1.某车厂的脑袋装的是什么？
虽然叫你从驾驶侧先改善，但你做的太明显了吧 = =
2.→ chewie: "In fact, we encouraged them to do that in the short 06/23 17:00
→ chewie: term..."这一段 算是iihs帮忙厂商说话吧XD 06/23 17:02
IIHS是保险的，对保险来说，驾驶座的安全性比较重要，因为坐人的机会比较大
所以先要求改善驾驶座，接下来才要求副驾驶座
但是如果以车主的角度来看，车厂不一次改善真的会不爽
3.美国很重视车的安全性，所以美国车可以算天花板
也就是说，美国车测Good的，其他国家卖的车不一定Good
美国车测Poor的，其他国家的只会更糟
至于能够多接近天花板，只能用猜的
一般来说，先进国家的车，会比较接近美国
各家车厂也会不一样，可以从车厂平常的行为去"猜"
4.有些人会瞧不起补考，但个人认为无所谓
至少表示，后来确实是可以测试Pass
5.然而，像这次这种几乎对称的测试，却能搞的差异极大，真的太瞎了
同一台车都差这么多，可以"猜测"其他国家的安全性可能差美国车一大截
6.很好奇，这种只补强单边的
如果卖到右驾的国家，也是补强驾驶侧吗？(改补强右侧)
还是完全不补？ XD
7.RAV4是目前Toyota在IIHS成绩最好的，也是Toyota唯一全G + 正面防护满格
最强的车都这么惨了，其他进口车呢？(Prius 4/c/a)
已经没什么信任感了.
8.同样是少数全G + 正面防护满格的森林人
这次的结果也相当令人意外
9.美国CX-5测到A，是台湾贩售中，最有机会Pass的车
但是不知道台湾卖的和美国卖的差多少？
10.抓来测的车都是目前成绩不错的
警告的意味颇大XD