如题想请问各位专业的板友
我是个不太懂车的门外(女)
最近看到"行车纪录趣"的YOUTUBE影片名称是:
"【油耗测试】Altis X Civic X Sentra X Mazda3：印象完全崩坏的一天"
上述这支影片
内容就是在叙述这四台车的油耗实测，结果是出乎车评意料中
由马三获胜
但最后有提到因测试的车款配有i-stop功能
让他在市区行走时也较其他车款省油，
爬文知道马三获此板大推，想请问各位马三车主
若最低阶没有配备此i-stop功能，影响油耗的表现是否落差很大，谢谢!

目前每百公里7公升

差异不大 只是比较环保 除非你一停就停个几十分钟就有差

马3最低阶的好像最省油耶

大热天的不会想让车子熄火没冷气吹，冬天湿冷一熄火玻璃就起雾了；大部分车主是根本不想用i-stop ==

好像? 哪边看来的 ?? 要不要转PO一下你看到的文章?

你根本不会开，没冷气吹热死你，所以不用考虑这件事

红灯不要太久都还可以啊 现在也慢慢转凉了 可以放心开真的受不了也还没到启动标准就放一点刹车

大大你是不是误会了，数据是喜美获胜喔，21.94/Lhttp://i.imgur.com/kitP9d5.jpgaltis 19/L,sentra 16/L,mazda 20/L

楼上看的跟我完全不一样耶要不要贴连结

照原PO打的 楼上

会省一点点啦 不过这功能要两万 要省到回本基本上不可能吧

神A 10.9km/l civic 12.77km/l sentra 11.9km/l 马3 14.3我看影片内容是这样

我有图 照原PO打的，你的贴看看 看谁打错了 QQ

不是同一个吗？话说市区跑14,那板友马三市区跑多少

上面是市区神A 19.3 喜美 21.94 仙草20.24 马三 21.4上面是高速 你不知道怎么看的

抱歉没讲清楚是市区的测试部分，因想针对市区油耗询问高速部分如上方C大整理，市区部分才是为马三14.3/L谢谢

根本不会开

我都开着 反正可以用脚控制要不要开

这个功能EPA给2%的CO2排量credit，所以大概就差2%吧

http://goo.gl/6W68Ma 这到底要PO几次.......

istop 又不会关冷气 还是马6和马3的istop有不一样

对啊 谁说istop会关掉冷气… 说会关的要不要再去预约试乘一下 喔记得试乘顶级版的喔

istop 启动就变送风啦真的满多 特地去改成启动就取消istop 的车主 我是没差

会关冷气，然后待速时间久外加外面大热天温差大会自动启动引

觉得油耗差异不大，冬天才会开，夏天太热..

结果车主被打脸XD

是会变送风 但也是会把残留的冷风吹出来 不可能ㄧ启动就排热风吧

我比较有疑问的是只有顶级搭配这个科技，但是油耗却都一样，反而低阶还省一点点，这怎么解释?

因为顶级款的18吋轮胎比较耗油吧？

我都有开istop，蛮好玩的，也不会热到哪去啊

同一楼油耗 棒棒

马自达的Istop启动后冷气不会马上变热，家里另一台车启动后马上变送风 热死我了

istop 停红灯会震一下 很不舒服

台湾这功能不实用.

低阶更省,16吋比18吋省,车重也稍轻,istop效果有限

不怕热都开窗吹自然风的话istop的确可以省一些油不过最省油的还是看何年何月会进口柴油款的马3 那个冷气就给他开到最冷一直吹都没差 只是比较不环保而已

夏天差异不大，停没几秒又发动了，冬天可能有差。

J大出桶了

我觉得市区真的要开到14.3满难的...只能维持在12高速20就很简单，曾经满载还维持在19.几至于I-stop效果不是开一两次就有显著效果，要长时间累积，目前开1万5，节省下来的里程约350公里

我市区一半 塞车的高速公路一半 顶多12而已

神a才12跟focus差不多 动力又差 啥烂车

J大 可以上马自达官网看啊 四门尊荣比四门顶级还省油

夏天真的发动直接关

i-stop都没在关的 用右脚控制就好 夏天早上上班跟晚上下班都会开 中午休息时间吃饭就无法了XD

我也是用脚控制踩煞车的深度

油耗测试印象中是没有开istop功能在测的，所以数值都差不多