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【英特尔认为汽车是未来的智慧型手机】
图一、英特尔对智慧汽车的构想
在科技进步的脚步中，没有一家公司能够打得败潮流，即使在PC产业呼风唤雨三十年的英
特尔也没有例外。英特尔就是没有即时赶上智慧型手机发展的潮流，使得近期发展受到限
制，为了不想要重蹈覆辙，美国芯片龙头英特尔提出下一个行动潮流就是智慧汽车。
英特尔执行长在“财富”Brainstorm Tech的大会上发表演讲指出，转型目标就是进入
智慧汽车以及物联网领域。因为其不想浪费太多时间在追赶智慧型手机市场，开启一个新
纪元将是英特尔下一个目标。
基本上，
英特尔目前的规划是将车辆视为类似智慧型手机的行动产品，
透过复制智慧型手机成功的模式，让车辆智慧化彻底改变人们的生活重心，
进而将车辆变成一个真实的行动平台。
近年来，随着PC销售量出现急剧下滑，英特尔的核心处理器业务受到重大影响，即使资料
中心需求的服务器让其喘气，但是建立长期转型目标是现今英特尔执行长必须下的决定。
换个角度来看，随着全球成为基于云端技术的世界，英特尔计画将PC捆绑到其资料中心、
物联网以及内存的战略，让其成为一个以物联网或智慧车辆的新战略，的确不失为一个
妙计。
这一种宣示似乎意味着英特尔将终止在智慧型手机业务与ARM、高通之竞争的布局，进行
转向投入物联网、车联网与下一代5G联网技术发展。这或许是英特尔逐步认清，未来几年
不太有可能新款智慧型手机采用英特尔的处理器。未来智慧型手机都在高通、联发科或ARM
的处理器架构下，所以将资源投入全新领域，才不会陷入难以自拔的格局。
可是，英特尔最大挑战是在于物联网、车联网与5G连网技术何时才能够真正起飞的问题。
毕竟，目前尚未有明确统一规范情况下，任何投入发展资源很可能成功也很可能失败。
就像先前其投资在WiMAX技术而非LTE一样。
英特尔必须加紧寻求更多这方面领域的合作厂商，
像英特尔前一阵子与BMW、Mobileye合力打造智慧车辆的策略，
以及与鸿海携手合作5G连网技术，并且以此打造全新网络架构，
针对物联网应用也预计推行全新闸道器、连网芯片产品的策略，就是一个积极的例子。
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Intel有BMW的加持..苹果可能要掰了><
只是智慧车跟自驾车差别在哪呢?
智慧车发展自动驾驶就自驾车...@@