8月要到北海道道东自驾，前后11天租满10天车，估计2200公里。
行程很少在市区，高速公路占一部份，
大多是北海道的乡间一般道路，据说可以开到80KM。
也会有部分山路，但不会像台湾山路那么陡峭。
我们是两人同行，本来在租了1500CC的油电车含免责保险32000円；
后来乐天促销租了1000~1300CC的一般车含免责保险24300円。
1000~1300CC是スイフト（SWIFT）或ヴィッツ（Vitz），这款就是yaris
1500CC是アクア（AQUA），这款是台湾的Prius C
或アクシオハイブリット(Axio Hybrid )，这款就不清楚了。
本来是想说租油电车比较省油，
但油电车是不是在市区比较省油，如果是高速路段和一般车差异不大?
以我的路程来看，油电车比一般小车贵7700円(油价约115円/公升，约34.5元)
这个价差约67公升的油。
那我还需要租油电车吗?
谢谢

经衡量后我改租k car

租油电，小鸭油耗约13km/l PC约26km/l

K car不是更小? 660CC?PC可跑到26km/l，这数据很高耶@@

随意吧，去日本就租一些台湾开不到的车玩玩

如果会油电车P&G开法，开到30km/l也不奇怪高速不要超过100km, 很容易达到。

我只有去日本才开的到油电车，P&G大法就不会了@@

日本开车还在意油钱？....过路费、保险、不超速才是重点吧

80km区间瞬间油耗是30km/l以上

过路费和保险都已经精算过，超速会尽量控制所以其实80km区间是油电车威力最好的区段吗?其实不是在意油钱，而是在意租车价差，毕竟差7700円

是的

如果油电车省油效率能把车资的差异补回或是接近就好，那我会考虑就油电车了

60～80km/h区间

感谢A大，原来我搞错了，以为油电车是市区省油60～80km/h刚好是道东路段的适合速度

北海道一般道路开80.........，北海道警察最喜欢抓观光客超速这点你一定不知道，尤其是埋伏在租车公司、旅游景点附近.....

感谢sammy98提醒 再多注意就是。跟前车不当前两台北海道我开过一次，日本其他地方也开过四次了，有点经验

如果是省钱考量,租小车吧,道东没什么红绿灯,油省得很

看到聚落有速限的地方最好慢一点，经验谈

k car油耗大概都可以到20km/l 高速公路速限也才80而已

谢谢版友建议，我会注意安全。yaris开道东的油耗会好些?因为道东的确红绿灯较少

路程跟我之前玩得差不多 当初考量每两天就要加油 所以租油电 怕道东太乡下找不到加油站 但后来发现到处都加油站

加油站有这么多呀@@

道东真的还好,开过三次了,Vitz甚至可以到19km/L

端午节时也在北海道租过aqua,6天跑800km,油耗24km/L7成以上高速公路,买pass很划算,6天7200yenhttp://i.imgur.com/eey2KuL.jpg

你应该要考虑行李箱空间放得下登机箱

两人而已，行李箱没问题

惊觉k car不能用pass

我算过我的过路费，HEP没比较省，所以是还好

台湾油价24 日本34.5 怪了 日本跟台湾都跟国外进口原油来炼 总不可能日本买原油买的比台湾贵吧燃料税就算随油征收 台湾油价了不起在多三块中间还有7~8块的价差 日本政府跟日本油商真爽~

现在日本油价就115円上下，也是没办法，

应该是台湾环保法规宽松 空污防治有没用心做 成本差很多

台湾环保 是对民营很松 对国营可不松喔

北海道租过 Hybrid Fit 实际可跑到 24km/l，你用里程数换算一下，我想油钱可以差到5000日币左右，这样租车价差非常小了......

那加州还跟鬼岛油价差不多勒，只能说鬼岛太爽

请问是日本乐天租车吗

是日本乐天租车，之前有促销

租AQUA 就对了 我冲绳就开这台 开了6天 开4xx公里三大一小 还有行李 平均油耗有20 我还满常怠速的说日本速限满低 在地人几乎都超速开 但也没很快我在冲绳自驾6天 没看过警察临检 也没看到照相机我是很怕违规 车速都是速限+10~15 我的车一直被超车 @@"