小弟最近换车, 因此要把旧车卖掉
开给原厂的中古车部估, 对方只是绕着我的车走一圈就给价了
给另家车商的中古车收购商估, 对方也只是看外观内装
多加开了引擎盖和行李箱, 完全没发动车子去行驶
想请问是因为每种车款对应的年份都有一个基本价 ?
所以他们只是看外观往上加一加这样吗 ?
都不担心其实开起来会有问题 (车会抖之类)
最后想问问究竟要怎么知道自己车的二手合理价格 ?
有试着上 8991 查询同款同年份的出价, 但价差似乎太大
请有经验的大家给点方向了 谢谢

权威车讯 或者天书 有一个收购价然后以每年15000km算 多1km扣一块钱 少1km加一块需要钣烤或是其他要整理 另外再扣钱

推，楼上分享中古车商的估价方法。

车价第一年乘0.7,第二年以后都乘0.8,再看车况正负个1~2万

楼上也太夸张 里程数是最不准的

里程数不准是卖车，收车的就是里程越多扣越多

10年车大概都只剩个位数了,出租车只剩报废价了,呵呵里程表只能参考用,不能尽信,可以先调完表再卖车呀,呵呵

Google 车咕噜 可以查到价格

绝对可以调表！我认识的就专门卖调双B的仪器很多人说双B很难破解很难调表,如果可以调跟你买机器小地方摸一摸看一看就知道使用习惯了

我比较想知道那个原厂收车这么随便，车商只要外观好其他随便就算了。但是原厂二手车部还这么随便就有点……

反正二手车商都是贱价收,高价卖

他只是稍微报价给你参考 等你真的确定要卖了 才会开始谈不可能每个人开来都顶起来看 车商基本上都有个底碰太多了

因为收购价低到不需要试车

因为我那个时候卖车给车商 就是这样估价的..

请问天书去哪可以买到 ??

还因为冷门色(非黑白灰银)被多扣一万...

车商开店是来赚钱的 当然低价收高价卖

建议跟乡民买 高价收低价卖一堆车商根本没有职业道德...导致买车被骗 连卖车也被骗....

车商要赚钱我同意, 车咕噜买车和卖车的价差也有 5 万但车商似乎是想赚 10 万 (以我的例子) 几十万的车赚十万根本暴利吧

车子会折旧 不要太天真的认为一台车一两个月就卖得出去...而且你看得到那个价格 别人也看得到耶～本版新车菜单都不能多神单一元了 你觉得二手车商有办法多卖五万?

你要考虑周转率 一台车买进到卖出要过多久？

如果觉得被估的低 就找别间再问 除非你的车品牌...如福特...有车商甚至不收福特的车XDDD

买低卖高不是问题 重点是怕买到有问题的车

而且快接近年底了 有些车商的确会直接退一年...原厂的话 如果是福特或三菱或现代 少两万 感觉可以接受...我猜不会是双田 除你里程很多...

既然车况极佳,那就自己继续开呀,不然贴carshop版卖看看吧

车界就是这么一回事 以前资讯不发达比现在不知道黑

十年的vios 都有二十万 个位数?

几倍 车况好走自售吧 莱茵几千元验一下应该很好卖

自售看看 记得不要卖的比车商还高 不然会乡民被砲到死还有祈祷不要遇到恐怖买家 (carshop有一篇coltplus买卖的很精彩)

因为不论车子怎样他们都能卖，要是你敢买吗

自售价介于车商卖车价跟收车价之间很正常吧

还能动的都算好了

随便试

不要问，很恐怖

照这公式 300百万的车10年剩不到30万 咁五口零

各车算法不同

300万10年不到30万当然是车行的收车价,卖给咩咩又不是这价

楼上收车价正解一般人买车是车行的卖出价

开车是都载幽灵吗？包括驾驶都不会去使用到车内设备?看内装就知道大概怎么用车了...

内装清洁很容易 又不花钱 看内装最不准我之前收一台二手车 去看的时候都是使用痕迹订车后车商帮忙美容 快跟新车一样 除了皮椅龟裂以外饰板光泽都还原回去了 要看还是看引擎底盘发动最准

其实如果觉得车咕噜估的合理，可以直接卖车咕噜。但车咕噜跟ABC估的价格是不用负责的，车商报的是需要输赢的。

会卖车商无非变现，不想整理待修部份.外观跟后续保固，且现在离年底不到3个月，这个时间点卖车，已预扣一个年份，帐面上价差5~10万，除非车进来什么都没做，隔天就卖出去，加上车商前面通常都加上黑心两个字，一台冷门车卖一年是常有的事，买卖角度不一样通常能理解，且偶尔自售1~2台到常业车商就能体会