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31.6km/L惊人油耗！小改款 Honda Accord Hybrid 正式于日本发表，台湾即将于第三季
与消费者见面
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Honda 于今日(5/26) 在日本市场正式发表了小改款 Accord Hybrid 车型，售价从日币
385万円～410万円。现行9代目 Accord 采用的双马达加汽油引擎的 Sport hybrid i-MMD
系统，历时三年之后本次小改款此套系统更为进化之余，在外观与内装更全面提升，成为
Accord 车系 40 周年的最佳贺礼。
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外观上Accord Hybrid 沿袭小改款 Accord 的造型，“Solid wing face”的水箱罩上半
部镀铬饰条加大，下半部则使用较为细致的镀铬饰条，同时头灯有种瞇瞇眼的感高，左右
叶子板与后车尾部分则设计了“Hybrid ”字样，而LED日行灯与雾灯也是新增的配备，而
淡蓝色 LED自动远近可调式大灯也是 Hybrid 的专属。车尾部分则使用 LED 灯条尾灯，
轮圈部分也换上全新 17吋设计。另外车后窗与后挡风玻璃部分也使用了隐密染色处理，
可以有效隔绝 UV 紫外线的照射。
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内装部分则可以明显看到将原有排挡杆换成了按钮式样，并将手煞车改成 EBD 电子手煞
车的系统，同时搭配真皮座椅与钢琴烤漆原木饰版设计，让小改款 Accord Hybrid 质感
更优异。Honda 也提供 Hybrid EX 与 Hybrid LX 二种，高阶车型则换上 7吋 Display
Audio 触控式萤幕并支援 Apple CarPlay 系统，其他像是前后倒车雷达与加热后座椅等
都是标准配备。另外由于锂电池改置于后座下方，所以行李箱空间大幅增加至424L，可以
轻松放置四组九吋高尔夫球袋。
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动力系统采用升级过的 Sport Hybrid Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) 动力系
统，透过全新的动力控制单元、 Honda 首见的“余热回收供热系统”与原本的“MF8”马
达改成与 Odyssey Hybrid 相同的“H4”马达，使得整体结构缩小23%。全套系统包括代
号“LFA”的 2.0升 i-VTEC Atkinson 汽油引擎与二组电动马达的设定，汽油引擎最大马
力达到 145hp/6,200rpm、最大扭力175Nm /4,000rpm 的水准 ，至于负责驱动的电动马达
其最大马力 184 hp/5,000-6,000rpm、最大扭力315Nm/ 0-2,000 rpm的表现，总效马力达
到 212 hp 之谱，油耗表现则为JC08 模式下测出为31.6km/L，比起小改前 Hybrid LX 的
30.0km/L 来得优异许多。
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这套系统包含短程行驶下与辅助加速的 EV 纯电模式、结合电动马达驱动前轮与汽油引擎
动力传递到发电机的Hybrid 模式以及透过离合器连接引擎与推进马达驱动前轮的
Engine Drive 等，另外此回也新增了 Sport 模式来提供更为即时的动力输出。最后
Honda 也设计了首款“减速选择器”，透过左侧的换挡拨片可以及时选择四段减速的模
式。
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至于 NVH 工程上此回 Accord Hybrid 则更为提升，除了将底盘撑杆前移到车身前侧以外
，同时将引擎脚换成主动式阻尼器来降低引擎振动，另外引擎盖、车底盘、轮拱等处都加
强了隔音材质，另外前车窗玻璃也加厚，以及在 ABC 柱部分加强隔音材质来隔绝外界噪
音。而 Honda 也将源自于 CR-Z 车上，可模拟引擎声浪的 Active Sound Control 与抑
制车内噪音的Active Noise Control系统列为标准配备。
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底盘部分全新 Accord Hybrid 更新增了主动式阻尼避震器与改良过的 EPS 电子转向系统
，加上电子伺服煞车系统也有所改进，使得操控性与现行车款相比有所提升。
最后主被动安全系统上，全车系均将 Honda Sensing™ 主动安全系统将列为全车标准配
备， 除了原本就有的主动式巡航系统、前方碰撞预警系统、车道偏移警示系统外，新增
了自动煞车系统、车道偏离主动修正系统、道路偏离警示、标志辨识系统等。
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另外这次 Accord Hybrid 更新增了世界初“交通号志驾驶辅助系统”，主要是透过道路
旁的红外线感应器以及车辆上的感应系统所组成，同时借由 GPS 计算车辆的速度和位置
，并依实际道路状况对驾驶人提供行驶上的加速或减速建议。而当驾驶人碰到红灯的时候
，交通号志驾驶辅助系统会通知驾驶人松开油门来提早减速；如果红灯即将转为绿灯的时
候，倒数时间也会即时传递在仪表板的资讯萤幕上。目前已经有 5702 交通号志灯可以使
用这套系统，未来预计 2019年将会推广到整个日本。
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Odyssey一般喷 276万~301万 台本145~165万被称为台本史上最佛
Odyssey一般喷+Honda Sensing 338万~353万
Odyssey直喷 298万~327万
Odyssey直喷+Honda Sensing 320万~363万
Odyssey Hybrid一般喷 356万~403万
Odyssey Hybrid直喷+Honda Sensing 378万~407万
Previa 310万 和泰145~165万进口（不含3.5L）
Camry Hybrid 343万 和泰114~143万国产
日本本地没售ES300H，也没有卖Avalon
Accord Hybrid 385万~410万
那么，台本想卖多少呢？