各位前辈好,小弟最近看上Mazda 6 柴油版
已经试驾过,对于内装、空间、柴油的动力及油耗很满意(满载5人却一点都没有拖的感觉)
主动式LED大灯真的很棒
也发现马六柴的引擎噪音及19吋胎噪都比想像中的好(试驾前已先预想很差)
仅有i-stop引擎再启动时抖动比较明显
但由于家里过去从来没有养过柴油涡轮车的经验,因此有些疑问...
目前爬完文最大的疑虑是马六的DPF,
偏偏试乘时一坐上驾驶座就发现试乘车仪表板显示"DPF malfunction!"
业务也只是表示"那个清一清就好了"就带过,然后一路试驾到结束
DPF malfunction的讯息也始终出现在仪表版上。
因此更加重了心中的疑虑,很怕新车买来到车辆报废之间要一直为了DPF焦头烂额...
每3~5万公里要去专精柴油的外厂清洗DPF,不然等着花大钱换DPF
(目前网络爬文有爬到马六柴的出租车18万公里才去清DPF,也有几万公里就去洗的)
偏偏想要的安全、科技配备却只配在柴油车款上...
想请教现任马六柴、CX-5柴的车主,目前DPF的使用情形如何?
这颗2.2D 柴油有没有特别需要注意的地方(涡轮、喷油嘴?)
谢谢各位