推 yamatobar: 楼上真以为只有宝宝宝?一堆交流道弯来弯去就足以造成10/08 17:27
→ yamatobar: 塞车了,交流道本身也是造成塞车的主要原因之一10/08 17:27
推 yaki1982: 建北往北那个路段，大车会往内切往北，下建国又很多排10/08 17:58
→ yaki1982: 队，加上庆北跟滨江交流道进，变成一个很会堵车的地方 10/08 17:58
推 sai1268: 通常都排队排上来，后面看到往内切，车流不顺就塞车。其10/08 18:02
→ sai1268: 实一般上下班时段交流道塞车都是这样10/08 18:02
→ sai1268: 明明内线应该很顺才对，但经过交流道还是塞，因为一堆车 10/08 18:02
→ sai1268: 切进来10/08 18:03
在台湾还有一个很神奇的现象
接近交流道时，出口专用那道大排长龙理所当然
偏偏就有一些白目，喜欢走外线超到前面再插队
做出插队的行为时，一定会占到一点点外线，害外线车速减慢甚至停下
后面的车为了避开，就会想办法切到中线
但这时候速度一定相对较慢，也就害中线速度整个减慢
最后连内线都受到影响

楼上真以为只有宝宝宝?一堆交流道弯来弯去就足以造成塞车了,交流道本身也是造成塞车的主要原因之一

建北往北那个路段，大车会往内切往北，下建国又很多排队，加上庆北跟滨江交流道进，变成一个很会堵车的地方

通常都排队排上来，后面看到往内切，车流不顺就塞车。其实一般上下班时段交流道塞车都是这样明明内线应该很顺才对，但经过交流道还是塞，因为一堆车切进来

插队的很多，不跟上车流的也不少。遇到想插队的，靠车道左边一点，跟上前车把空间卡死。跟想插队的车辆并行前进，把他逼死到槽化线看会不会遇到警车，或者等后面外线大卡车喇叭伺候。我每天在高雄北上要接国十都会遇到这种的，可以玩玩他们打发时间。

没错 接国10每天都有新乐子鼎金啦

每次我很努力跟紧前车不让贱人插前面，都会被捅后面ˊ_>ˋ

国一北上接国10东西向，或是国10接国一南下巅峰时段各种插队（这路段设计的也很差）。不过国10接国一南下通常都有警车驻点..

执法不力，不可能靠平民天天自己检举，无解

一般轿车可以这样卡他, 然后最前面的卡车还是被他插了