Re: [问题] 上坡起步的离合器

楼主: arthurwang (莫言)   2016-07-05 12:57:34
※ 引述《cjm180 (阿宝)》之铭言:
: 1.定点拉手煞车
: 2.补油门到两千转
: 3.离合器放到一千转,再补点油门到感觉要冲了
: 4.放手煞车,就可以了
: 考试的时候我也是这样做
: 但是就是在第4步骤的时候,我一放手煞车就往下滑
: 我就赶快踩油门跟再放点离合器
: 结果就熄火了...
一个概念,
车子往上爬的前进力度够了(油门踩够多了),车子就会往上走,
车子往上爬的前进力度不够(油门踩不够多),车子就会往下滑。
所以,你在第4步的时候,如果发现车子往下滑,
你要做的其实就是继续多踩点油门,增加前进的推力,
不是踩刹车
更不会是踩刹车还放离合器
松离合器这个动作本身,并不是真的用来增加车子前进动力用的
不然你离合器全放开,车子应该飞上天了才对啊~~
至于一开始油门要踩多少,才不会一放手刹车就下滑,其实这是经验,
每部车都一样,不过建议可以多踩一点,听声音判断
这就是要练习
当然也不是要油门踩到底,只要踩到觉得开始变大声,就差不多了
剩下的就是放手刹车后看车子动态来决定
会下滑就多踩一点,
跑太快就少踩一点,
记住,只是一点,也别踩到底跟全松开啊~~
祝考试顺利
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2016-07-05 13:06:00
半离合的状态 离合器是可以控制引擎传递到变速箱(车轮)的比例所以在一定的范围内 松离合器是可以增加前进的动力半离合的状态 并不是只有传递50%的动力他可以是20% 也可以80% 你会控制以后 他更可以是无段的变化

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