1.另外请问一下 排档杆从二档要排到三档
是直接顺势往上方排就可以吗?
因为发现自己今天在驾训班实际在直接加速换档时
有时候会不自觉 打太多打到五档去 结果熄火.....
这样表示是不是我排档方式错误 是否为不自觉往右方多施了力量呢???才会跑到五档呢
2.想请问一下 在直线加速时"换档时的补油门"
右脚有需要持续固定着油门踏板的高度 使车子维持一定转速吗???
还是说只要稍微加点油 就可以马上全放开油门
靠惯性滑时 直接快速踩离合器换档了呢??

1.从文意上看来，你想打到三档，却又不想打到三档，搞的我好乱啊 2.不要特意去维持转速，个别动作完成即可，否则你会乱掉

1. 打1.2档要先往左边压在上下 从空档或2档直接往上打会变32. 换档要全放油门 等你推完排档杆在瞬间补油门1. 没错 从2升3顺势往上拉 从2降1 才要先往左压再往上

1到2是往下2到3是往上小车是这样没错，除非你是开大车才是相反，，，，然后你说会熄火是转速不够吧试试油门踩深一点拉高转速

你还是去开自排吧

要先找平地看你那台车在不同档位下速度与转速间的关系你对手排车很多地方都不熟 又想快速学会很多操作 这很困难

辞不达意到底想问啥啊

你应该先念一些中文文法的书

换档都会放油门经空档才入档 熄火就是入档后油门转速没补维持油门换档加速，你是想把车开的多不顺啊......

基本上你的问题都在于没经验驾训班的车子多练习就会一点了

稍补油门原因你懂，就不会问含油门换档的奇怪方式

一二档直接快速放油门都会顿挫需要离合降低顿挫

二档打太多到三档...不然你要到几档??一档要不小心直接打到三档也是车神等级的...

手排的操作都不懂.你还是改考自排吧

手排多开就会了 不需要这样问 你反而会乱掉..你只要记得诀窍 换档就离合器深踩慢放 油门轻踩轻收一般行驶离合器不需要踩 除了换档或你重煞煞到车快停下来

感谢以上网兄们的意见:)

直线加速那条很短 油门轻轻点一下就好

讲那么多 反正以后也没啥机会开到手排车 随便就好了阿