双离合器变速箱的耐用度,会输给一般自排,在国外也是这样。
这个外国教学影片,主持人Jason Fenske提醒双离合器自手排的车主,
要避开这五种不良驾驶习惯,来减少磨损,以保护自手排变速箱。
1. 等红绿灯或暂时静止时,不需要排入空档,只要踩住煞车,电脑会帮你放开离合器,
此外,电脑还会帮你预备好一档。
2. 在斜坡静止时,要踩住煞车踏板,不能单靠变速箱的力量来对抗重力。
3. 在拥挤的车阵中,不要小幅度慢速前进,要等到前方距离够大了,才做一次性的前进
,以降低部份离合所产生的热和磨损。(塞在山路斜坡路段时也要比照办理)
4. 不要在煞车减速的时候升档,或是在踩油门加速的时候降档。(这一点跟耐用度无关)
变速箱电脑的换档猜测会因此混淆,也会延迟获得动力的时间点。
例如有车子阻碍到你的动线,你先煞车然后再升档要加速离去,
这时因为煞车,电脑会以为你想要降档,所以此时升档会花比较久的时间。
或是前方路口红灯,你踩煞车减速准备停车,电脑也会猜测你要停车而放掉离合器,
但在车辆还没停妥前,如果号志从红灯变成绿灯,你想要踩油门加速前进的时候,
重新获得动力的时间点就会比较延迟。
5. 不要同时踩住煞车和油门太久,Launch Mode起步模式会造成自手排变速箱磨损。
[影片]
5 Things You Should Never Do In A Dual Clutch Transmission Vehicle
https://youtu.be/W42zsFYjZvM
====
新款DSG仍然有故障风险,使用前请先做好心理准备。
冰山的一角
(一) 今年7月的案例,2014年底购买的新Audi A3,开2万5千公里,DSG阀体故障
http://mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=4848270
(二) 7代Golf 1.4T,只开1年4个月DSG就坏了
(图) 7代Golf 1.4T DSG故障,行车电脑警示图
http://i.imgur.com/iKH8xlL.jpg
这位苦主祸不单行,DSG变速箱换新之后,又坏阀体
出处
新款7速乾式DSG故障案例
http://goo.gl/zxJkqw
(三) 另外,光这个国外讨论串就有8台2015和2016年新车的DSG故障案例
其中包括Golf GTI 6速湿式DSG等等,有美国和南非的受害车主po文
其中有人是在高速公路上遇到DSG故障,突然失去动力,车主吓坏了,还好人车平安没事
另外,有一位美国Golf GTI DSG故障受害车主,后来原厂就直接换一台全新的GTI给他。
出处连结 https://is.gd/1z2A3g