稍微整理了一下改款前后的规格表，
根据板友分享之等级编成表内，规格有所变动的部分
Ｏ：改款前后皆有，规格不变
●：改款后新增
＋：较次一阶配备升级
Ｘ：该等级无此配备
｜ 雅致 ｜ 经典 ｜ 豪华 ｜ 尊爵
(改款前:safety+) (改款前:X)
LED
日行灯 ● Ｏ Ｏ ＋(大型光条)
LED尾灯 改款后，全等级标配(光条)
LED头灯 Ｘ Ｘ Ｘ ●(Bi-beam)
头灯
自动启闭 Ｘ Ｘ Ｘ Ｏ
雾灯 后 ｜ 标配(前／后雾灯)
ISOFIX 改款后新增，全等级标配
运动化 改款后新增，全等级标配
模式
定速 Ｘ ｜ 标配
VSC/TRC Ｘ(可选) ｜ 标配
气囊 Ｏ(两颗..) Ｏ(两颗..)｜ 标配6颗安全气囊(终于..666666
圈胎 Ｏ(15") ●(16"双色) ●(16"双色) ●(17"双色)
座椅 ●(舒适皮椅) ●(透气皮椅) ●(透气皮椅) Ｏ(8向电动皮椅)
副驾仪表 Ｏ Ｏ ●(包皮) ●(包皮)
排档杆 改款后全等级标配‧包皮排档杆
方向盘 Ｘ Ｘ ｜ 标配包皮方向盘
空调 冷暖 单区恒温 单区恒温 单区恒温(还在单区..)
后视镜 ↓ ｜ 标配(电动后视镜)
(改款后降级为手动收折)
结论：
红红黑黑的等级编成表，有标红色的都在上面
前代各种镀铬配备，这次主推包皮配备
滑动扶手那个我懒得打了，有点想要去试试看是怎么个滑动法
推ISOFIX标配，嘘6安没下放到safety+(改款后的经典等级)
还有雅致改款后降级成手动收折挺屌的，我还回官网确定我没看错
价格的部分应该会依照新旧对应的等级编成去调，本来是64.6/69.9/73.9/75.9
最后吐槽一下雅致的定位是超值，预估贩售比例却只有12%是什么鬼www
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拿便当回来途中想想,和泰定位雅致为超值,该不会是加量不加价?
如果再考虑 加价选配VSC套件 和 经典预估销售占45%
姑且猜个雅致64.9、经典68.9好了
再来豪华跟尊爵,如果照RAV4那套订法,那豪华恐怕会比预计的要贵很多
我猜会订个72.9或73.9,取决于和泰估算市场上几台6安ESP车对神A的威胁程度
但也不能高太多,破75万的话就算有6安,价格也没有杀伤力了
尊爵看起来涨个1万很有可能,涨2万我也相信就是了
反正和泰一直以来就是开比较高的价给你杀,你没杀他就默默收下来XD
PS.题外话
虽然板上大多认为神A没有对手(以销量来看也确实如此)
但身为一个市场龙头,占不到制高点也要能占个相对有利的位置
以现在的情况来看,占住制高点的是订价积极,配备也很敢给的马3
神A虽然是市占龙头,但会对一个积极抢市占的潜在对手放任不管？
估计和泰也有在看风向,不然大可不必特地出个名不副实的safety+
以市占来说神A没有对手
但如果竞争者还没放弃,领先者也不敢松懈,加油点好吗
早日把那些还没标配6安ESP的垃圾辗出70万这个级距吧