楼主:
yuanta (BIGGAN)
2016-07-25 10:12:08想请问一下手排车
如果现在在四档 车速慢下来
转速跟着下来，大概掉到1200转
这时候再补油门时，油门需要踩比较深
转速才会回来，请问这时候是半离合吗？
当然如果退到三档 立马可以拉回速度！ 只是很常懒得退档..
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-07-25 10:18:00这时候用半离合不合适 因为高档位较高速 需要的马力与扭力大半离合对于摩擦片的耗损就大得多 发热也很大机件耗损是材料与工钱的损失 直接深踩油门是油钱的损失降档是驾驶人工损失 你看这三种方法你挑哪一种吧
作者:
kiwichi2 (毛言AN..COPTI AS COPTI )
2016-07-25 10:31:00半离合，转速不是更慢回来吗?
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-07-25 10:36:00
四档车速慢下来你不退档还补油门? 整台车像在老汉推车吧??
作者:
kiwichi2 (毛言AN..COPTI AS COPTI )
2016-07-25 10:38:00重点他还半离合，那不是更慢?
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-07-25 10:39:00意思是用半离合拉转 这样出力就大了 加速就能快点
作者:
iKelly (((○)))
2016-07-25 10:40:00很懒得换档的话，就档位常挂5档就好了，起步和加减速都靠半离合搞定，反正离合器片不算贵
作者:
kiwichi2 (毛言AN..COPTI AS COPTI )
2016-07-25 10:41:00转速快，但速度比不踩离合还上升的慢吧?这么懒的换，干脆开自排好了
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-07-25 10:44:00有一些小排气量自然进气的车款 四档低转就是全油门也没法加速
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-07-25 10:44:00
所以不懂原PO到底在想什么 但收寻一下ID就不意外了
作者:
chewie (北极熊)
2016-07-25 10:44:00原波好像没说踩离合..想请教单纯补油就是半离合?
作者:
iKelly (((○)))
2016-07-25 11:04:00不踩离合器不会半离合，除非是离合器片快坏掉了咬不住
作者:
mtg0921 (mtg0921)
2016-07-25 11:13:00懒得退档何不开自排就好？
作者:
plum306 (梅子)
2016-07-25 11:15:00两个选择一个是降档补油 另一个是把车卖了 换开自排车
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2016-07-25 12:20:00不喜欢降档去买自排啊，手排就是要把转速保持住才有乐趣，要低转大脚不降档又不喘，去买大排量嘛
作者:
gtr8310 (小悍将大眼睛)
2016-07-25 12:22:00懒得退档完全不适合开手打
这不是半离合....这个只是重拖....浪费油而已如果懒得退档，干脆全程二档，保证你逢人超人，逢车超车，时速和油耗都有跑车级的享受><
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-07-25 12:56:00二档能破百的手排车不多
低速重踩会给内燃机很重的负荷，我一般至少保持在2000rpm以上，因为手排不像自排有扭力转换器可以放大扭力
作者:
wisdom 2016-07-25 13:30:00这条件是可以用半离合来拉高转速。拿离合器片寿命换当下的"懒得降档"，看你怎么取舍而已。
作者:
ng0529 (花非花)
2016-07-25 14:35:00会骑变速脚踏车吗，你高档失速后，不换挡只有大力踩才换得回速度。没用到离合器～
作者:
andyeva (轻微胖)
2016-07-25 17:59:00懒就开自排 别折磨这台车了