替十月国产化暖身，Honda HR-V无预警现身北台湾
作者: 蔡至兼 发布于: 国内车市新闻 日期: 2016 / 07 / 25
有鉴于小型跨界成为全球趋势，Honda早在2013年东京车展便发表一款以Fit底盘为
基础的Vezel，2014年起更以HR-V之名在欧洲、美洲、中国等市场贩售，时隔三年后
终于轮到台湾市场，且预计在今年十月以国产之姿发表，然而就在发表前三个月，
HR-V无预警现身在“2016年Honda梦想总动员”活动现场，虽说官方仍说是“海外式
样版”，实际上却已有“国产化版本”的模样，因为足下的MAXXIS轮胎似乎露了馅。
即将在今年十月发表的HR-V，导入国产化为小改款后的版本，在六福村“2016年Honda
梦想总动员”活动中展示的HR-V，虽然前挡玻璃的规格右下方写着“海外式样仅供参
考”，但轮胎可是配置MAXXIS的215/55R17尺码，因此从这里来推测应该这就是“国产
化”版本，毕竟离上市发表只剩下近三个月时间，国产版理应都准备好了，当然在活
动中亮相肯定是让更多民众可近距离欣赏，顺便看看大众的接受度和反应。
基本上拥有4294×1772×1605mm车身尺码与2610mm轴距的HR-V，底盘平台与大部分机
械结构都和现行Fit共用，说穿了就是Fit的跨界版，外观造型展现动感风格，包括多
层次排列的车头保险杆，与整合飞翼型水箱护罩的后略式头灯，搭配车侧上扬的腰线
设计，与视觉效果简洁的后门隐藏式手把，都让HR-V呈现年轻运动化气息。虽然HR-V
体型小但车室空间表现却颇优异，除了提供五人乘坐空间，后行李厢容量更达404L，
借由后座椅背6/4分离功能创造高度灵活性的置物空间。车舱铺陈和配备彻底跳脱小型
车的廉价感，运用软质塑料做大面积铺陈的仪表台与非对称式冷气出风孔，都让HR-V
的车室氛围多了份玩性。高阶车型更搭载多媒体资讯系统、双区恒温空调、Smart Key
、Push Start、换档拨片等，丰富的行头与质感都让HR-V更具卖点。
http://goo.gl/rEcPwX
==
一年前说要国产化是蛮让人期待的，可是在CH-R出来之后好像就被比下去了
要是CH-R又是进口，价差不至于太多，那还真是非常大的威胁..