这里我想简单说一下我的看法
毕竟我家买过两部Lexus RX和一部ES，在同样的平台架构下,可以说RX是ES的SUV版也可以
说ES是RX的轿车版,这样来比较应该蛮准确的!
论空间,如果拿RX300跟ES350比空间是差了点,毕竟那个时候的RX还不是用K-Platform来打
造,所以拿RX200t来比,后座空间ES只是略好,但是RX的前座比ES更宽敞,所以乘坐空间真的
是难分轩轾,行李箱的部分,深度可能ES好一些,可是高度完全不能比啊,所以结论就是同平
台的SUV与轿车,SUV在空间运用上还是略胜一筹!
论操控,其实讲真的无论ES还是RX操控都不是强项,甚至新款RX的底盘表现还比旧款ES好,
所以我就拿我也开过的现行ES来比RX好了,RX除了重心略高以外,操控性其实比ES还好,因
为悬吊的设定真的很不一样!可是如果都是旧款来讲,ES的表现当然比较好…
不过这些都不是重点
当我家的ES350与RX300共同存在时(ES后来因为有亲戚想要就卖给他了),我自己是没差,然
而即便RX300比较旧比较没力,我爸还是比较爱RX,因为喜欢高坐姿,后来想要换掉RX300时
在考虑到底该买ES300h还是RX200t,在我个人偏好ES300h的情况下我爸还是否决而直接选
择RX200t,因为他就爱高坐姿,说永远不想再开轿车!我相信,台湾百分之九十选择SUV的消
费者的理由大概都跟我爸差不多:喜欢高坐姿带来的宽广视野,光这点就完胜轿车惹!
此外,SUV有更大的路面适应能力,即便只有FF,但底盘高就赢了,而且空间的运用其实也更
灵活,牺牲一点点的操控跟乘坐舒适性,换来的东西其实更多,这也就是为什么轿车渐渐不
受青睐的主因啦!
当然,每个人有自己的选择,就看你还是爱哪一味
不过我说的都是跟轿车比,如果跟纯种越野车比的话,轿车平台的SUV还是完胜啊,那种越野
平台开发出来的产品,在乘坐舒适性上面还是相对较差,除了越野玩家以外根本不会有人喜
欢,更别提多数人只是图一个高坐姿好视野,所以说囉…