2007年 Focus 4D 1.8L 目前里程89xxx
(二手车接手的时候75xxx 我才开1万4~5耶...)
开始败人品了Q_Q
事发经过
5/20 五杨高架段 失去动力熄火
仪表板显示Power steering failure
拖回当初买的二手车行
5/23 汽油帮浦挂了 二手车行帮忙单换马达
换完之后顺畅很多
(另外回二手车行之后，之前我po在板上要抓异音逗逗声居然不见了!! magic!!)
5/28 踩油门有重拖感，偶尔低转速约2000转以内踩油门会抖很大力，
油门就算踩深，转速还是爬升很慢，连带影响速度上不去
5/29 亮引擎故障灯
5/30 给住家附近car板友推荐的保养厂检测
出现故障码P2006，心一横，直接IMRC电磁阀两颗全换原厂新的
并消掉故障码
5/31 一样亮引擎故障灯，再给保养厂检测
出现故障码P2008 (进气歧管扰流控制线路 断路 第一组气缸)
老板觉得莫名其妙，都已经换新品了怎么会断路，
然后老板发现我OBDII有接大陆制的抬头显示器，叫我先拔掉抬头显示器再试开看看
消掉故障码之后，相安无事了一个星期(这段期间踩油门都正常，不会加速无力)
6/6 换原厂汽油帮浦总成，帮浦换好后踩油门加速超级顺畅!!!!!!!!
结果隔没几小时又亮引擎故障灯.....
6/7 早上上班开高速公路，加速到100km以上的时间明显变慢，
林口上坡段根本无力感，出林口交流道，踩油门低转速时明显抖动
下班后再到保养厂检测，还是P2008断路，老板先消掉故障码
等端午连假过后再把车子留给老板，他要抓看看是不是线路出问题
结果消掉故障码不到两个小时，引擎故障灯又亮了.......
想请问Focus的车友们，有遇过故障码P2008消掉又一直出现的吗??
不知道有没有解决方法?? 两颗电磁阀都换新的了，实在想不到问题出在哪里...
爬了FSC论坛跟mobile01，可能原因有含氧感知器、分电盘、继电器、分油管......
如果是含氧感知器，会是跳P2008出来吗??
因为确定很耗油，6/6号换完汽油帮浦总成后去加油，油枪跳停，
把仪表板的显示里程那些都归0重新计算，那时预估可跑公里数为489km
结果6/7开始踩油门无力之后，已跑里程+预估可跑里程也才约440km
这样花钱修下去也不是办法，最坏打算认赔杀出把车卖了
以后绝对不碰福特的车了XD(苦笑~)