狼窝好读版：
http://wolflsi.pixnet.net/blog/post/63454585
本狼以往偏好于使用机车通勤及移动，主要是考量其优越的机动性，其次停车位好找，所
以无论大太阳、刮风或下雨都是骑车，不过自从迎接了新生命的诞生，考量到小小狼未来
外出的需求，需要一个可以抵挡日晒又能遮风避雨的交通工具，于是开始物色适合的四轮
车款
征询长辈的意见，一面倒大力推崇日系TOYOTA，家里长辈同样也是开TOYOTA RAV4，本也
想考虑新一代RAV4， 2.0豪华款式安全与配备整体来说符合要求，但办到好仍要百万，考
量到已经有房贷在缴，家里又多一张嘴嗷嗷待哺，手上现金投入再加上车贷的话，预算会
绷得太紧，只能忍痛放弃RAV4，退下来看看TOYOTA ALTIS Safety +安全特仕车，虽然加
上了车身动态稳定辅助系统，不过气囊数仍只有两个，比起RAV4来说被动安全防护还是有
差，所以只能先跳过
后来陆陆续续比较了售价在60~70万上下主被动安全齐全的车款，例如NISSAN NEW SENTRA
、MITSUBISHI LANCER FORTIS等，NEW SENTRA虽然有四气囊，但少了动态稳定辅助系统，
FORTIS选到最顶虽有七气囊，预算小爆，但同样也没有动态辅助稳定系统，气囊与动态辅
助稳定系统都属于不能再加装的安全配备，国产中要有多气囊+动态辅助稳定的主被动兼
备小型房车看来真的不多，一度陷入是否要考虑其他品牌国产车(如Luxgen/Hyundai/Ford
等)或是找进口车
有一天看到电视上HONDA ALL NEW CITY广告中标榜有六气囊(顶级)与车身动态辅助稳定系
统(标配)，HONDA CITY这款车早期曾进入台湾市场(第三代CITY，3A2/3A3)，那时的对手
是TOYOTA TERCEL，不过现在只看TERCEL仍旧满街跑，第三代CITY已经很难看到，退出一
段时间后(期间裕隆汽车曾经小量进口第五代CITY GM2/GM3)，前一阵子再度以第六代
CITY(GM6)国产化车款重新进入市场，于2015年底进行小幅改款，2016年式主打把车身动
态稳定辅助系统列为标配，并可选配六气囊，补足主被动安全配备，对于重视主被动安全
但预算又有限的小家庭来说，是一个不错的选择
在网络上搜寻知名车志试驾影音报导及讨论区作了一些功课，挑了一天去展示中心看车及
试驾，决定下订单当时正值法规修订，新车出厂必须内建胎压侦测系统TPMS，所以生产线
必须经过重新检验才能继续生产新车，导致没有现车可以交，经过约两个月的等待后，才
通知可以准备领牌交车了
HONDA ALL NEW CITY有四种颜色，本狼选了白色(也是交车数量最多的颜色)，外观维持原
厂，也未加装日行灯，选购配备上仅加购行车纪录器、车前雷达、速控上锁及锁车后视镜
自动收折、行李箱提袋挂勾，其他业务赠送品有3M隔热纸、车内广角后视镜及车内防水踏
垫
http://imgur.com/4xexWqr
车头正面水箱罩下方大面积开口，加上前保险杆左右雾灯黑化底座+中央开口的设计，有
一种原厂就已经搭载空力套件的感觉，引擎盖上方也有两个凹槽状造型，从水箱罩处往顶
部延伸
http://imgur.com/Y4wYQlz
头灯后掠相当明显
http://imgur.com/vwd8hE1
头灯采用卤素灯泡，近灯为H11 55W，远灯为HB3 60W，方向灯采透明灯壳+有色钨丝灯泡
设计
http://imgur.com/xjdeyA6
VTi-S才有的前雾灯，为H11 55W卤素灯泡，旁边有黑色蜂巢网状装饰，可选购原厂日行灯
安装于此，上方同心圆物体是车前雷达超音波侦测头
http://imgur.com/5a1Osw0
水箱罩采大面积厂徽及全镀铬处理，前保险杆下方中央进气口两端可以看到有往前延伸的
角状造型
http://imgur.com/TUgIMET
VTi-S铝圈为银黑配色，虽然配到16吋胎，但因为扁平比55让轮胎比例感觉比较小，车身
侧面自前门处延伸一凹槽造型至尾灯处，车门下缘也有一条折线延伸至车尾保险杆
http://imgur.com/rIpyEA7
前轮采用185/55R16，原厂配胎为台湾制BRIDGESTONE TURANZA ER370，主打舒适性为主兼
顾运动，刹车系统为通风碟式，搭配NISSIN卡钳
http://imgur.com/NGnR92m
后轮同样是185/55R16规格，刹车系统为鼓式刹车与机械式手刹车
http://imgur.com/UhTioj8
车尾部分，行李箱盖圆弧顶部与后保险杆垂直线条给人方正厚实感觉，大面积尾灯有良好
辨识度，厂徽下方有银色镀铬饰条，左边CITY右边i-VTEC银色立体字样增加整体质感，中
央底部下方有拖车勾，排气尾管为隐藏式
http://imgur.com/SqNmFDi
右后尾灯，尾灯/方向灯/刹车灯均采用传统灯泡设计，行李箱镀铬饰条下方透明区块部分
是倒车灯
http://imgur.com/mbBkx3m
左后尾灯，于行李箱镀铬饰条下方部分改为后雾灯
http://imgur.com/uEvAPJU
后保险杆底部也有线条造型设计，两端有红色反光片，上方同心圆物体是车后雷达超音波
侦测头，共有四颗
http://imgur.com/0gXQRVo
车身侧面凹槽与折线造型让车门缝与油箱盖开口处也跟着立体起来，凹槽造型下缘曲线靠
近后轮拱处有明显分段
http://imgur.com/RyR2qLl
C柱三角窗处搭配一黑色装饰板，C柱三角窗上有G-CON车体贴纸，表示CITY采用
G-CON(G-FORCE CONTROL) ACE安全防护车体
http://imgur.com/Pu3QaLr
后门打开，门框上看到两颗黑色的C柱三角玻璃窗框固定螺丝，比较突兀
http://imgur.com/L5xbduC
镀铬处理的车门把手
http://imgur.com/stw8KB0
驾驶座侧把手具备传统钥匙孔
http://imgur.com/UHL8wGq
电动收折后视镜，外壳采用车身颜色+消光黑色双色配置，并留有一凹槽用来安装饰条，
不过若能在这凹槽处安装LED方向灯会更好
http://imgur.com/CYQ7DIS
后视镜镜面为标准型，无内建广角凸面镜设计
http://imgur.com/4ojGkHC
通风进气口、雨刷及雨刷水喷水口
http://imgur.com/f1E5s7m
第三刹车灯，内部为单颗钨丝灯泡，并未采用LED灯条
http://imgur.com/i6pnE9v
鲨鱼鳍状收音机天线
http://imgur.com/RXOTFZE
油箱盖附有短绳，避免掉落，油箱容量为40公升
http://imgur.com/Myu2NOY
行李箱内部，有效容积485公升，顶部设有照明灯，顶部左右各有一个后座椅背释放拉柄
http://imgur.com/0xCFWJN
行李箱底板掀开可以看到备胎、随车工具、三角警示牌与千斤顶，备胎型式为小型临时备
胎，规格为135/80D15
http://imgur.com/eaiqc30
车室前座T字形中控台采用银色与黑色相互搭配，部分边缘有仿皮革缝线造型
http://imgur.com/E49SZYl
皮椅中间使用透气网状设计减低乘坐时的闷热感，车室中央顶部有钨丝灯泡室内灯，可用
开关控制保持开启/车门连动/保持关闭
http://imgur.com/4Lk91Nz
挡风玻璃顶端两组遮阳板之间有地图灯，按压两侧灯壳来决定要开启哪一边的灯光，光源
同样是钨丝灯泡
每个座位上方都有弹簧式扶手握把，平常用弹力使其贴于顶部凹槽中
http://imgur.com/E3px2do
手套箱打开后可放置使用手册等资料方便查阅，卸下手套箱门后便可以更换空调过滤网
http://imgur.com/PuOANGD
油箱门盖与引擎室盖开启拉柄位于左脚休息踏板左侧
http://imgur.com/xepB4Wq
前座椅侧面标签提醒此处有侧边气囊
http://imgur.com/H5hB7Hy
驾驶侧前座椅具备高度/水平/椅背角度手动调整，依照驾驶者身材调整理想坐姿，右下处
的行李箱开启拉杆与椅背角度拉杆位置有点近，尚未熟悉前可能会不小心拉错(曾经拉错
一次)
http://imgur.com/c4SORiG
往上扳起下方方向盘调整杆，就可以调整方向盘上下高度与前后位置，调整好后调整杆向
下压至锁定位置，方向盘高度位置便会固定
http://imgur.com/QtcOFes
头枕高度可调，也可以把头枕整个拆下来
http://imgur.com/OYj3UPZ
车室后座设有独立出风口，有助于车内空调循环，后座地板中央略微凸起，副驾驶座椅背
后方有收纳袋
http://imgur.com/zce9KCe
后座三个位置均采三点式安全带，也都具备头枕，但只有左右侧座位具有头枕高度调整功
能
http://imgur.com/2zUC1xD
后座中间椅背有扶手，扶手前端有置杯架
http://imgur.com/RHbHmWP
拉起后行李箱内上方左右两边的椅背释放按钮，可分别把左右边的后椅背放倒，这时行李
箱与车室空间是互通的
http://imgur.com/lTo0RD9
后椅背放倒后，可以用来载运较长的行李，不过椅背躺平后的高度仍略高于行李箱底部
http://imgur.com/fB56BN4
本狼身高185，前驾驶座调整到适合自己身材的位置后，再坐到后方座位，大腿膝盖与前
驾驶座之间还有一个食指长度的空间，不过头顶几乎已经要碰触到车顶了
http://imgur.com/jB9bUJ4
前车门内部饰板与扶手，前喇叭在朝前面下方处，门把手前方网状物只是装饰，如果能装
个高音喇叭应该不错
http://imgur.com/apVxfgq
前车门置物格，置物格前方设计成置杯架
http://imgur.com/0rU5SjW
驾驶座侧扶手有四门电动窗开关、电动窗安全锁及车门锁中控，同样有置物格与置杯架
http://imgur.com/1y6hG9b
后车门内部饰板与扶手，下方处有小置物格，后喇叭一样在朝前面下方处，门把手前方网
状物一样是装饰
http://imgur.com/PwemDpf
后方外侧车门有儿童安全锁，设定后无法此使用内侧门把手来打开车门
http://imgur.com/3QKJkVq
仪表板采一大(时速)一小(转速)指针圆表搭配右方圆型液晶资讯显示器，左方转速表下有
档位显示器，指示目前档位，右方圆形资讯显示器可显示瞬间油耗、时间、里程表、续航
力、旅程表A/B、平均油耗A/B、车外温度及燃油表等资讯，可透过右方资讯显示器上方凸
出的黑色控制开关来切换显示项目
仪表外环有蓝色灯光，时速表上方两侧外环会在蓝色与绿色之间变换，绿色表示节能驾驶
，蓝色为激烈加/减速
http://imgur.com/sjQtzTd
丛集式多功能方向盘中央为驾驶座SRS安全气囊与喇叭按钮，3点钟方向有Cruise Control
定速系统操作按钮，3点钟后方有Paddle Shift升档拨片，7/8点钟方向有音响蓝芽免持系
统电话接听/挂断按钮，9点钟方向有音响控制按键，9点钟后方有Paddle Shift降档拨片
，方向盘下方以V型银色类金属饰片及网状板进行装饰
http://imgur.com/9zA9d12
仪表板左侧冷气出风口下有绿色ECON节能行驶按钮，后视镜收纳按钮，左/右后视镜调节
选择开关(设定在中间为关闭调节功能)及后视镜调节四向按钮，下方有大灯水平手动调节
旋钮，VSA OFF按钮，车后雷达按钮及胎压监测设定按钮，最下方为驾驶座小储物格
http://imgur.com/Avc7opK
方向盘左侧拨杆为方向灯/车灯/雾灯/远近灯控制，并具备快拨方向灯，将其向上/向下小
拨一下随即放开，方向灯会闪烁三次，可作为变换车道时使用
http://imgur.com/uQfUyl7
方向盘右侧拨杆为雨刷/喷水控制
http://imgur.com/eTZ2Giw
取消原本搭载的DA主机，改款VTi-S原厂标配怡利车用8吋多点触控主机，结合音响、蓝芽
免持、导航、倒车显影等功能，并可透过WIFI/手机分享网络使用内部行车辅助APP查询路
况/铁路/高铁/航班等即时资讯，左上方长方形红色按钮为警示灯开关
http://imgur.com/SLsWD1y
触控式单区恒温空调操作面板，中央黑色底液晶面板显示设定温度、出风风向模式、风速
档位
http://imgur.com/1VLgCyx
恒温空调操作面板下方有12V输出插座、音响USB座，左边圆形带绿色灯按钮是原厂加装的
车前雷达开关
http://imgur.com/2n6ePzB
传统的直线型排档杆，排档释放按钮位于握把前方，排档杆座前方有两个圆形置杯架
http://imgur.com/xH4Dmbk
手刹车拉杆后方为固定式中央扶手
http://imgur.com/9U7ExuD
扶手前侧把手压下后可打开，内部有置物空间
http://imgur.com/j9OeWQ6
打开引擎盖，内部横置引擎采用进气端在前，排气端在后的反置式配置，有助于降低引擎
重心，这代CITY搭载L15Z1 1.5升(1497cc)直列四汽缸16气门SOHC i-VTEC自然进气120ps
引擎，并未搭载HONDA GRACE(CITY在日本的名字) LX款的L15B EARTH DREAMS地球梦DOHC
i-VTEC 1.5升缸内直喷132ps引擎，是比较可惜之处
http://imgur.com/aseZVRi
引擎盖中央有一小块隔音垫，引擎盖前端靠近大灯上缘处有橡胶条
http://imgur.com/qUOW9sD
引擎盖上有排气管制资讯说明贴纸
http://imgur.com/ZyFDror
印在进气集气箱上的HONDA i-VTEC字样，表示此引擎搭载了智慧型进汽门可变正时及可变
扬程技术
http://imgur.com/fQFQNFG
ECU引擎控制单元，也就是俗称的引擎电脑，安装在电瓶后面，厂牌为KEIHIN京滨，代号
为AD7(VTi-S)，若是VTi/V则为AD5
http://imgur.com/tTZ16wF
HITACHI MAF(Mass Air Flow空气质量流量感知器)，侦测进入节流阀前的空气流量，提供
给电脑作为供油参考
http://imgur.com/Puvxcez
KEIHIN京滨电子节流阀，不再使用油门钢索控制节流阀开度，油门踏板将踩踏深度以电子
信号传送至引擎电脑，然后由引擎电脑控制马达来调整节流阀开度，为”Drive By Wire
”的应用
http://imgur.com/pjJrVn5
DENSO MAP(Manifold Air Pressure进气歧管压力)感知器，将经节流阀后的进气压力回传
至引擎电脑
为了达到最佳的燃烧控制，使用了MAF及MAP同时收集引擎进气端流量及压力数据
http://imgur.com/XcxPygY
四缸进气歧管处各有一支KEIHIN京滨喷油嘴，经上方供油油轨将来自油箱的汽油均匀雾化
后喷入进汽门
http://imgur.com/ilxD6sv
KEIHIN京滨EGR(引擎废气循环)阀，将部分废气导回引擎进气端重新再燃烧，降低排气
NOx(氮氧化合物)污染
http://imgur.com/jtYrumD
四缸点火采用高压线圈与火星塞帽一体式设计，直接套在火星塞上
http://imgur.com/8LRnRyG
排气含氧感知器共有两组，白色线为头段前触媒转换器的含氧感知器，绿色线为后触媒转
换器的含氧感知器，用来侦测引擎目前排气状况并调整最佳供油
http://imgur.com/HkMi5aq
引擎冷却水节温器安装于右方银色圆凸盖下方
http://imgur.com/lJH9oXJ
前方引擎冷却水箱/空调冷凝器/变速箱油散热排除了透过行驶时撞风降温外，也使用两组
并排的风扇进行强制散热，风扇上为冷却水副水箱，橘色拉杆是引擎机油尺
http://imgur.com/GblqDWK
BOSCH第九代ESP电子稳定程式液压单元(Electronic Stability Program Hydraulic
unit)，除了提供ABS防锁死刹车系统外，并与车上引擎电脑及各种感应器搭配，提供EBD
电子刹车力道分配、TCS循迹控制及VSA车身动态稳定控制，ESP其他的说法还有ESC电子稳
定控制、VDC车辆动态控制等，液压单元上接有两组来自总泵以及四组输出至各轮刹车分
泵的金属液压管线，内部有泵浦马达及多组液压电磁阀，可对四轮刹车油压进行独立增压
/泄压控制
http://imgur.com/n8SckgH
刹车总泵与刹车油壶，刹车踏板透过真空倍力器加强力道后推动总泵，总泵送出刹车油压
至液压单元
http://imgur.com/uXwUxAD
黑色平行金属管路为来自总泵与通往各轮分泵的刹车液压管线，银色一粗一细为车内风箱
蒸发器冷媒管线
http://imgur.com/RpLz2Ua
引擎左侧的液压引擎脚，上方锁上接地线与车身相接完成接地回路
http://imgur.com/OfWxGmr
引擎使用单一皮带推动发电机/压缩机/水泵浦，皮带张力控制惰轮使用张力自动调整器，
调整器上方有箭头指示皮带张力是否在正常范围
http://imgur.com/stoJGNf
冷气压缩机在最下方处，旁边蓝色圆筒是机油滤心
http://imgur.com/EtguPhS
冷媒管高低压维修阀上有保护盖，并标示H/L字样
http://imgur.com/YKP7Q5k
低压管隔热泡棉仅包覆在维修阀至压缩机之间，维修阀后往车上风箱蒸发器部分低压管则
是裸露
http://imgur.com/7oJMyZo
电池为YUASA 38B19L-MF低保养型电池，上盖旋开可补充电解液，负极端子直接与车身相
接，下部防泄电池槽还有预留空间，表示可以更换更大的电池
http://imgur.com/Qlp4sak
移除红色正极护盖，里面是引擎室保险丝盒(A型)，电池正极端输出有一个100A保险丝
http://imgur.com/G5YZo1s
引擎室保险丝盒(A型)侧面还有70A与80A的保险丝，通往车上其他部分
http://imgur.com/Ch2UQRC
三菱电机车用组件工厂制造的可变激磁发电机AHGA91，提供最大12V 75A的输出能力，供
应车上电系及电池充电使用
http://imgur.com/9NrzT9f
引擎室保险丝盒(B型)打开外盖，可以看到继电器与不同颜色的保险丝
http://imgur.com/HmMMc5t
引擎室保险丝盒(B型)上盖内侧有说明各位置的保险丝额定容量，白色夹子的是保险丝拆
装工具
http://imgur.com/FZaL0Yg
变速箱P/R/N/D/S档位选择仍是使用钢索传动方式与排档杆连结起来，变速箱没有油尺，
所以油量检查要透过保养厂进行
http://imgur.com/2KQgqTs
本狼觉得HONDA ALL NEW CITY的优点如下：
1.小型房车中具备完整的主/被动安全，搭载六气囊以及VSA车辆动态稳定辅助系统，且顶
级款的价格刚好落在预算范围之内
2.以小型房车来说后座乘坐空间相当充裕，膝盖部分也有足够空间
3.小型房车中具备后座独立出风口
4.后座三个座位都是采用三点式安全带
5.后座座椅椅背可以放倒，与行李厢空间相通
6.CVT无段变速箱没有传统自动排档换档时的顿挫感，并有良好的油耗表现
7.国产车维护保养费用较便宜，而且HONDA也有不错的妥善率
本狼觉得HONDA ALL NEW CITY比较不足的地方如下：
1.整体隔音比较需要加强
2.刹车配置前碟后鼓有比较阳春及廉价的感觉
3.前后方向灯/尾灯/刹车灯/室内灯/地图灯/行李箱灯/第三刹车灯等可考虑LED化，对省
电及延长寿命都有帮助，后视镜上原本加装饰条的凹槽也可以改成LED方向灯
4.胎压侦测可以改为个别显示气压与胎温，而不是仅在异常时显示灯号(且显示灯号还要
查是哪一轮出问题)
5.VTi-S标配改为怡利主机(改款前为DA主机)，要换掉还不能扣钱，在网络上风评普遍偏
差，目前未遇到重大问题，只有遇过透过蓝芽播放手机音乐偶尔会发生声音中断，持续观
察中
6.虽说没有太多电子系统可以降低故障风险，但也希望可以选配环景显示(看不到车头的
感觉有点怕怕的，只能靠车前雷达多少帮忙侦测一下)、都会行车辅助、盲点侦测、前后
行车纪录、有辅助线及可变视角倒车摄影机等对安全有帮助的系统
7.后座椅应可加设ISO-FIX与系绳扣，方便安装安全座椅
报告完毕，谢谢收看