用跟A-Class与GLA相同的模组化平台开发，Q30看来有奔驰的影子，但是标配有Nappa真皮
座椅、类麂皮顶篷，质感看起来还超过有三芒星Logo加持的A-Class啊！
配上看来颇帅气的外型跟配备，竞争力跟战斗力应该不低吧！？
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新闻来源：
https://www.kingautos.net/89025
从Audi A3/A3 Sportback踏入C-Segment级距掀背市场开始，接着BMW于2004年推出第1代1
Series一同打开豪华掀背市场的大门，不但吸引包括Lexus CT 200h与Volvo V40的相继
投入，更让2012年发表的第3代Mercedes-Benz A-Class直接改采相同的级距设定，使得这
过去为一般品牌所盘踞的C-Segment级距掀背市场一夕之间成为个豪华品牌的兵家必争之
地。窥见这块市场的未来可期，Renault-Nissan联盟旗下的《Infiniti》也找上Daimler
集团联手，撷取Mercedes-Benz旗下NGCC系列车款使用的MFA前驱模组化平台作为切入豪华
掀背市场的基础，而其成果便是2015年法兰克福车展发表、2016年7月进军台湾市场的《Q
30》。
身为豪华掀背市场的后起之秀， Q30这款借用与A-Class与GLA之MFA模组化平台为基础开
发的豪华掀背车，在这已有1 Series、A-Class、A3、CT 200h与V40等强敌环伺的现状下
，能否借助在市场上大获成功的A-Class与GLA之力，再透过Infiniti独有的日式铺陈打开
一片属于自己的天空，并且为Infiniti的销售表现带来帮助？绝对是市场所关注的焦点，
而其产品力究竟何在？也是我们所欲探讨的所在。
虽然就市场定位而言Q30仍就被视为是一款豪华掀背车，但与一般的豪华掀背相比，Q30却
更接近于跨界的端点，尤其是高达1,495mm的车高甚至超越Mercedes-Benz旗下GLA车系的1
,494mm，但在品牌旗下车高1,530mm的QX30面前，Q30仍旧更接近于豪华掀背这方。若是同
级竞品相比，Q30的设定要更接近于Volvo V40 Cross Country，虽然略为拉高底盘离地高
度，但还不到SUV那端，只是与V40 Cross Country不同的是，Q30并没有加入太多的越野
元素，仍旧处在道路与都会里头，在整个豪华掀背市场中，Q30寻得一方既是掀背又是跨
界的独到设定。
在这样的设定中，Infiniti运用其一贯的设计风格，运用流畅且流线的笔触为Q30勾勒出
犹如生物般的线条，让这扮演着带领Infiniti切入豪华掀背市场角色的全新产品宛若有着
生命一般，活灵活现的来到眼前。从车头霸气的双弓式水箱护罩，到两旁被赋予“狩猎者
式头灯”意象的LED头灯等，联手为Q30带来极为贲张的车头面容设计，动感与侵略性兼具
。
而车侧两道犹如水流般画过的钣件折线不约而同的像车尾扬起，配合著Infiniti特有的新
月形C柱，加上将所有线条收聚于此的俏丽车尾，Q30的外表不但充满著流线感，更传达出
一股蓄势待发的气势，犹如一匹亟欲向前奔去的猛兽。在Q30身上找得到的不是德系车款
那般极简而强调工艺精准度的线条，而是透过犹如生物曲线般的巧夺天工，虽然复杂却有
着令人赞叹的态势。
即便1.6t车型便已具有相当的动感气息，在烙上运动化意象的Q30S 2.0t车型上，Infinit
i还透过专属的运动化前保杆将水箱护罩与前气坝融为一体，创造更具霸气的车头造型，
搭配加入分流器造型元素的后保杆、黑色车侧后视镜、左右双出黑色尾饰管与19吋跑车化
铝合金轮圈等带来更具跑车气息的外表，也更具动感。
虽然Infiniti透过特有的设计笔触勾勒Q30的造型设计，让Q30拥有与系出同源的Mercedes
-Benz A-Class以及GLA截然不同的外观气息，来到车内还是让这同样采用MFA模组化平台
的豪华掀背车露出与A-Class之间的浓厚血缘关系。从多功能方向盘的快捷按钮、空调系
统操作面板、仪表板配置、车侧后视镜调整面板、头灯操作界面与警示灯、电热座椅、St
art/Stop等功能按钮，一直到位于车门上的电动调整座椅操作界面、整合雨刷功能的方向
灯拨杆与定速拨杆等都散发著熟悉的味道。
当静下心来观察，依然能够发觉Q30与A-Class之间的差异，而且比初闻乍见时所想的更为
明显。当Infiniti将NGCC系列车款上独立于中控台上犹如平板电脑一般的7吋多媒体资讯
整合系统显示幕整合进中控台内，便能看出Infiniti期望为Q30降低车内异音来源而提升
乘坐质感的野心。同时中控台音响面板的按键配置也经过Infiniti重新设计，加上排档座
后方Infiniti Intouch多媒体资讯整合系统操作接口等，也都是为Q30而量身打造。虽然
仍保留MFA平台为了Mercedes-Benz惯用的方向机柱式排档而设计的方向机柱，使得雨刷功
能被整合到方向灯拨杆上，但Infiniti Q30却是维持一般驾驶习惯位于中控台鞍部排档杆
位置，而且造型还有几分类似Mercedes-AMG A 45 4Matic的样貌，满有几分热血风格。
更别提从入门139万元的Q30 1.6t豪华版便全面标配的Nappa真皮电动调整座椅以及全车系
使用的Dinamica类麂皮车内顶篷，更是让Q30具有出色的内装质感，在众多竞争对手面前
也处于水准之上的位置。再加上Infiniti大方给予的配备水准，包括全车系标配的双前座
电动调整电热座椅、双区恒温空调、定速巡航、LDW车道偏移警示系统以及具备AFS主动转
向功能的LED头灯等，都让Q30在面对竞品时具有一定的优势。
而在本次试驾的Q30 1.6t风尚版 (149万元) 与Q30S 20t Sport (179万元) 两款车型中，
还增加FEB自动煞停辅助、DCA车距控制辅助系统、ICC全速域智慧定速巡航、俱备MOD动态
物体侦测功能与前轮辅助线的AVM 360度环景显示系统、IPA主动停车辅助、头灯远近灯自
动调整、全景玻璃车顶与原厂中文卫星导航等配备。透过丰富且周全的配备水准，为Q30
提供坚强的产品竞争力。
除此之外，担任目前Q30车系旗舰角色的Q30S 2.0t Sport，还透过跑车式方向盘、金属踏
板组、跑车化座椅以及ASC引擎声浪控制系统与Bose音响等配备，由外而内提升运动化性
格，为追求个性化的消费者带来符合需求的产品设定。
经过外观、内装设计与配备阵容的分析，下篇《国王车讯》将从动态面切入，再一次解析
Q30的产品个性。同时，还将透过配备、价格与养车成本等面向，剖析以Q30 1.6t豪华版
、Q30 1.6t风尚版与Q30S 2.0t Sport等3款车型组成的编成中，究竟何者最具竞争力。