预计9月底正式发表，Honda新一代NSX国内亮相
http://news.u-car.com.tw/30860.html
2016台北车展首度在国内露面的Honda新一代NSX车系，继U-CAR网友于5月首度捕获台湾本
田的认证测试车间谍照后，台湾本田亦宣布将于6月中旬举办四场“ NSX 鉴赏会”，且于
16日先行举办了媒体新车鉴赏会活动。
四场新车鉴赏会，预计2017年可开始交车
据台湾本田表示，自5月24日起开放专线预约报名后，截自6月8日已接获百名有兴趣的消
费者拨打 “NSX 鉴赏专线”预约赏车，而台湾本田在针对消费者举办的赏车会当中，也
将特别邀约专业车手于活动现场说明Honda新一代NSX的特别之处，让有兴趣的消费者能在
私密空间中，近距离的欣赏新一代 NSX 的实车魅力。
此外，台湾本田亦表示，由于美国生产的新一代NSX须应付来自全球买家的订单，故国内
买家确认下订后，也需视原厂的生产排程，方能确认实际的交车时间，而先前9辆国内年
度配额据悉已有所缩减，国内最快的交车时间仍需等待至2017年之谱。
单一车型顶级配备设定，仅可选择外观及内装配色
导入国内的新一代NSX仅提供单一车型选择，外观可见标配了原厂列为选配项目的外观碳
纤维运动化套件，其中包含了前后下扰流、碳纤维车顶、碳纤维侧裙等等，而碳纤维引擎
盖饰板及碳纤维扰流尾翼，亦属于需额外加价选配的外观套件，国内车型皆全数列为标配
。新一代NSX外观并提供8种车色选择，美规车型虽提供两种轮圈配置，但导入国内车型皆
标配前19、后20吋单一铝圈形式。
在内装部份，导入国内车型标配了原厂列为美规车型选配项目的碳纤维运动化内装套件，
并采用了黑色人造麂皮车顶饰板，在三辐式多功能跑车方向盘及仪表版上方，皆施已碳纤
维饰板点缀，并标配铝合金踏版。除了展示拍照车款采用的红色真皮搭配黑色人造麂皮内
装外，还可选配黑色、褐色或白色真皮与黑色人造麂皮相搭的内装配色。
高科技3.5升V6双涡轮油电动力，581匹最大综效马力
Honda新一代NSX以中置3.5升V6双涡轮增压引擎为主要动力架构，引擎与变速箱之间整合
一颗环形直驱马达，连结后面的9速DCT双离合器变速箱，前轴整合一套TMU双电动马达组
(Twin Motor Unit)，左右各一颗马达负责驱动左前与右前轮，各自可输出36匹的最大动
力，可提供581匹最大综效马力输出，极速则可达到时速308公里。
新一代NSX所搭载与油电混合动力整合的SH-AWD主动循迹四轮驱动系统，可经由电脑获取
感知器讯号并分析车辆动态状况，计算出四轮驱动力需求并分配四轮扭力，提供Quiet（
静肃）、Sport（运动化）、Sport+（运动强化）与Track（赛道）四种行车模式，能依照
驾驶者需求针对引擎、马达、变速箱、悬吊进行不同反应进行调整，提供多元化的动力及
操控表现，符合日常实用与性能操控的各种不同面向需求。新一代NSX所搭载与油电混合动力整合的SH-AWD主动循迹四轮驱动系统，可经由电脑获取
感知器讯号并分析车辆动态状况，计算出四轮驱动力需求并分配四轮扭力，提供Quiet（
静肃）、Sport（运动化）、Sport+（运动强化）与Track（赛道）四种行车模式，能依照
驾驶者需求针对引擎、马达、变速箱、悬吊进行不同反应进行调整，提供多元化的动力及
操控表现，符合日常实用与性能操控的各种不同面向需求。