我在别篇有提过一些，但正好我住西欧，所以节录一段再贴一次
若有违反版规之处请见谅
基本上欧盟国家的交通法则和考驾照的难度都差不多
听我以前的教练说，欧盟都有相关法规统一的
东欧是否也那么严谨? 我就不清楚了，毕竟东欧大部份国家都是后来才加入欧盟
而且东欧整体的发展可能还未达西欧标准
也许每个国家还是有些微差异
我只是形容个人经验
这里圆环很多，然后很多比较古老的街道很窄，路边停满车
就算在台湾是有经验的驾驶，到这里都还是要花时间才能适应圆环
因为规则和开法都比台湾严谨很多。
有些街道比台湾小巷还难开，很窄，又双向，路边停满车
但以在台湾的都市开过车的人而言，还不难适应
主要是这里驾照很难考，和教练上课半年至一年半、考 2, 3 次才考上都是常态
重点是这里会一直强调你一些很龟毛的细节
换车道或是转弯，要你自己看路标或是听导航，很早就慢慢移到适当的车道
还有强调减速或踩煞车时，要看后照镜确定后面的车有一段距离而不会追撞...
要你远远看到有灯号时，就做好会变红灯的心理准备...慢慢煞车....
转弯、换车道、进入圆环，就算是在台湾有经验的驾驶，
相信自己的判断，抓得住安全距离的话，贸然行动，考试还是会被当掉的
当地人谨慎的态度是要：几乎看不见来车，或是真的离得非常远才会行动。
总之这边的交通规则，考试方式和教练教法，会让新手，以及在台湾没开过车的人
觉得开车是很可怕的一件事....
我在台湾开了很久，刚开始上课时，教练一直说：我刚刚的开法多危险多危险，
我刚刚的开法会撞死人，或是自己会受伤会住院等等....
我在台湾有开车经验，加上在网上爬文，得知这里的教学方式会不断用死亡或受伤威胁
一再提醒驾驶人的责任。
连停车或是开动车子，都一定要转头看死角，教练一再强调：
万一有小孩子在车子后面玩怎么办? 所以一定要仔细看死角
换车道一定要确定旁边车道、后面的车子离非常远，才可以打方向灯。
在台湾是先打方向灯告知后面的车子，你要过去了。
但教练说法是，先打方向灯，会吓到后面的车子，万一人家被吓出车祸怎么办?
所以这边的新手，有很多考上驾照一两年后，才敢开到非上班路线，或是别的城市
有些外国人在拿到驾照后，除非不得以的上班路线，或是去超市买菜，学校接小孩路线
一定要摸得很熟，一两后才敢开上高速公路，或是开到别的城市地区
和台湾很不同的是，这里的人大部份是要上班上学，接送小孩有不得以的需求
才会考驾照学车..
而不是像台湾人一样，一到 18 岁就考驾照(小鲁也是)
也很少人像台湾人一样，觉得有车很帅把得到妹，或是朋友都有车我也要，所以开车
不过这种方式个人觉得有利毙
恐惧开车的人真的非常多.....
而且教练费和考试费都很贵，有些人就直接上路，不想考驾照了....