※ 引述《SUZUKI5566 (铃木56- 键盘园子)》之铭言：
: 用路人别抱怨　你知道国道快破产了吗
: 民代、用路人要求便利的国道建设，却“又要马儿好，又要马儿不吃草”，庞大的国道基
: 金一旦入不敷出，最后还是得由全体纳税人买单，叫那些平常不开车走高速公路的人帮忙
: 出钱，似乎也说不过去。（王嘉庆／综合报导）
:

高公局: 政府有别的地方要用钱啦 你这样我怎么说 ooxx...

明明现金流很健康 列个负债金额就想带风向当大家白痴吗

所以我说高工局当初自己借钱搞电子收费就好了，搞什么BOT让嘘嘘东爽赚，BOT是没钱才要搞的

高公局有钱阿 是国工局没钱

那几条高速公路及土地都算在总资产里面 难道要卖高速公路?

业务净收入远大于利息支出 要还债根本不用处理固定资产

先打预防针 懂?

破产500收

可能业务收入通通被吁吁东偷走了

当初bot是立委们搞得阿 当初中华电信已经花了五亿 结果立委把剩下10亿的预算给删了 中华电信只好摸摸鼻子滚蛋不晓得多少立委替远东“为民服务”? 呵呵

\您好，查水表/

这种素质的新闻看看就好 可能趁机为端午国道收费新闻护航吧

https://disp.cc/b/163-7cdj 赞成与反对清单

感谢提供资料那请问ETC转eTag由远通续办是怎么决定的？

87分 不能再多了

远东的罚金叫他缴一缴阿

要签不自杀声明了吗？

别说几亿了，它的体质可以称的住上千亿的支出好吗

执政之后开始为了环保节能做准备?

专业

问题是很多民众很容易被引导...唉

不还负债为了谁！财团要收利息啊～立委诸公还不踢爆～

专业打脸，我肿了，给推

肿肿的

打脸

通篇就是交通部的救援文阿!!! 如果是先这篇文章后取消夜间收费这还说的过去 但顺序反过来~就是恩亨许多人在喊使用者付费 但更多人在意的是塞不塞车阿!!!夜间取消收费如果保证不影响日间国道流量 那OK~但交通部根本不敢喊阿!! 真是的

87分，不能在多了!!!

推精辟。

颜色对怎样被宰都ok，by觉醒公民

这篇才是正解阿~一堆颜色对了干什么都行~悲哀

呵呵，查水笔仔！