今天假日又跑出去走走
一样经过泰安休息站时，想说还是来计量一下
于是开进去使用同一支油枪跳停加满
里程数：1610KM
其中约有50KM为早上带妻小去上班上学
其余都是1-2人往来新竹-台中、彰化
高速：市区=9:1 or 8:2
加92无铅到满 27.95L
(1610-1079)/27.95=18.99KM/L
跟上次一样，看来应该定型了，高速大约就是这种油耗
目前心得为
市区（新竹上班时间的民权路+东大路+宝山路）油表一格大约可开 35~40KM
高速（平面、下坡<=2000转、爬坡<=2500转）油表一格大约可开 55~65KM
另外很值得注意的是Toyota的油表跟Honda的油表一样不线性
加满到掉到前两格约可开150~200KM
但是从第三格开始就狂降到每一格只能开50~55KM
最诡异的是从第6-7格开始又开始回复到掉很慢...
目前这台车跟鲁叔之前借来开一周的11代Altis相比
油耗大约稍微好一点点
但是高速公路的稳定度则差一截、空间则差更大一截
难怪大部分家中只买一台车的人会以Altis为主要考虑对象
因为鲁叔主要的交通工具是7.5代的Accord与刚处理掉的Ferio
所以老实说，鲁叔还是蛮不习惯Toyota小车
习惯盘踞的车道由内线-中线，跑到了中线-外线....连太太都说我开车变慢了
不过这样的油耗跟空间
基本上已经大致符合当初买这台车的初衷（家中车辆一大一小，小的当买菜车+钻巷子）
虽然不是很满意，但是也可以接受了
最后几个事项给想考虑这台车的人参考
1.很省油、但很没力：
今天于苗栗回到新竹的上坡路踩了几下油门
踩到ECO灯熄灭，但是车子只听到引擎声浪出来，但是车子并没有...冲
对开了Honda 1x年的鲁叔来说很不习惯
2.后座真的costdown很彻底
左右两侧的门上，没有放矿泉水的地方
虽然我不会用这台车载小孩出新竹市区，但是有时载同事去台中时会被发现...
同时没有后座顶灯，晚上要找个东西时，需要用手机来照明
3.高速隔音处理的不错
这点非常让鲁叔讶异，本来以为50万以内的小车
隔音能够跟Ferio就要偷笑了
星期六鲁叔开Accord去台北儿童乐园时刻意留意了一下
vios的隔音几乎跟Accord一样没有很大的风切声或是异音
（低速市区隔音，鲁叔不知道，因为两个小孩坐在后座时太吵了，根本感受不到）
4.回转半径小，方向盘轻
这两点还需要适应，鲁叔习惯了Accord/Ferio的回转半径、跟方向盘重量
觉得这台车真好开，只是觉得方向盘有些假假的
5.安心、心不痛
因为这台车很便宜，所以不管怎样都不太心痛
在大卖场的格子里跟别台车亲密接触时完全无感 XD
对鲁叔来说，这样的小车C/P比基本上完全达标
预计服役年限4-5年
等小孩国小５－６年级时，再换台中型车...
※ 引述《trylimit (TryLimit)》之铭言：
: 今天去台中出差
: 经过泰安休息站时，正好快要亮灯
: 就想说顺道统计一下(使用同一支油枪加满)
: 里程数：1079KM
: 其中约有50KM为早上带妻小去上班上学
: 这段时间几乎都只有一人（早上上班时间除外），冷气开1-2格
: 加92无铅到满 28.9L
: (1079-530)/28.9=18.99 KM/L
: 看来欧规油耗还真的是可以相信的测试
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: ※ 引述《trylimit (TryLimit)》之铭言：
: : 从6/16中午牵车
: : 因为出差新竹-台中两次
: : 油箱已经只剩2.5/8桶
: : 想说干脆今天出去晃时，也开VIOS
: : 目标：新竹 ->南投集集
: : 开到台中泰安休息站时附近亮灯
: : 里程数：530KM
: : 其中约有40KM为早上带妻小去上班上学
: : 其余时间几乎皆为2人（前座）、冷气开1-2格
: : 加92无铅到满 30.04L
: : (530-6)/30.04=17.4 KM/L
: : 给对VIOS高速油耗感兴趣的人参考一下
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