不算是原罪吧
有品牌负担应该就只有台湾比较明显
或许中国 日本也有
但全球销量算是正面肯定了
再者
他们算是相当有企图心 是值得敬佩
这两年试驾韩国车
各车评几乎都是赞许作总评价
光是他们挖脚德国名厂设计师设计外观 这就够屌了 (1B1A1P?)
买了也爽
至少知道这个车型设计是走在尖端的
设计团队也是
每个车评都说是欧洲车路感 阿就包给他们调教设计了
skoda不也一直强调终究要买欧洲车怎样的 难道不也是在贪一些名声上的小便宜
现在给你一台便宜更多的韩皮欧骨车
还是欧洲基因更浓厚
对消费者而言 算是更赚吧
只不过小弟应该还是观望一阵子
只要韩系车的妥善率不要也欧化的话
应该就会考虑了
若是U6 i35都可以卖那么好
说真的 只要车型对了 够潮 连纳智杰都可以飞天了