底盘噪音很杂乱
做完车内底盘隔音 噪音变比较厚实
原本感觉有十几种噪音 剩下个位数
但还是没办法完全消除
以上共花了(不含轮胎)
4个轮拱9500
四门隔音5500 升级隔音棉+1000
车内底盘隔音9000 升级制震垫+隔音棉+5000
总共30000元整
从原本很吵长时间行驶高速会想杀人
变成音量从20调到25(满格40)就可以比较心平气和的开了
假设原车的车内噪音分贝 从车外 轮胎 风切 底盘 都是80分贝
做完局部隔音后(假设降到70)
没做隔音的部分 噪音就会被凸显出来(因为还是80)
所以就看驾驶人的耳朵灵敏度到哪
改排气管让其有轰轰声
产生更大的噪音去盖过其他噪音当然也是一种方法
但就是看驾驶接受度
另外贴了制震垫跟隔音棉
车重一定会增加的
所以油耗也会些微增加
追求轻量化的 就别做隔音了
做完隔音 宁静度也不可能从神A变大七 这种跳跃
建宏老板自己表示 大七原厂的隔音就做的很好了
大七原厂用的隔音棉 大概就有50mm
建宏用的改装隔音棉顶多15mm
而且没办法用更厚 因为车内空间本身就受侷限
以上做完隔音的感想 仅供参考