如题，今年年初去 Mazda原厂保养的时候拍的，
(这张图是公开放在柜台给车主看的，若有什么问题还是麻烦跟你们的业务或厂商询问喔)
https://imgur.com/a/SC33R
不过这张图仅供参考，
我们家Mazda 3去保养的时候原厂是换5w30机油，但出来的价格差不多啦。
然后除了上述价格之外还要另加工资，
另外还有看脑波坚不坚定有没有被推荐加装什么东西。
此外附上原厂工单上的保养里程级距
(虽然保养厂都是贴+5000km就去保养，但实际怎样看个人习惯!)
第一次1000km，再加6000km第二次保养，再加8000km第三次保养，
之后好像都是+10000km再去保养就可以。
以上，提供给版友做参考!

跟福特差不多....冷气滤网 一片400 工钱六百 我都想自己买来换了

感觉不贵

为啥1000就要保养?

新车磨合期吧

现在车应该没有磨合期了~1000km应该是检查 不算保养唯一最需要磨合的应该是 刹车皮

1000回厂不换机油，其实保养厂也只检查油,水,胎压，然后看看车主有没有什么异状要反应，1个小时就开出去了，免费。当然我是照车主手册说10000再换机油就好，因为我相信日本原厂的磨合用机油比台厂mazda新换的机油更适合。

机油要用原厂的吗?刚满一个月目前只开400km，要等1000再回去检查还是满月就回去呢?

1000回厂 马自达没强制要换油400KM 开这么少 建议可以先约回厂 以免签到车王

一千回去就跟技师说要 检查 就好 五千换油我也觉得浪费

我的马自达原厂怎么都是贴1万回厂保养！

1000的部份是长辈坚持该回厂换油，说不过他们应该可自己评估该不该换！我去的原厂每次都给我贴+5000该保养，我没在理他就

汽油车小贵，柴油车贵爆

我的马三1800去保养，撑到现在9600还没报养，觉得有一点衰退，需要急加速、重踩油门感觉慢两三拍，但是顺顺开也不差，所以我想继续实验原厂10w40能不能撑满10000公里更正，是原厂5w40

全合成 SN级的 一万根本小咖 才刚暖完身而已..