Re: [问题] 所谓的安全，真的是Bag数决定吗？ ZMittermeyer PTT批踢踢实业坊

楼主: ZMittermeyer (我不是善良老百姓) 2016-06-06 13:45:12

很多人没有意识到一点就是操控性对安全也很重要
它关系到发生紧急状况的时候，能够多灵敏的回避，多精准的闪躲不失控
如果预算充分的话，就算不飙车不玩车，也应该考虑操控性这个选项

作者: YJM1106 (YM) 2016-06-06 13:53:00

这好办，轮胎加宽，例如195-＞245，随便操作极限都强上许多

作者: Gunslinger (串烧) 2016-06-06 13:56:00

发生紧急状况的时候有多少人是尖叫直到撞上去连放油门都忘记的

作者: sai1268 (....) 2016-06-06 14:18:00

操控性比较难量化，驾驶本身影响也很大

作者: blackmamba24 (阿纬) 2016-06-06 15:36:00

99%的一般人遇到突发状况都会紧张

作者: alskdj (一起跳舞) 2016-06-07 09:01:00

键盘车手一堆基本上对车子本身的极限很熟悉的人开什么车都安全至少各种突发紧急状况下他可以很快的应变例如你给一个专业车手一部Altis跟一些三宝一台E92 M3我相信Altis还是跑的赢M3

作者: ck940560 (しけ) 2016-06-07 09:22:00

问题你不是专业车手啊XDDD再说不管是专业车手开神A vs M3 还是三宝开神A vs M3遇到需要紧急闪避情况时，开M3还是远远好过开神A

作者: alskdj (一起跳舞) 2016-06-07 12:47:00

不会我相信三宝给他自动驾驶的车辆还是会出事只是我还没想到怎么出事而已...那些人无极限的

继续阅读