新兵怕砲弹，老兵怕子弹
只能说专业知识的差异，造成注重面向的不同
虽然大部分人只看胎纹成数，年分新旧
这可以理解，但不是绝对
就算是光头胎，造成的抓地下降，排水不良
这些是可预期的，事先会知道物理极限低落，低到一定程度自会考量更换
怕的是不可预期，如爆胎(这没人会反对吧)
因此结构上是否有变形或碰龟，反而是需要优先注意的
如何判断请直接请轮胎师傅帮你把关，说的不够周延怕会遭受键盘酸文
至于中古胎能不能用，举个例子来说
一家店一天换10颗胎，假设留3颗好的，没多久就爆仓了，毕竟键盘们是不削用的
所以会被留下来的肯定是挑过的，攸关生命安全的事相信没人会黑心，会拿坏的给你装？
今天角色对换，你要卖你的客户一颗500吗，还含工钱，即便零成本最多就赚500
所以当然是附和键盘们的理论，卖新胎赚得多
会卖中古的是出于少数人的特殊需求而已
※ 引述《qqhappyPIG (快乐猪)》之铭言：
: 车子一年开不到１万吧 有时候会高雄 <

攸关生命安全没人会黑心？您可以GOOGLE黑心轮胎，一堆新闻，那些人是要赚钱的不是赚良心的

拖车胎被大陆胎玩死 现在真的比烂 搞不好原装比再生还烂

之前老弟在二省道做了几年中古胎，进价比我想像中低很多当然也有从日本拉的外汇胎，相对反应在价格上且施工时间很快，泡水测漏做平衡就准备收钱了

攸关生命安全会不黑心？ 我不认同就是 看看一堆黑心食品汽车相关还有某个台制煞车厂商利字在头 杀头的生意就是有人做

楼上可透露一下吗?哪牌煞车?

攸关生命安全的事相信没人会黑心......这？！

板上搜寻拜托煞车套件就能看到了

又新又好又便宜 这么好康？是你看不出来还是老板头壳坏掉

真的有店家拿中古胎卖我三折。结果是胎面内补过会些微漏气的。出门在外，临时赶时间，不然还是找可靠的店家好。

好的二手胎出租车生吃都不够了 那里没人要买... 需要老板强力推荐的 自己保重吧

二手胎绝对可以用，但攸关安全没人会黑心这句颇呵

http://goo.gl/hv7voH标检局没有键盘老爸可以帮忙鉴定 帮QQ

键盘老爸??

推好文

市面根本没有半个针对轮胎内部检查的机制 光就外观检查可以保证轮胎品质 我也是醉了中古胎的问题是你不知道它的来源及之前的使用情况，像你在挑选中古车结果却用新车定期保养的检查表，我还真的不知道怎么回答。然后你请专家检查车子的烤漆钣金，再跟我说这台不是事故车引擎也没有问题...

中古胎当然可以用啊，只是风险真的比较大

不要在这个版认真好吗....反正平均年薪都三百万起跳 换什么中古胎 一堆人乡民都还很好心赞助没钱的乡民直上马川 你还在这边讲解浪费时间....自己卖用过的新胎 新车都好棒棒 卖的时候都赞到不行换成别人要卖你 的时候都说是垃圾胎 事故车这就是本版标准 搞懂就不会这么认真了...专家？乡民就是专家啊 你敢嘴？zzz