http://imgur.com/a/WJWWB
三菱2.5吨近二十年的货车
维修更换的东西如照片 (抱歉各个零件名称我不知道)
因为水箱的管子破掉 水漏光 导致引擎烧掉
在高速公路上看到水温拉高 赶快停到路肩时已经来不及了
老板说什么什么东西坏掉要修 我都说好 只求赶快让我可以载货
这是上周拍的 结果到现在已经在车厂三周了
正常会修这么久吗?
价格老板说还没算 不清楚 不过我听口气有可能会到六万...

真有趣 不问车厂问乡民这问题

车厂应该不会跟我说 这样的时间不正常吧...

20年的车快六万还修这样划算吗？多一个快

我觉得要修2个月，其他乡民们认为呢？

引擎大修两三周都有可能 因为通常不会只做你一台车得利卡应该两三周会好

要拆引擎来修的话，我觉得挺正常的拆，检查，叫料，装，有问题，检查，叫料，装，货车而已，又不是超跑，不太可能一次只弄一台车

好的 感谢楼上各位

正常不欠料的话 大修 三到四天

上周拍那些照片时 看起来应该都到料了

看师傅问题抓的顺不顺及他还有多少车子要处理而定3 4天除非他只做这一台还有可能，正常要抓两周差不多但原po的车况不错吗？不然修要花六万的话......

才看图 这引擎都组好了 就差上车 很快的

如果车厂一两天就交车 你会不会觉得这钱真好赚？

引擎重组两三周还好吧

这种柴油机很简单的 熟练工 一个人 一天就装得好 指引擎偶而需要一两个人搭个手 例如一些需要较大扭力的螺丝要扶有时要多等一天 可能要做气门与缸头平面 或是超音波清理缸体像校机械油泵 这些外包处理的 另外耗一天如果要花到三周 很多时间就是完全没动你的车

其实我内心有这样想 因为每次经过都看到他那边车很多...

对于引擎的组装 我是很支持慢工出细活的但是"慢工"跟没动 这是两码子事且 就算花三周 并不代表实际组装的时候就是慢工细活

这就u能凭老板的良心了 QQ

我这边都先报完工价码，能接受再施工，你应该要先问清楚价码再决定修不修才对吧。我这边施工从动工、卸引擎、分解、送搪缸厂打磨、抛光、组装上车完工时间最久七天

如果含离合器片、压板，6万我觉得很合理。但是，我觉得3～5天就该好了，3周太扯