补充下，美国很多州都有法律规定一旦超速就失去路权
"Unlawful speed forfeits right-of-way"
因为你没按照规则开
路权规则当然就不适用
不过失去路权不代表就应该负全肇责
只是说他没有路权的保护，从零肇责变成可能有肇责
在这个情况下是两个人都没有路权
不再是"有路权的直行车"和"转弯车"相撞
而是"两台车相撞"
肇责只能依常理判断
所以就考量两台车都没有路权的情况下...是否有应注意能注意而未注意之处...

在制定法规的时候一定有前提是"在合理的情形下"如何规范各项交通工具或行人在道路上的行为应符合之标准若是行为已违法，有什么脸再去引用法条为错误行为做辩解认为直行车再怎么超速，转弯车都有注意的义务，甚至就直接拿出法条说直行车有优先路权，这样不矛盾吗?难道都不用考虑反应时间跟视野的极限以上非针对原PO XD，但应注意能注意而未注意的话若能预见撞击发生但确认为不会发生而未积极避免撞击之发生，才会构成过失；以转弯车来说，有视线死角的路口，加上严重超速之直行车，是否能达成预见撞击发生之条件都可以讨论很久了，况且印象中转弯车已经慢慢把车头噜出去是不是可以说他有积极进行避免撞击之动作；相对的，严重严重超速基本上就算没达成预见会有撞击发生，但至少行为人有正常的认知严重超速有很高的机率会发生事故，但他却认为事故不会发生，而未采取积极之行为(降低车速)，这不是很明显的过失行为吗?

对阿不过这牵涉到事实认定，键盘法官无法判定XD

这有得卢了

纯嘘严重超速，这保险不赔吧

推，好文。严重超速违规就失去路权

推本文也推n大

不能平常被转弯车气 就去支持超速车

他们应该只是支持撞死丰田的任何车

丰田车要硬吃转弯 不要在扯了根本不适用此例

明明就是丰田硬吃对向，最讨厌这种慢慢噜的

@d88647511: 各得到一个例子了呢

超速发生车祸 造成死亡 没超速可能还不会死

对照下 下方文章直行吊车撞上左转BMW 我一定挺直行车连个屁眼都看不到超速车辆 你是要如何礼让

今天没超速撞到就是丰田要负责了，平面道路严重超速真的就是找死而已

重点是在严重超速，举例:限速50开到120这才叫严重超速，若是只有70只是一般的超速。

严重超速还在屁一堆

之前版上大概70%以上都说神A乱转(看到进口车 还是BMW就发夹弯)开BMW就没关系 开TOYOTA违规就狂骂XDDD开BMW平面道路直线冲到150都没关系 因为性能太好嘘 l95566: 干超速屁事 明明就是回转的驾驶没完整评估就转的错09/30 00:01

推

遵守时速60应该煞的住，就算撞到也不至于死亡，10次车祸九次快，老师没教吗？

超速到这个阶段 没吃到公共危险罪只有业务过失致死算狗运过失致死好像有缓刑的机会 讲实话只要不超速人家早早就转一半 不可能会车祸

美国？台湾？傻傻分不清楚，况且如何证明超速？超速多少？

检察官提出了严重超速，自然到时会在庭上举证，不劳您费心了

超速影片随便送鉴定就知 你想要算到小数第十位四舍五入都可 有什么问题?

网络上有两支影片了 到时候鉴定现场测距比网友用参考物标线计算都准

某J真的很丢脸

硬吃转弯 还在扯

严重超速 还在扯

硬吃转弯无责吗？ 没人说超速无责 但总有人要导向转弯车无责

https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1471592307.A.7EC.html某J好好笑,人家拿外国例子来举就傻傻分不清,那你勒??