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31.6km/L惊人油耗！小改款 Honda Accord Hybrid 正式于日本发表，台湾即将于第三季
与消费者见面
Honda 于今日(5/26) 在日本市场正式发表了小改款 Accord Hybrid 车型，售价从日币
385万円～410万円。现行9代目 Accord 采用的双马达加汽油引擎的 Sport hybrid i-MMD
系统，历时三年之后本次小改款此套系统更为进化之余，在外观与内装更全面提升，成为
Accord 车系 40 周年的最佳贺礼。
外观上Accord Hybrid 沿袭小改款 Accord 的造型，“Solid wing face”的水箱罩上半
部镀铬饰条加大，下半部则使用较为细致的镀铬饰条，同时头灯有种瞇瞇眼的感高，左右
叶子板与后车尾部分则设计了“Hybrid ”字样，而LED日行灯与雾灯也是新增的配备，而
淡蓝色 LED自动远近可调式大灯也是 Hybrid 的专属。车尾部分则使用 LED 灯条尾灯，
轮圈部分也换上全新 17吋设计。另外车后窗与后挡风玻璃部分也使用了隐密染色处理，
可以有效隔绝 UV 紫外线的照射。
内装部分则可以明显看到将原有排挡杆换成了按钮式样，并将手煞车改成 EBD 电子手煞
车的系统，同时搭配真皮座椅与钢琴烤漆原木饰版设计，让小改款 Accord Hybrid 质感
更优异。Honda 也提供 Hybrid EX 与 Hybrid LX 二种，高阶车型则换上 7吋 Display
Audio 触控式萤幕并支援 Apple CarPlay 系统，其他像是前后倒车雷达与加热后座椅等
都是标准配备。另外由于锂电池改置于后座下方，所以行李箱空间大幅增加至424L，可以
轻松放置四组九吋高尔夫球袋。
动力系统采用升级过的 Sport Hybrid Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) 动力系
统，透过全新的动力控制单元、 Honda 首见的“余热回收供热系统”与原本的“MF8”马
达改成与 Odyssey Hybrid 相同的“H4”马达，使得整体结构缩小23%。全套系统包括代
号“LFA”的 2.0升 i-VTEC Atkinson 汽油引擎与二组电动马达的设定，汽油引擎最大马
力达到 145hp/6,200rpm、最大扭力175Nm /4,000rpm 的水准 ，至于负责驱动的电动马达
其最大马力 184 hp/5,000-6,000rpm、最大扭力315Nm/ 0-2,000 rpm的表现，总效马力达
到 212 hp 之谱，油耗表现则为JC08 模式下测出为31.6km/L，比起小改前 Hybrid LX 的
30.0km/L 来得优异许多。
这套系统包含短程行驶下与辅助加速的 EV 纯电模式、结合电动马达驱动前轮与汽油引擎
动力传递到发电机的Hybrid 模式以及透过离合器连接引擎与推进马达驱动前轮的
Engine Drive 等，另外此回也新增了 Sport 模式来提供更为即时的动力输出。最后
Honda 也设计了首款“减速选择器”，透过左侧的换挡拨片可以及时选择四段减速的模
式。
至于 NVH 工程上此回 Accord Hybrid 则更为提升，除了将底盘撑杆前移到车身前侧以外
，同时将引擎脚换成主动式阻尼器来降低引擎振动，另外引擎盖、车底盘、轮拱等处都加
强了隔音材质，另外前车窗玻璃也加厚，以及在 ABC 柱部分加强隔音材质来隔绝外界噪
音。而 Honda 也将源自于 CR-Z 车上，可模拟引擎声浪的 Active Sound Control 与抑
制车内噪音的Active Noise Control系统列为标准配备。
底盘部分全新 Accord Hybrid 更新增了主动式阻尼避震器与改良过的 EPS 电子转向系统
，加上电子伺服煞车系统也有所改进，使得操控性与现行车款相比有所提升。
最后主被动安全系统上，全车系均将 Honda Sensing™ 主动安全系统将列为全车标准配
备， 除了原本就有的主动式巡航系统、前方碰撞预警系统、车道偏移警示系统外，新增
了自动煞车系统、车道偏离主动修正系统、道路偏离警示、标志辨识系统等。
另外这次 Accord Hybrid 更新增了世界初“交通号志驾驶辅助系统”，主要是透过道路
旁的红外线感应器以及车辆上的感应系统所组成，同时借由 GPS 计算车辆的速度和位置
，并依实际道路状况对驾驶人提供行驶上的加速或减速建议。而当驾驶人碰到红灯的时候
，交通号志驾驶辅助系统会通知驾驶人松开油门来提早减速；如果红灯即将转为绿灯的时
候，倒数时间也会即时传递在仪表板的资讯萤幕上。目前已经有 5702 交通号志灯可以使
用这套系统，未来预计 2019年将会推广到整个日本。
Odyssey一般喷 276万~301万 台本145~165万被称为台本史上最佛
Odyssey一般喷+Honda Sensing 338万~353万
Odyssey直喷 298万~327万
Odyssey直喷+Honda Sensing 320万~363万
Odyssey Hybrid一般喷 356万~403万
Odyssey Hybrid直喷+Honda Sensing 378万~407万
Previa 310万 和泰145~165万进口（不含3.5L）
Camry Hybrid 343万 和泰114~143万国产
日本本地没售ES300H，也没有卖Avalon
Accord Hybrid 385万~410万
那么，台本想卖多少呢？