※ 引述《Aquatics (小哈)》之铭言：
: 最近雨天在室内停车场挪车时, 偶而会遇到循迹指示灯亮起
: 检查轮胎之后, 发现胎纹已经蛮平的了
: 没想到原厂横滨轮胎这么不耐, 才33000就下课
: 于是上网找大家推荐的轮胎(215/55/R17)以及车行
: 小弟的车是T牌油电船, 开车不热血, 着重安静舒适
: 首先回原厂问了报价, 原厂一样是换横滨(型号没问), 四轮报30000 把宝宝吓了一跳
: 所以就转找他牌, 网友很多推荐米其林P3ST以及马牌CPC5
: 打电话跟台北某间驰加问了报价, P3ST四轮现金16000开发票, 含定位+氮气,
: 比costco近期报价还便宜, 所以前两天就去换了
我的油电车原厂配横滨195/65/R15，
开一万公里内我觉得路面感觉很完美，
(这是自我比较，我没开过其他厂牌车子的经验)
但是过一万公里后，压过不平的路面，
很容易有左右侧倾后摇晃的感觉，
让我开始进入船的世界。
原厂说底盘和避震都没问题。
网络上爬文，有人说装个侧倾杆就能改善，
但我想才开一万公里就需要改装吗？
转眼间，开了六万公里，
原厂说该换胎了。
他们建议的横滨胎原价4,100，
他们说给我特价3,600元，
但我想到在Costco看到,
米其林195/65/R15的energy saver+大概2,949，
(每条轮胎需安装费100元)
另外之前也问过台中驰加镒昌的米其林价位也远比3,600便宜多了，
立马转战版友们大推的这间轮胎行。
他的195/65/R15报价，
去年9月底是energy saver+为2,800元，
3ST为3,100元。
昨天问energy saver+为2,700元，
而3ST下折扣后也是2,700元，
老板推荐我换3ST。
换了之后，这个胎的安静没话说，
而之前困扰，侧倾后摇晃的感觉暂时也改善了，
轮胎对于摇晃的感觉有差这么多吗？