※ 引述《ouyang (源自于修车的热爱)》之铭言：
台湾一堆品牌(含商用车和机车)会玩到修得痛快
也是因为台湾的车商老板大部份不重视员工修车技术的养成吧
(和泰这方面就做得比台湾大部份车商来得好)
所以才会出一堆修车课程
像现在欧系商用车已经卖得比日系商用车还要好
但是DAF、VOLVO、SCANIA、BENZ、MAN、RENAULT都有闹过修车课程
而且台湾对于汽车维修保养场的营业登记证也根本是滥发
才会让一堆老师傅在原厂才做几年就出去自行开店,技术传承完全中断
像日本那样对汽车维修保养厂的营业登记证的管控很严,又重视职人传统的
才能让老师傅心甘情愿留在原厂,薪水领得不输高阶管理层的

和泰是本身妥善率就比较好，加上买和泰的羊一堆进去和泰原厂，保养单列出来全部都叫你整组换新连音响音量旋转按钮些微不灵敏，都会列出来说坏了要换。

原厂的薪水低啊...留不住人才,怪我囉?

你可以说这是原厂的用心，但也是消费者族群不一样的关系这问题不单发生在车行啦，各行各业都有"老板养出老板"自己出来当老板，薪水高压力少被莫名客诉又不会怎样

老师傅甘心留在原厂->噱翻所有客人非得回原厂修车?

不注重技术人才不就是台湾的日常吗？大环境差跟薪水很低，消费者只看价格不看品质，撑到有技术的能外跑就外跑，恶性循环囉

和泰客户就是爱妥善率啊 其他就无脑跟进啊 有看过哪家车代菜单开面纸盒的吗？ 那个什么艾马仕车用导航主机 有够难用 不是一堆人在装

一楼没去过其他家保养厂吗? 几乎每家原厂马都叫你换不然怎么赚(大)钱? 只讲特定车厂 颇喝原厂不从维修保养噱 从哪噱?!

原波有在日本保养厂保养的经验?

黑曼巴我去过各家保养厂 很少要求删项目 和泰的单最肥最满我没有指听特定车厂喔 坡喝指定我也只是举例我身边开和泰的车主回原厂保养的想法反正TOYOTA就是不会坏，回原厂保养付钱就对了或许你遇到的和泰车主/保养厂 跟我遇到的都不一样

1楼蛮好笑的 不就羊都买和泰 那其他家怎不检讨自己为何连羊都骗不到?

"买和泰的羊一堆" 啊在台湾买台苯.台福.裕隆.纳志节的就不羊喔?? 你怎么只说买和泰的呢??买双B的更是贵快一倍 你怎不说"羊"?? XDDD你推文就是指定和泰阿 怎么会没指定...?!

你高兴就好囉 ^_^和泰那些房车即便卖比BWS便宜我也不想开

哈哈自己第一句讲的装看不到 明明讲特定车厂结果装傻不认 你也真逗趣自己打自己脸 还生气嘘XD

嗯啊 我生气惹 怒嘘 遇到荒谬的人士 选择不回应囉 bye啦~

一堆在福特原厂保养得照样修得痛快 战力强点好吗

想黑特定车厂结果讲到他牌就装死 你这表现跟台湾政治人物有87%像~~

不回应就直接别回啊,还要特别报告喔！哈哈

福特也是会开一堆肥单的

我跟大家讲主要问题在那 就是资深的升上领班就不负责修车 只有菜的 感觉开去哪边不是修车是练功夫

所以去原厂实际上是技师在上课XDD?

推连羊都骗不到的车厂是在混什么吃的?