楼主:
phosita (phosita)
2016-07-05 21:44:11奔驰的柴油车好像都是加尿素的，
Peugeot新款的柴油车也都是加尿素的。
加尿素已经明显是趋势。
靠废气回收的，大多是廉价的品牌，
比方说Ford的TDCI。
BMW 520d都破两百万的车价了，
还给个废气回收的车子，
是不是有点掉漆呢?
作者:
med5566 (很有美德的5566)
2016-07-05 21:51:00简单，你可以自己加自己产尿素啊
作者: acpuli 2016-07-05 21:53:00
Ford的柴引也是peugeot的喔
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-07-05 22:07:00Ford这么大 还有好几颗V8的柴油引擎呢 怎么可能都是颇旧的
作者:
ericjaing (ericjaing)
2016-07-05 22:12:00一个叫 SCR,一个称 DPF
作者:
Leadgen (新竹~)
2016-07-05 22:14:00一个是触媒还原，一个是滤碳粒的。
作者: tm1231 (￣▽￣||) 2016-07-05 22:15:00
TDCi
作者:
danish (丹)
2016-07-05 22:25:00小排气量的可以做到不用加尿素就符合六期规范
作者:
hb0922 (ㄚ阿)
2016-07-05 22:33:0087分，不能再高了
作者: apple777 (apple777) 2016-07-05 22:35:00
一堆破千万的都是空气就是了
作者: iammei (...) 2016-07-06 00:35:00
现在的新科技排气量小的柴油模组化引擎，已经不需要加尿素就能过六期了，只有大排气量还需要加尿素不要活在以前的时代加尿素反而是因为技术不够，才需要这东西辅助
作者:
wouldyou (Loser)
2016-07-06 16:01:00呵呵
作者: blackmamba24 (阿纬) 2016-07-06 21:02:00
.............
作者: ttmaniac 2016-07-07 09:16:00
...不用加还可以过关的比较强好吗