好久没有推出量产新车的Mitsubishi终于有新消息了！是说，不是传说中的新Lancer Evo
lution，而是XR-PHEV概念车的量产版本。
而且从一起抓来Kia Sportage跟Ford Escape一同测试的动作来看，很可能是锁定在比Out
lander略小的5人座中型跨界SUV这级距？
http://imgur.com/u0xkyOB
http://imgur.com/Pk9zeMz
http://imgur.com/AcBf9zU
http://imgur.com/UjE5Afn
http://imgur.com/d7N5Z4C
http://imgur.com/ngOJqZS
http://imgur.com/iuqcnHb
新闻来源：
https://www.kingautos.net/90998
面对于竞争日益激烈的跨界休旅市场，《Mitsubishi》早已宣告将未来重心摆放于跨界以
及SUV产品之中，且积极透过概念车展现相关设计能量。而为了让未来能够拥有涵盖各级
距的产品阵容，Mitsubishi也决定将2013年东京车展时发表的《XR-PHEV Concept》投入
量产，以填补Outlander与未来小型跨界休旅之间的产品空缺。而今这款以XR-PHEV Conce
pt为基础开发的量产车也现身美国测试，显示Mitsubishi正积极开发量产版的XR-PHEV Co
ncept。
宣告将未来重心置放于跨界以及SUV车款上的Mitsubishi，于2013年东京车展时便以XR-PH
EV Concept展现小型跨界的设计概念，并且在2015年日内瓦车展推出XR-PHEV II Concept
概念车，透过能与智慧型手机完整连结的Smartphone Link Display Audio多媒体资讯整
合系统，进一步演绎Mitsubishi对于未来小型跨界产品的想像，更宣告Mitsubishi正积极
扩大休旅与跨界产品的野心。
而从伪装车照片中同时出现Kia Sportage与Ford Escape (Kuga) ，以及伪装车与两者接
近的尺码比例推论，未来的量产版XR-PHEV Concept定位可能会落在Outlander之下，采用
一般5人座的中型SUV设定，也就是与现行的RVR (ASX、Outlander Sport) 相当。照片中
也可见到，伪装测试车有着与概念车相近的线条设计，包括X形的水箱护罩轮廓以及锐利
的头灯等，车侧亦有着大幅扬起的腰线以及斜切的车顶线条，展现极为动感的造型设计。
就目前《国王车讯》所掌握的资讯，以目前Mitsubishi积极发展Plug-in Hybrid可充电式
油电复合动力系统 (PHEV) 的策略方针，未来量产版的XR-PHEV Concept也可能如同概念
车一般，导入PHEV动力系统至动力编成中，与一般的常规动力同时提供给予消费者选择。
而其真正现身的时机，推估将会落在2018年上半年左右。