[新闻] 小改款Mazda3预计10月交车

楼主: livewater (萤幕比本人帅)   2016-06-22 18:22:03
http://news.u-car.com.tw/30924.html
10月交车!小改款Mazda3间谍照现踪
第三代的Mazda3推出了3年后,除了更换年式以外,一直都没有任何改款动作。不过网友
“我要安全的活着”在2016年6月21日,活逮小改款Mazda3测试车。很可惜的是,国内其
他网站在前一天已经抢先披露Mazda3新车间谍照,因此U-CAR将按“间谍照奖金制度”颁
发网站首发奖金予U-CAR网友我要安全的活着,感谢网友的热情分享。
http://image.u-car.com.tw/articleimage_634913.jpg
Mazda3是台湾马自达的畅销车种,每个月都能有平均1,000辆左右的售出,占Mazda全车系
销售量近半。而紧随着日本原厂即将发表的小改款Mazda3,台湾跟着一起引进仅是日程上
的差别而已。
新车至截稿为止原厂都还没有发布正式的消息,不过根据U-CAR之前的报导,以及日本当
地媒体的资讯,确认G-Vectoring Control (GVC) 系统将会搭载在新车上,这套系统是
Mazda全新Skyactiv-Vehicle Dynamic中的一环,将会根据车辆的动态调整过弯时的引擎
出力,可以有效地增加车身循迹性,减少驾驶在弯中修正方向盘的次数。
其实原本原订于6月底的时候,台湾马自达准备举办与法国媒体体验相同的活动,不过由
于日本原厂方面有其宣传上的考量暂缓,不过在日本当地7月中发表后,台湾马自答应该
很快就会发动媒体的初期体验活动,让台湾消费者能提前认识这套新科技。
小改款的Mazda3,动力单元也进行了调整,日本地区将会舍弃2.0 SKYACTIV-G 汽油引擎
,改成省油取向的1.5 SKYACTIV-D 柴油引擎。台湾部分,根据U-CAR编辑部向原厂联系,
仍然会维持现行动力单元,而小改款新车将会在10月份开始交车,但价格、规格等等其它
资讯都仍未定。我们将会持续进行追踪,为大家带来第一手的报导。
作者: bredka (bredka)   2016-06-22 18:34:00
一堆还在等车的要准备退订了
作者: qoo00116 (卷卷)   2016-06-22 18:36:00
我不懂 日本原装进口 日本不卖2.0 台湾继续卖?是专为台湾开一条生产线 产特规车吗?
作者: bugymilk (milk)   2016-06-22 18:37:00
2.0实在买不下去
作者: Mulsanne   2016-06-22 18:41:00
没有1.5D pass
作者: nctufish (暂 别 校 园)   2016-06-22 18:46:00
如果有1.5D,我是原厂一定不会现在透漏....
作者: qoo00116 (卷卷)   2016-06-22 18:47:00
我觉得原厂欺敌 年底大敌环伺 这种规格太吃亏了楼上真有默契XD
作者: ccc73123   2016-06-22 18:47:00
怎么会吃亏...2.0都卖到交不完了 有没有1.5D对销量根本没啥影响
作者: qoo00116 (卷卷)   2016-06-22 18:50:00
年底一堆猛将啊今年马三是赢在对手没一个能打的啊神A年底补上6颗 你看台马怎么战
作者: Mulsanne   2016-06-22 18:54:00
所以日本要为了海外市场留2.0汽油产线?
楼主: livewater (萤幕比本人帅)   2016-06-22 18:54:00
但是柴油比较贵啊,汽油2.0是中阶款比国产对手贵一点大家加个5万块买日本进口还有六气囊还能接受
作者: qoo00116 (卷卷)   2016-06-22 18:55:00
他不是还有1.5汽 而且成本更低不如进1.5汽 再降价格来打
楼主: livewater (萤幕比本人帅)   2016-06-22 18:56:00
如果柴油款价格又比汽油高一截我看买单的人也有限
作者: Mulsanne   2016-06-22 18:57:00
个人希望进1.5汽柴 2.0税金太高
楼主: livewater (萤幕比本人帅)   2016-06-22 18:57:00
1.5汽油可以看看马二,其实没便宜多少
作者: firelin (小林)   2016-06-22 18:57:00
专卖台湾人xd
楼主: livewater (萤幕比本人帅)   2016-06-22 18:58:00
而且1.5NA去拖马三那么重的车身,油耗一定不好
作者: dreamtime09 (唉....)   2016-06-22 18:58:00
我不懂1楼在不懂什么
作者: jason0814uj (毛毛)   2016-06-22 19:07:00
2.0 NA还是有那么点吃亏,期待同步引进1.5T
作者: priston (Pot)   2016-06-22 19:07:00
神A是全车系 补齐6颗了吗? 没啥好怕
作者: ccc73123   2016-06-22 19:13:00
讲得好像马三除了6颗气球其他一无是处一样...
作者: luisak (噢)   2016-06-22 19:13:00
马自达这系列好像都没有汽油涡轮版本
作者: ccc73123   2016-06-22 19:14:00
马三是性能取向的车 跟神A客群本来就不同了 是要比啥
楼主: livewater (萤幕比本人帅)   2016-06-22 19:14:00
对大部分买家来说,补齐气囊的神A和马三的确差不多神A还省一级税金,空间也比较大
作者: ccc73123   2016-06-22 19:15:00
就算到年底 国产的对手一样是FOCUS
作者: luisak (噢)   2016-06-22 19:15:00
进1.5NA来拖着马3,等等又被酸没力 马2直接降五万比较实在
作者: RDSON (Rds(on))   2016-06-22 19:19:00
马三性能取向...我怎么笑了?
作者: qoo00116 (卷卷)   2016-06-22 19:19:00
会买马三很多买家是要买安全家庭车 跟很多好爸爸买硬皮鲨一样 动力其实无所谓拖不动这种词太夸张 我大学时大发祥瑞1000cc满载5个平均70公斤的 可以环台
作者: skyapple (~林檎=苹果~)   2016-06-22 19:23:00
跟神A比有啥问题嘛?不然同价位同车格列几部性能更好的来听听
作者: aa0147 (Giant)   2016-06-22 19:24:00
还继续2.0啊!根本买不下去
作者: berryc (so)   2016-06-22 19:33:00
马3家庭车我才想笑 马3 focus这种百万内的爽车是买来开爽的, 家庭车不是神A就是仙草, 谁跟你马三
作者: skyapple (~林檎=苹果~)   2016-06-22 19:36:00
"安全",不过车是买来开的不是买来撞的对吧?
作者: AKG5566 (5566不能亡)   2016-06-22 19:41:00
家庭:二安大空间 vs 六安小空间?
作者: ccc73123   2016-06-22 19:44:00
尤其是顶级款 18吋胎 空间小 后座没冷气 这叫家庭车??
作者: iverson22 (最拉风的男人)   2016-06-22 19:48:00
是要吵什么? 神A就是不要命的家庭车,马三跟家庭车沾不上边,有这么难懂喔?
作者: stosto (树多)   2016-06-22 19:51:00
家庭不能只有夫妻两人吗.....
作者: skyapple (~林檎=苹果~)   2016-06-22 19:51:00
马三和神A客群本来就不同啊.只是不晓得酸马三性能的是.?虽然身边不少马2马三都常载满载出游啦....但考虑到带小小孩出游要带的装备我想空间可能不够啦单载"人"的话,整家身高都180以上的机会应该没这么高...但说实话...习惯休旅车后就不会想去挤马2马川的后座
作者: ccc73123   2016-06-22 19:57:00
休旅也是要看牌子的 CX-3和CX-5后座也不大不过CX-4倒是不错 可惜台湾没有
作者: bomwe (SkimboardingWithME)   2016-06-22 20:12:00
马二的价格会这么高是因为台马选1.5G的关系吧?1.3G顶级日本价格换算台湾售价大约是66万左右...
作者: AKG5566 (5566不能亡)   2016-06-22 20:15:00
如果台湾进马二1.3然后马三用1.5 应该比较好?
作者: bomwe (SkimboardingWithME)   2016-06-22 20:21:00
我觉得不错阿 马二进1.3G 马三多一个1.5G价格更平易近人
作者: ccc73123   2016-06-22 20:25:00
其实可以把马三豪华改成1.5G 反正原本也是接单生产这样变成低阶款是1.5 应该可以提升竞争力
作者: oligoisgood (乃基)   2016-06-22 20:48:00
Focus...笑了
作者: AKG5566 (5566不能亡)   2016-06-22 20:49:00
Focus 先面对一下PS变速箱吧
作者: RDSON (Rds(on))   2016-06-22 21:03:00
马三那种朴实的动力 很难跟性能沾上边啦 要比性能怎么会挑神A?
作者: blackmamba24 (阿纬)   2016-06-22 21:21:00
版上身高随便都195起跳的 马三当然小
作者: Ullr (往事就是我的安慰)   2016-06-22 21:25:00
好庆幸我家是哈比人家族 都没有版上这些195起跳的困扰
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2016-06-22 21:29:00
作者: hito80686 (frank0516)   2016-06-22 21:44:00
你不知道打NBA的都在车板吗?现实一堆人都还在等车,看来现实一般人比较多
作者: s99770045 (影子)   2016-06-22 21:56:00
之前一直听马三很小试坐还好,版上真的都是NBA的身高我好歹也有180
作者: Oo5566 (5566)   2016-06-22 22:07:00
马三后座很够啦!之前去试乘才知道被键盘手骗
作者: hclstarkid (=你看不到我=)   2016-06-22 22:10:00
动态引擎调整过弯 减少方向盘修正.... 那是变成神之左手还是神之右脚过弯吗
作者: ct1030 (你好吗我很好)   2016-06-22 22:22:00
尊荣改1.5降价卖 肯定卖到翻...
作者: F5   2016-06-22 22:37:00
我们家买马三真的就是当家庭车 软皮鲨的意美买不下手和泰的神A把气球补满还是没撞测。不会买
作者: l1ll (人力淫行)   2016-06-22 22:40:00
清库存
作者: cystal (专业代PO)   2016-06-22 23:01:00
朴实啊 0-100跟大鹏湾都电FOCUS1.5T而已啦 没很好
作者: refgdata (Sean)   2016-06-22 23:13:00
是蛮仆实的屌打ㄧ堆烂国产车
作者: aleckleehaha (哈哈)   2016-06-22 23:20:00
我家的新马川就家庭车阿 我还是搞不懂为啥空间不够
作者: dreamtime09 (唉....)   2016-06-22 23:28:00
我平常都开ES250,也不会觉得马3小阿
作者: bomwe (SkimboardingWithME)   2016-06-22 23:39:00
比起劲战的无天际车顶马三真的算小的
作者: yanghuan (Charles)   2016-06-22 23:40:00
扑.. 楼上不是之前被戳破开分身的机车族吗XD 现在怎么又变成开ES250了XDD 真的是打肿脸充胖子耶XDDDDDD
作者: tna006 (CWB5E)   2016-06-22 23:56:00
感觉板上很多神人很适合去应征台马的产品企划喔....
作者: vjrv (vjrv)   2016-06-23 00:00:00
唉,马3 2.0真的很低能,耗油耗税金,无法入手,到底为何不引进1.5
作者: tna006 (CWB5E)   2016-06-23 00:00:00
话说2.0的油耗不错呀...
作者: Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)   2016-06-23 00:07:00
马三油耗比神A还好 耗油看跟谁比吧
作者: blackmamba24 (阿纬)   2016-06-23 00:08:00
这么在意2.0油耗税金的还是别买车了吧想办法多赚钱比较实在 还说人家"很低能"....XD
楼主: livewater (萤幕比本人帅)   2016-06-23 00:09:00
马三2.0的油耗测试表现比国内那些1.8的竞争对手都好
作者: cystal (专业代PO)   2016-06-23 00:11:00
比劲战耗油啦
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2016-06-23 00:24:00
http://goo.gl/Z8W2AE 是要贴几次阿 还能讲秏油真的笑死
作者: alurel (南无观世硬皮鲨)   2016-06-23 07:35:00
下代altis有prius的新平台加持 气囊ㄧ定两颗四颗
作者: qoo00116 (卷卷)   2016-06-23 08:41:00
所以打算跟台苯一样 不同步改款 台湾都卖贱民版本?
作者: LsVCheN (保守扼杀天才)   2016-06-23 10:33:00
这个税金差距可以这么有感到一直唸? 还是别买车了
作者: QUINY (是的,关于思念...)   2016-06-23 10:46:00
某V脑残 也靠杯马川油耗也不先去作功课 笑死宝宝了
作者: bomwe (SkimboardingWithME)   2016-06-23 11:22:00
机车税金很便宜啊...突然一年要缴近1万八的税金很痛
作者: qoo00116 (卷卷)   2016-06-23 11:36:00
有钱真好 没钱闭嘴吧这边2.0以下都算机车啦
作者: hito80686 (frank0516)   2016-06-23 12:30:00
开2.0平价进口车就叫有钱?楼上对有钱人的标准真宽,看路上一堆Rav4 camry Crv的 台湾有钱人真多
作者: imshamus (Shamus)   2016-06-23 12:39:00
某V要酸拜托做点功课吧!真的不难……
作者: qoo00116 (卷卷)   2016-06-23 13:25:00
2.0以下算机车 这种想法不是你们穷人可以懂的之前怎样我不知道 我觉得这次V他说的耗油好税金是跟小改款的1.5比较吧别离题了 多引进一个动力规格到底是对消费者有什么坏处吗?要求同步而已 搞得消费者像奥客要求特规想买2.0就买 想买1.5就买1.5 是有什么冲突吗?又不是安全配备可以吵
作者: blackmamba24 (阿纬)   2016-06-23 14:51:00
楼上讲的简单 说引进就引进喔 也要看原厂愿不愿意就算愿意 也还要看总代理评估之后决定针对各地市场调查这种东西你不知道吗?照你这简单逻辑各车商早把国外各车型.各规格全都引进了 真天才
作者: qoo00116 (卷卷)   2016-06-23 15:04:00
就是因为不简单 消费者才更应该要争取而不是一昧的帮厂商说话阿 不是吗?我也没酸过马三阿 他确实是台好车啊争取对消费者多点选择也是好事吧
作者: blackmamba24 (阿纬)   2016-06-23 15:57:00
这篇文没人帮个别厂商护航吧?再来 消费者争取有用 台湾就不会这么多黑心厂商了连放假7天各大工商界大老(那些死老头都出来该该叫了引进"可能不多人"买的车款/车型/规格 没利润/赚不到钱 车商当然不会引进 很简单的道理
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2016-06-23 18:54:00
有要1.5 有人要手排 有人要wagon 有人要柴油 以为台湾市场?以为台湾市场很大吗? 别闹了好吗
作者: b642897 (bowa)   2016-06-24 08:31:00
civic 10继续观望中…

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