其实提高罚金成效应该不大，对开车习惯任意变化车道又不怎么打方向灯的驾驶人来说跟本
而且更该提倡的重点都没提到。
像是变换车道"前"，务必在车轮压线前就打方向灯!!! 最常见的就是车轮压线了才打灯，或
尤其在一般道路更为夸张，像是内线转弯时车身都45度角了才在打车灯，都堵住后方一整排
交流道切入主线道前也一堆不打方向灯的!不然就是车身都过半了才慢慢打，对外线真的增?
8任意切车道又不打闪灯的驾驶，会不知道这种打方向灯的常识吗?都是懒的打咩(自我防

方向灯打了就直接换车道的驾驶也很令人愤怒...

记得刚学会开车时 换车道都很早打方向灯 后来心灰意冷太多人看到方向灯 就不自主的踩油门 企图关门 真的有病

在台湾开车骑车有什么时候不愤怒过？

台湾的路是心性修练场

重点是要抓的到来罚，否则就算订要罚几十万也没用

看到方向灯就加速关门的真的超有病...但因此不打灯的话就变成恶性循环了

他加速关门的话，后面不就有空间可插吗?

罚锾啦...罚金是刑事罚...

懂得尊重别人的驾驶人就会守法，可见很多台湾人品格大有问题……

在台湾得要先确定安全距离，安全无虞后打方向灯然后火速变换车道，真的打方向灯后等一下反而更危险，因为很多开车温驯的人看到方向灯也是猛踩油门冲过来，真的是台湾一大特色

请爱用违规检举 http://goo.gl/rd5rsL我从开始检举 每天10台左右(上下班各20分钟车程) 到现在有时候一天才一两台 是有在进步啦

有奖金吗？

当然没有啊 "XD

看驾驶者人品啦！遇过不少开车打灯就切，或切才打灯。几乎都是开快车的人

昨天遇到一台打了灯就切的出租车，结果撞上我右前方，回原厂估，叶子板跟右前门，后视镜总成，对方会被保险公司索赔8万块吧~

二楼讲的状况 通常是你离后车很近 他才想先超过你你速度比对方快 且距离够 通常不会遇到这样的问题

同意楼上，像二楼讲的情形，如果你距离保持足够，相对速度也够快，对方要瞬间加速到不让你切也很困难(超跑除外)，所以你要不要改一下自己变换车道的习惯：1.确认侧后方车辆有“足够”安全距离，2.确认自己的“相对速度”没有比对方慢

九成的人变换车道的安全距离是不够的~别再说人家关门不让你过,你先自己衡量一下距离够不够吧！

以后遇到这种的就让他插进来呀 然后回家默默转档上传以前遇到这种的也很不爽 按喇叭还是厚脸皮硬插进来

早就该这样了....马的

对方耻力破表 不让他收几张罚单不会收敛的推楼上i大 如果换成你直行时有人要插进来 但是空间不够要嘛你减速让他插进来 要嘛你加速通过 大部分人都选后者

在快速道路，会不让你变换车道，通常是因为没有保持一个足够的安全距离，如果在市区中低速，那就真的常常是后车故意加速了因为市区要堵还蛮容易的

在市区我遇过变换车道旁边有机车并行 我打方向灯准备减速切到他后方 结果我减速他也减速 我减速多慢他减多慢 始终要并行在我旁边 最后直接拉下车窗 问他你到底要不要过?对方才悻悻然的加速通过 @@ 遇到这种的该如何应对更好?

打灯只是告知别人自己的动态，不代表打了灯别人就要让变换车道之前，相对速度跟距离自己要掌握好

但是看到人家打灯却故意加速？这也很奇怪吧我说在市区的情况

楼上我也超赌烂的 但我自己遇到我会思考一下如果在我轻点煞车就可以让她的程度就让如果心情不好可能只能接受放油门反之油门就踩下去啦 都是这样市区才会耗油的..

如果你真的不爽那种违规左转，就在他后面等他完成左转吧顶多多等一个号志周期，就帮国库增加一点收入