PO文给有老车人参考~
接手牛头牌 EXSIOR 1.6 手排时有大整理过，唯独电系几乎没有
因为大整理店家太远，找了住家附近修车厂省得拖吊过去
问题症状：
红火ON时，故障灯没亮，汽油帮浦没声，
然后START，没启动反应，没恩嘶嘶声音
之前偶尔发动熄火，停车加油再发熄火，以及要发动多次
土砲检查：(有电表用电表测短路比较保险)
量电瓶正常，发电机应有回充~
想该不会真的是是启动马达和汽油帮浦系统！
小鲁不相信一次坏两系统，有自行拆开行车电脑也没常见电容漏液
于是从外部源头检查，
打开引擎保险丝盒~http://imgur.com/a/ccpPS
从启动继电器，右下紫色那颗拔起打开看，
很单纯线圈，因该不容易坏，只有接点磨损
材料行花350换掉，旧的当被品，测试依然不发
细看发现左下AM2 30A保险丝烧断(绿色-控制启动和点火)
换新(上方白色为夹子小工具)，测试红火下又GG，保险丝烧断！！
于是GOOGLE发现，启动点火供电→行车电脑→供油是连动，
看文章拔掉分电盘上2P检查(上面接头2+6P)，
再测红火ON~保险丝没烧断，故障灯亮起了！
于是决定换分电盘
更换：(整理品约1500；新品约2500)
因为是分电盘问题，想让车行顺便调正时点火，没有自己拆两颗螺丝换
(电盘里应该是一颗锁上的电容坏，可以买料换修，因为想正时就没DIY)
请了老板来帮我看，听了情况不相信只换分电盘就会好~
刚好那边有车拆来给我测试，结果钥匙一转马上发！！
开心开回车行更换，结果没帮我正时调整，虽然影响不大..Orz
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