楼主:
siriusc (ggggg)
2016-06-11 22:03:11其实看国内房车市场
这两台其实挺有趣的
我们来比较看看
Toyota Altis Luxgen S3
车格 四门中型轿车 四门中型轿车
引擎变速箱 1.8NA+CVT 1.6NA+CVT
140P 115P
安全规格 2安+ESP 6安+ESP
空间 舒适 舒适
保养 便宜 较贵
妥善率 好 ？
电子性能 普通 较好
看起来各占胜场
不知道能否卖到Altis的1/5 (约500台)？
作者:
devil4227 (shenlone价的......价价 )
2016-06-11 22:06:00500我觉得有机会，虽然我肯定是不会买也不会推的
作者:
bt9527 (9527)
2016-06-11 22:07:00阿提斯的地位是很难撼动的 不过卖赢他在斗 其实不无可能..
作者:
Oo5566 (5566)
2016-06-11 22:10:00这篇讨论完就删啦！
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2016-06-11 22:15:00ELANTRA 才200台 应该可以HONDA 目前身陷锈锈风暴，被S3抓到机会
虽然很讨厌癌董，但单看S3还是颇有竞争力的，不过要时间养成品牌价值
作者:
wctoymr (o0检察官0o)
2016-06-11 22:33:00S3贵
作者:
plice (咖啡馆之歌)
2016-06-11 22:33:00颜色不对 什么都会被放大检视
作者:
mnmnooo (蔚蓝天空)
2016-06-11 22:35:00品牌形象差几条街 好车也难卖
作者:
pchmbb78 (jet pig)
2016-06-11 22:38:00重点是油耗啦，性能够用就好
HONDA哪有啥风暴 会在意生锈的根本只是少数身边一堆人HONDA开爽爽 也没看他们多在意生锈问题板上HONDA的新单也没有明显变少
作者: firelin (小林) 2016-06-11 22:47:00
规格S3屌打神A,不过销售是另一回事
作者:
wa88 (DayAndNight)
2016-06-11 22:49:00每次都讨论完就删 你要删就去删
作者:
howardy (howardy)
2016-06-11 22:58:00让我想到htc 刚推出蝴蝶机时 身边也一堆人说蝴蝶机很不错 比起以往htc已上市的手机改善很多 规格也不错 但后来失望的也不少就是了
作者: bluemelan ( ) 2016-06-11 22:59:00
S3规格屌打神A没错啊 但是销售量看有没有1/20吧光妥善率这点看看S3能不能追到神A的车尾灯
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2016-06-11 23:04:00S3的车格是小型轿车 就算车长较大 车厂定义是B seg就是B Seg
作者:
blkkmn (无法摆脱的怨恨..)
2016-06-11 23:09:00能卖到U6台数 就算成功+1 大小车都有 光靠这两支柱就够了但如果卖得像S5 纳智捷这品牌 我看未来凶多吉少...
作者: blackmamba24 (阿纬) 2016-06-11 23:18:00
不同级距"车格"会一样???????how大讲的例子没错 看看当年蝴蝶机出来的时候媒体.写手讲的怎样 结果消费者用了之后?还出个大红色 结果现在蝴蝶机在哪??
作者: airmike (airmike) 2016-06-11 23:26:00
蝴蝶机变成One A9啦
蝴蝶机当年确实蛮卖的阿 也没什么灾情 5年前的机子现在问在哪 有事吗更正 应该是4年前
作者:
imutek (imutek)
2016-06-11 23:36:00S3车长跨S5、车高跨U6、马力跨小车、旗舰安全点满，强势
作者: tofukingkion (豆腐) 2016-06-11 23:45:00
某些人说仇富，那和泰董座怎么没被战翻？和泰老板是谁到底知不知道.......原因根本不是仇富好吗孩子
作者:
horb (猴柏)
2016-06-12 00:16:00s3价钱没比较便宜 后续保养应该贵不少 中年人以上应该是毫无悬念Altis
作者: ZismorethanB (利大于弊) 2016-06-12 02:04:00
S3真的什么都好，但车的核心零件-引擎和变速箱，不OK
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2016-06-12 08:46:00这级车子机械可靠度最重要 说操控重要那都是___这东风引擎配日本变速箱 车媒试过的都说糟