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重点节录
而这次新年式车型的最大亮点，就是换上全新的2GR-FKS缸内直喷引擎，取代旧式的
2GR-FE，维持相同的3.5升V6引擎设定，但最大动力从过去的266hp/33.9kgm提升为
296hp/36.3kgm，搭配全新的八速手自排变速箱，除了动力输出提升之外，透过缸内直喷
以及全新变速系统，油耗表现也比过去更为进步，从2016年式的市区7.65km/L、高速
10.6km/L提升为市区9.77km/L、高速13.6km/L，进步幅度算是相当大。

水货商不用说 总代理也是跟美国拿车的 说不定明年就有了

台湾买这台真的贵

先买闷什么...台湾也是要好几年后才会进新的引擎变速箱阿

除非台湾的量大到工厂可"特制"不然美国产什么 台湾就卖什么 为啥要好几年后才会有?

这消息一出来不是就叫大家等明年再买吗

差30马跟新变速箱，0-100可以快一秒吧

神车粉舔屌还是舔的很开心啊

这台重点不会是0-100 反而是8at对油耗和舒适性都有大提升

这种舒适家庭向的还在扯0-100

1.5 1.8+cvt比较有机会

这样就闷那一堆人都闷爆了2015年跟2016年买RAV4都要闷一次这样？

反正买Sienna的车主不会在意0-100几秒

排气量>2.4L 台湾人玻璃心已碎

行车记录趣试驾标题就写了"大改在即"我们成为清库存的对象也不是什么新鲜事了

台湾一直都被 Toyota 视为东南亚市场只卖旧货啊,新来的?

是没看内文吗？这哪里是大改...

说不定17年R4换2.0 167匹那颗。15哭16、16哭17