[讨论]Volkswagen Tiguan 330 TSI HL 试驾

楼主: hulk0813 (浩克先生)   2016-08-19 16:04:19
预售价敢开出111.8万元,比上一代Tiguan入门价还低的价格,新一代Tiguan真的有野心
。听说目前接单数量最多的就是这330 TSI Highline车型,看看他到底有什么吸引力!
http://imgur.com/qrwoWXP
http://imgur.com/cBYV9rG
http://imgur.com/oJoO0qU
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http://imgur.com/ZvJotl5
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http://imgur.com/iXqxPOC
http://imgur.com/taFMhV9
http://imgur.com/bpWQkfs
新闻来源:
https://www.kingautos.net/92615
在这样的基础上,Tiguan 330 TSI Highline大方标配整合LED极线昼行灯的LED头灯、附
有煞车警示功能的LED尾灯,甚至是19吋铝合金轮圈等外观配备,搭配着立体有型的车体
造型设计,Tiguan 330 TSI Highline能在预售期间抢得较多订单也并非没有道理。因为
,单是运用19吋轮圈以及LED头灯所营造出的视觉感受,已经能让视觉系的消费者感到心
动,更别说LED头尾灯等科技配备的加持。
走入车内,位处Highline等级的Tiguan 330 TSI Highline更能清楚感受改款前后Tiguan
的进化。同样洗去初代Tiguan以圆形元素为主的内装设计,新一代Tiguan的内装设计与外
观相同走向了以直线搭配多边形轮廓为主的设计,传达出更为精悍、有型的视觉感受。再
加上全车系标配的3辐式真皮多功能方向盘、铝合金饰框以及更为柔韧的控台用料,以及C
omfortline以上标配的Vienna真皮座椅,Tiguan的质感在10年之后有了长足的进步。
不仅如此,要价144.8万元330 TSI Highline车型还标配有以12.3吋液晶萤幕为主体的Act
ive Info Display (AID) 全逻辑数位化仪表板、三区恒温空调、Keyless免钥匙系统,以
及能够支援Apple CarPlay、Android Auto与Mirror Link等智慧型手机连结的App-Connec
t智慧型手机镜射、Customer-Link车辆监测功能,还有高阶、整合8吋触控式萤幕的MIB I
I“Discover Pro”多媒体资讯整合系统等,突显新一代Tiguan的科技质感。再加上选配
的HUD抬头显示器、全景天窗与Dynaudio环绕音响等,还让Tiguan 330 TSI Highline的配
备等级持续向上提升。
而新一代Tiguan另外的重点,则是在于尺码的增长,车长4,486mm、车宽1,839mm、车高1,
632mm的尺码分别较前代拉长60mm与加宽30mm之多,车高则是压低33mm,同时还将轴距拉
长77mm来到2,681的水准。其一是配合方正的车体轮廓与后座可前后滑移180mm的椅面与椅
背角度可调为后座乘客所带来的宽敞空间,另一则是搭配可40/20/40分离倾倒后座椅背以
及双层式行李厢底板提供的615公升至1,655公升不等之行李厢容积,再加上车内包括可容
纳1.5公升的车门置物盒、前座椅背餐盘以及电动尾门等机能配备,使Tiguan具有更富多
元弹性的空间机能。
不但外观与内装全面进化,以MQB横置引擎模组化平台为基础开发的新一代Tiguan也迎来
全新的动力编成,本次试驾的330 TSI Highline车型上,选用的是原厂代号EA888 Gen. 3
B的2.0升TSI缸内直喷涡轮增压引擎,不但具有FSI缸内直喷与MPI多点喷射两种供油模式
,还整合可透过进气门提前关闭,使压缩行程与较动力行程略短的B模式循环燃烧程序,
搭配双VVT可变气门正时系统,期盼达成动力输出与油耗环保之间的平衡。与DQ500 7速DS
G双离合器变速箱以及4Motion主动式四轮驱动系统的搭配下,具备180hp马力、32.6公斤
米扭力输出的330 TSI Highline不但具备0-100km/h加速7.7秒、极速208km/h的性能表现
,还拥有14.7km/L (能源局数据) 的平均油耗数字。
由于过去试驾多款MQB平台车款留下的印象,在做上Tiguan之前,脑海里浮现的轻巧灵活
又不失扎实回馈,还能兼顾舒适乘坐的良好印象。只不过,在Tiguan上,同样的MQB平台
却展现了不同的个性。虽然2.0 TSI引擎与DQ500变速箱的搭配展现了Volkswagen集团车款
共有的个性,顺畅且有劲,再加上轻盈的转向手感,Tiguan还保留了Volkswagen家族好开
、容易上手的亲民性格,对于为了家庭或是接送小孩需求而选择购买中型SUV的女性消费
者而言,虽然Tiguan尺码增长仍然不会有驾驭上的阻碍。
不过,与过去所感受过的MQB平台车款相比,Tiguan的路感回馈相对清晰了些。虽然面对
减速凸等剧烈的高低起伏Tiguan柔韧的阻尼系数可以有效纾缓路面不平,并且让车辆快速
回到稳定,但是换上19吋的圈胎组合,视觉效果突出的同时也使得碎震感被传达进车内,
导致乘坐的舒适性受到些微影响。虽然如此,应有的扎实回馈其实并未消失在Tiguan身上
,同时在Tiguan上还能感受到较其他MQB平台车款更加沉稳的调性,可能由于SUV的车格使
然,Volkswagen选择让Tiguan走向更为安定、沉稳的路线,运用更让人信任的个性,迎合
消费者对于SUV车款的期待。
近10年的酝酿,Tiguan的两代之间无论是视觉上的外观造型与内装设计,或者内装质感以
及科技配备,甚或是隐藏在之下的底盘平台以及动力编成都有显著的进步,让Tiguan的产
品竞争力有了大幅度的提升。再加上Volkswagen Taiwan“勇敢”开出111.8万元起的预售
价格,甚至比前代Tiguan的入门价格更为亲民,足见Volkswagen Taiwan对于第2代Tiguan
所寄予的厚望,而其配备竞争力在上市之后相信也能对进口中型SUV市场激起涟漪。
作者: sseraph (妳微笑的样子)   2016-08-19 16:07:00
打印机很便宜 原厂墨水匣很贵的概念?
作者: jorden (William)   2016-08-19 16:14:00
从维修费把你赚回来的概念
作者: pttyu (无)   2016-08-19 16:24:00
终于有8吋萤幕和原厂导航了喔 golf快跟进吧
作者: briareus (briareus)   2016-08-19 16:46:00
这台真的好漂亮 请问后座放平后长度是多少?可躺人吗
作者: ko232 (洋基洨王子)   2016-08-19 16:47:00
不是听说R-Line限量也被订光了...后一批还听说会上ACC..
作者: stevely (stevely)   2016-08-19 16:54:00
大众是说2017开始 陆续开放选配ACC
作者: onepiece7   2016-08-19 17:02:00
R-line也才6台,不订光都难
作者: supereva (eva)   2016-08-19 17:04:00
靠 被订光听起来很威 结果才六台XD
作者: iamspy (宁)   2016-08-19 17:08:00
610L的后厢.车长才4.5m不到..大众现在变空间高手了吗
作者: supereva (eva)   2016-08-19 17:13:00
vw的空间利用一直都不错吧
作者: briareus (briareus)   2016-08-19 17:26:00
不知道妥善率如何 如果不差 小朋友就要出走了
作者: leopold (吹竖笛的桑原)   2016-08-19 17:42:00
主动安全都拔了?有得选吗?
作者: koji328 (宅男才打B 我不是)   2016-08-19 17:44:00
这台车型我也喜欢 但DSG还是有疑虑...
作者: EASON0213 (大头)   2016-08-19 17:48:00
1F 神比喻,哈
作者: pajero (happylife)   2016-08-19 19:23:00
好吸引人价格
作者: Agclean (艾可莉)   2016-08-19 20:00:00
有BMW X series的感觉
作者: curtis16 (我是主人的好萌萌QwQ)   2016-08-19 20:47:00
180p 7.7秒 14.7km/L 休旅车的数据..
作者: Pharmarette (Little Mouse)   2016-08-19 21:42:00
1楼神比喻 XD
作者: cfk301 (WHY ME)   2016-08-19 22:24:00
油电RAV4数据比上面的还好!不过没什么人鸟~
作者: KGSox (天天开心)   2016-08-19 23:33:00
RAV4 Hybrid实测不是都在8.7~8.9秒间吗?
作者: supereva (eva)   2016-08-20 00:12:00
rav4 hybrid是8.7s....慢了整整一秒
作者: iamspy (宁)   2016-08-20 00:14:00
油电rav 4, 0-100官方公布是8.7秒但rav4油耗好,比兄弟车nx300h高很多。
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2016-08-20 00:16:00
cfk....
作者: cfk301 (WHY ME)   2016-08-20 00:26:00
马力、加速、油耗不是好了两项吗?这样不算阿!R4没有官方0-100的阿!那是实测的吧如果不看油耗。还有一个森林人阿~
作者: cherokee2006 (峰哥)   2016-08-20 06:00:00
你始终要修欧洲车的
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2016-08-20 07:26:00
森林人加速数据也没Tiguan好 而且耗油很多
作者: rxv   2016-08-20 10:50:00
不知道明年开放的主动安全科技选配哪些选项共要多少$$ ?!280 1.4升 TSI比封缸还厉害,是四缸休两缸....
作者: supereva (eva)   2016-08-20 12:28:00
马力赢有啥用 马力就是拿来加速 啊加速就输啊 只赢油耗果然是只会看马力 难怪不懂为啥妥善率不好还是有人要用dctrav4官方0-100 8.3
作者: VoodooKid (VoodooKid)   2016-08-20 20:44:00
这台是6速湿式DSG?
作者: xellence (某罗)   2016-08-21 08:42:00
低阶湿式六速,高阶湿式七速
作者: LsVCheN (保守扼杀天才)   2016-08-21 11:21:00
cfk301这ID是在废到笑..

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