以进口车来说
妥善率跟好养他绝对是第一名
至于没力的定义到底是什么?
踩1/4~1/3油门飙到120km/hr?
那你要买X4柴油款喔
一堆键盘车手连lexus展示间都没进去过说的话就不要听了
真心要买去开就对了
保养不贵
单数万公里保养约5,000内可以打死，自备机油更便宜
双数万公里会贵一点，不过7,000~8,000应该也还好吧?
也不是每一次的双数万公里都会charge到7,000
但是维修就跟双B有的比了
原厂跟免钱一样都是最贵的
led大灯模组一组(一眼)含工带料约三万，只要破掉外壳就是整组换
后照镜一组(一边耳多)一万多
烤漆一片叶版约一万到一万五不等
四个门比较小也好拆，一片约一万
基本上这是我知道的
你试乘的时候可以问问业务
还有，若一天开不到50公里的通勤里程
建议买汽油款就好了
不过有一个有趣的观念分享一下
200万车价的乙式险每年约6~8万不等
不知道车主一年的人身意外医疗寿防cancer险有没有花6万呢?
到底是铁皮的保险重要?还是肉体的保险重要?