明天要交车，今晚要把保险确定下来，
大部分的功课都做完了，就差车体险要乙式还是丙式，
目前算过车体险乙是跟丙式大约差一万五，
如果隔年改保丙式出险的保费成本增加大概是五千元，
所以加在一起大概是两万元左右
我买的车是马三，
开车不熟练，但还算小心，
1.请问自撞的维修费用会很容易撞超过两万元吗?
2.也想问一下乙式除了自撞理赔以外还有什么优势吗?
3.还有乙式可否最后再一次把所有自撞一起出险?
一直很烦恼要不要保乙式阿?
不知道有没有版友有80万以内的车，乙式出险超过两万的经验
感谢

要省钱也不会烤全部，找局烤处理其实没多少钱

嗯对，所以费用不高或是些微擦伤不办出险。我自己是被撞自撞都有，全交给保险公司处理换新，还没感受到第三年调涨的幅度就得换车了。换个角度想，如果是丙式自撞维修，可能就会节省费用并以原件恢复堪用为主，如此些微小擦撞不太容易修到2万，而保乙式心态可能就不同了。

To ylnoeht:这只有第1年有用，第2年开始系数就加上去了，保费就不给打折，算回来其实保险公司算最精，就是为了防堵诈险

第三责任就好

汽车的力量都很强大，随便碰到一下都可能是好几万飞走

丙式就好啦

长跑高速，可能撞到前车掉落物或者轮胎之类高速公路什么鬼都有，乙式险相对保险

其实 手头紧保丙式 手头松就保乙式

不过马自达修起来不贵的话，丙式也无所谓啦

不专业回答: 1. 现在的车超容易的。2.就自撞可理赔这个优势。3.可以。

保险是保大条的，没钱反而该保好一点

还有一种是限额乙式，比乙式便宜，因为额度降低，但可保障自撞的情形。

进口乙 百万以内丙

我之前是保丙式，有次不小心自己A到，后来是路边找台倒楣车倒退撞他，自己报警出险((好孩子别学

要保乙或丙应该是问你对你的技术有没有信心吧 居然是用两万

丙式就好，第三人责任险才重要

楼上行为…………

很认同原PO的想法 我也是马三的车主 目前有点后悔保乙式前面有人说保险是保大条的 可是大条的其实丙式就保了开车小心一点的话 自撞顶多伤保险杆回原厂整支钣烤不到1万 离2万还是有差距 这钱可以省下来

个人觉得 连丙式也不用

我也刚买马三，丙式，没必要乙式

丙啦

连丙式都不要的别乱教 马三丙式+1

遇到对方跟你两手一摊的你就知道有没有用了

...楼上某楼..损毁、使公务人员登载不实

丙式就够了，要对自己有信心

会去撞墙撞山跑水沟的话再保乙式

至少丙式跟第三人，等车老了可以不要丙式，但第三人一定要保

本身开车经历14年没有过大小碰撞，买马三一年半就车祸两次，第一次修2万，第二次预估至少10万，保乙式不用担心肇事对方不赔。没出事是损失价差，出事是减轻经济和精神压力，多花这2万会不会影响生活，大撞能不能支付修车费用，评估自己能负担的程度就好。关于3.，整年度没出险，在到期前可以一次维修（次年度保费不影响）。不过每间保险公司的保障内容细节不同，最好事先询问清楚。

油电论坛 PC一颗轮子开进水沟 回原厂估价17万

担心肇事对方不赔的话 丙式就够用了

如果第一年保乙式有预算压力，是否回头考虑购车loading已经超过自己的负担？

不是压力吧，原po是考虑那个价差值不值得上乙式啊

第一年丙就够啦除非你新手

甲式扣掉恶意第三者就是乙式 所以火烧车或是高速公路挡风玻璃被k破乙式有赔