: 最常跟朋友出去玩不过载朋友的话就无所谓
: 有没有值不值得入手的八卦？
我当初买车的时候
也是Focus 1.5T顶跟Golf 180TSI两台在选择
讲真的 帐面规格来说
Focus几乎赢了八成 只有空间跟税金输
不过实际坐上去
1.内装质感来说 Golf真的比Focus好不少
Golf是很单调朴素 但是看起来质感好
反而是Focus接口繁杂按键众多 看起来一整个混乱
(但是Focus的半皮半布椅真的很好坐)
2.动力输出来说
我觉得0-100感受差异不大 但是变换车道及山路
Golf明显比较好 我觉得一个是因为底盘不错 第二个是DSG比6AT更快
3.后勤
亲戚有大众技师 而身边开过Focus MK3以及mondeo的
都对品质非常摇头 (不只是变速箱 还有一大堆其他毛病)
4.省油
这颗1.5T实在不省油
我觉得Focus的确是85万内可买到CP值很好的车
但还是不够好
如果是单人用途的话 小肥应该更适合
价差20万 有动力 省油 省税 配备也很好

X大众笑福特品质 我也是醉了

小肥跟聚焦的隔音跟高速稳定度还是有落差

说个笑话:大众嘲笑福特品质

福特会跟你说VOLVO很多也是用他的

ford本来就不错啊,开过就回不去了,酸酸才会在那上课懂车的

都有F开头，那 FIT 也要插一脚了。

福湿笑福特 我也笑了 XDDD真的要动力 2.0柴油 比较有力 改个芯片 225匹 48公斤米

双福相轻

2.0柴油PSA这颗引擎 没什么大问题我认识福特的服专 以前在福湿当技师 他说整天在换DSG

大众有未改就240p的柴油了~ 看它会先装在哪台来台湾卖

电磁阀福湿 240匹那颗柴油好像是特别tune的版本一般版 马力好像没那么大

好像叫BiTurbo TDI~ 国外是Tiguan先上了!

双增压 可能是机械+涡轮 高低转兼顾

开过ford就回不去了 那开高级进口车不就升天了?!

正时链条等著坏吧

大众双增压不是声名远播吗

所以到底改芯片会不会破保固呢？

嫌钱跟时间多就挑这两台吧 明明就车板神车马川 不选吗？妥善率屌打大众福特啊讲难听点作弊车厂就别选了至于福特ss变速箱未知

福特至少引擎是好的, 变速箱挑at就妥妥

浮尸根本没资格讲品质吧！

说个笑话:大众嘲笑福特品质

DSG敢笑人妥善率...算了吧

改蓝鱼芯片再回复原厂模式回原厂压

双福根本哥俩好

=====================福特就是烂========================

板上搜寻双福牌 结果半斤八两

福特还小赢修理较便宜

VW???千万不要坏零件,修起来保证痛哭流涕...

福特赢太多了...不必在那里淌浑水

大众跟福特简直是在比烂 原po会选这两车做比较 令人不解

开过focus不觉得有多好 60分的操控而已

楼上不要这样 focus在版上操控可是媲美a咖.1系列

60分是跟什么车比？ 神A？

不觉得多好也要看跟什么车比啊 同级车focus真的已经不差了 总不能越级打怪例如去跟E92比吧

focus妥善后勤烂规烂，底盘水准是很不错的

两台都是好底盘操控，妥善欠佳…但是大众修起来比福特贵上不只一级喔

结果很多人根本没开过GOLF7 然后就酸个哥俩好我只知道 我姐的1.2CL 3年车没出过保 什么问题都没有这妥善 不知道有没有到很惨 然后同时间买的MK3 8W变速箱就是一直抖 GOLF DSG反而稳定很多

大众笑福特XD故障率大众绝对比较高

大众DSG声名远播不是吗 各种顾路

大众真要说，要上的课比福特多不知道多少。小问题多又保修贵人一级，而且绝对不只DSG这个问题，只是GOLF或是金龟的车主都对车有爱，比较少上网说罢了

开过真的回不去了,因为都在保养厂

这几年DSG跟PS比妥善?

DSG.....死亡闪光还能讲妥善嘛

讲的后面DSG 一直爆闪光一样

买VW的同事，用DSG的曾经亮引擎灯顾路的比例80%；小弟结婚前一周，其中有一台礼车(Passat)也亮灯 QQ