[新闻] 林全急灭火:端午国道夜间收费 是试办

楼主: hms5232 (未)   2016-05-24 16:48:16
1.原文标题:
林全急灭火:端午国道夜间收费 是试办
1.原文网址:
http://udn.com/news/story/9844/1715002-%E6%9E%97%E5%85%A8%E6%80%A5%E6%BB%85%E7%81%AB%EF%BC%9A%E7%AB%AF%E5%8D%88%E5%9C%8B%E9%81%93%E5%A4%9C%E9%96%93%E6%94%B6%E8%B2%BB-%E6%98%AF%E8%A9%A6%E8%BE%A6
缩网址:http://goo.gl/qIGXc4
3.新闻内容:
交通部宣布将取消今年端午节连假国道夜间免费措施,引发议论。行政院发言人童振源昨
说,此为试办性质,并非已确定未来会持续推行;他转述,行政院长林全昨在政务会议中
强调,“任何涉及人民收益的事,未来都要谨慎处理,希望内部多一点讨论”。
林全昨召开上任后第一次政务会议,行政院副院长林锡耀、行政院秘书长陈美伶及八位政
务委员都与会。童振源表示,林全在会议中特别关切交通部政策调整问题。
童振源说,交通部对外宣布新政策前,有跟林全报告、说明;林全则提醒交通部,应评估
此政策对交通壅塞影响多大,要做好相关规画。
童振源指出,此事照理说五二○前就要处理,但是因新旧政府交接急迫,决策时间比较赶

童振源说,因端午节交通流量较小、冲击较小,可做初期成效评估;若成效好,交通部就
会继续做,目前并非已经确定会持续推行。
外界质疑取消国道夜间免费措施是“抢钱”,对此林全在政务会议中强调,这次国道夜间
收费,主要目的不是为了增加公务预算,而是要解决民众生命安全威胁的问题,相关收入
未来会用于因应公共运输的增加。
交通部前天指出,依近年国道肇事资料统计分析,连假夜间暂停收费时段的平均肇事件数
,约为一般假日的一点四倍;为降低风险,今年端午连假期间,廿三时至隔日六时国道将
收费。根据试算,民众开车从台北到高雄,单趟必须多付三百元通行费。
4.心得:
最近也看到国6横向要开始收费
说真的 我大学在埔里 所以回去学校也是走国6
要收费我也不会反对 使用者付费是应该的
再说 没收费哪来的钱维护道路?
不过取消夜间免费又不太一样 我是觉得理由有点牵强(要晚上开车的应该都会下午先睡一下才对)
而且在还有收费站的时期 晚上应该也是没收票的吧?
想很久还是不知道取消夜间免费到底是为什么
(说抢钱的我觉得都不理性 这根本不是解决问题的说法...)
作者: Tosca (hi)   2016-05-24 16:51:00
夜间免费原本用意是要鼓励民众避开尖峰时段没错但却未考量到许多民众夜间开车反而疲劳驾驶增加事故风险
作者: shift5810 (andy2013)   2016-05-24 16:51:00
话说你心得好多!
作者: Tosca (hi)   2016-05-24 16:52:00
说穿了就是 让民众塞车还是比赶民众去凌晨开车安全
作者: ImpactBlue (ImpactBlue)   2016-05-24 16:53:00
夜间免收本来就是要分流的,就保祐白天不要大塞车
作者: chewie (北极熊)   2016-05-24 16:53:00
有些人就是政府多收就是抢钱的心态...
作者: ImpactBlue (ImpactBlue)   2016-05-24 16:54:00
就算为了民众安全是真心话,只要一塞车就会被炮
作者: ErnestKou (心想事成)   2016-05-24 16:55:00
塞车当然安全啊,塞住就算撞到也是车子受伤而已
作者: pajero (happylife)   2016-05-24 16:57:00
使用者付费。夜间免费不会让白天变不塞车。
作者: ImpactBlue (ImpactBlue)   2016-05-24 16:58:00
如果认为是对的就去做,未来自有评断
作者: ccpz (OoOoOo)   2016-05-24 16:58:00
刚刚翻到 1993-09-12 的联合报: 高速公路 连续假夜间不收费双十节开始试办 时段及车种由交通部长决定, 所以当时收费站
作者: ImpactBlue (ImpactBlue)   2016-05-24 16:59:00
当然全台湾的汽车都动起来的时候,很难有地方不会塞
作者: ccpz (OoOoOo)   2016-05-24 16:59:00
应该是24小时都在收
作者: ImpactBlue (ImpactBlue)   2016-05-24 17:00:00
所以说交通部长做这个决定,连假被炮的可能性九成九
作者: chewie (北极熊)   2016-05-24 17:01:00
的确不是一开始就连假停止夜间收费的 印象中比较早应该是只有春节
作者: BBBen (Manners maketh Man @-@)   2016-05-24 17:01:00
赞成夜间正常收费,白天加成。才能有效控制没必要之车辆上国道
作者: ccpz (OoOoOo)   2016-05-24 17:02:00
另外当时暂停收费也有为了避免收费站塞车的原因:1999-02-21/联合报/06版/生活"为避免恢复收费造成收费站附近车流壅塞、影响高速公路行车状况,建议今天全天暂停收费。"
作者: ImpactBlue (ImpactBlue)   2016-05-24 17:03:00
民众并非别无选择,国道以外都是免收费的说不定省道还比较不塞车,而且尿急比较好解决中间还补充个饮水粮食之类的,活络国内经济
作者: Tosca (hi)   2016-05-24 17:09:00
其实国三车况比国一好很多 鼓励多走国三就可以了
作者: SSSONIC (...)   2016-05-24 17:10:00
二十公里免费也该收费吧
作者: ImpactBlue (ImpactBlue)   2016-05-24 17:10:00
国一当初是经济困难还是设计问题,中南部很小条耶
作者: chewie (北极熊)   2016-05-24 17:11:00
cc大那个情形是指有人午夜前就卡在收费站附近不开车 等12点一过改免收费了才通过收费站...
作者: ImpactBlue (ImpactBlue)   2016-05-24 17:11:00
国三是后来建造的,规格上确实大很多
作者: vaude (浓睡不消残酒)   2016-05-24 17:18:00
干 拎杯开不到最高速限要不要退钱 使用者付老鸡掰拉国道高速公路不高速要收啥钱啦
作者: Tosca (hi)   2016-05-24 17:19:00
其实国一早就回本了 要继续收费本来就很奇怪当初八卦板一堆人一直战我使用者付费 靠杯省道有需要付费吗国道省道还不都是国家盖的 为什么国道就要收费到天荒地老??重点是国一早就回本了 现在收费是再收三小 有看懂我意思吗?你说道路维护整修要钱 那省道就不用整修维护???
作者: ErnestKou (心想事成)   2016-05-24 17:27:00
是省道有收燃料费啊
作者: iamspy (宁)   2016-05-24 17:28:00
省道有收费啊 还强制的咧~ 国道好歹没用就不会被收
作者: ErnestKou (心想事成)   2016-05-24 17:29:00
国一当出来有人骂说高速公路那根本是盖给有钱人开的,因为那时候有车的人不多,后来才全面拓宽的
作者: DoraeCookie (哆啦饼)   2016-05-24 17:35:00
T医师以为燃料税牌照税是用在哪边的
作者: littleheadv (大大)   2016-05-24 17:36:00
哈哈 舒服 不要废话钱钱通通掏出来
作者: Tosca (hi)   2016-05-24 17:37:00
所以燃料税就顺便修国道就好啦 你跑国道就不用汽油吗=.=?还是跑国道燃料税有减征???孤陋寡闻愿闻其详XD
作者: DoraeCookie (哆啦饼)   2016-05-24 17:39:00
是现行燃料税不包含国道…
作者: Ullr (往事就是我的安慰)   2016-05-24 17:40:00
记得N年前就有官员承认国道持续收费不是维护路而是增加国家税收罢了 所以说没收费本来就是正常的 很多人别再乱说了
作者: DoraeCookie (哆啦饼)   2016-05-24 17:41:00
楼上说的问题是政府随意挪用税收预算的坏习惯问题
作者: cosLove (因为爱)   2016-05-24 17:42:00
该收就收吧 台湾人很健忘 骂几天就忘啦
作者: Xsara (菌)   2016-05-24 17:44:00
国道省道养护标准差这么多有什么好比的
作者: hayashi0728 (Eason)   2016-05-24 17:45:00
本来白天是国道停车场 赣 现在要变成国道展示间了
作者: RossiBean (咻~)   2016-05-24 17:45:00
连假夜间肇事率是一般假日的1.4倍,那请问车流量是几倍呢?要在同一基准比较才有意义吧!请公布详细报告吧
作者: talk5566 (脑子有洞)   2016-05-24 17:58:00
恶心
作者: bluerinoa (约束之地)   2016-05-24 18:00:00
照你这样说,快速道路也要收费了吧
作者: ct1030 (你好吗我很好)   2016-05-24 18:02:00
下一篇:燃料税随油征收
作者: devil4227 (shenlone价的......价价 )   2016-05-24 18:02:00
说塞车比夜间安全的应该没塞超过六小时的吧......不是
作者: mercedeces (M__M)   2016-05-24 18:03:00
就我开过夜车的经验,应该有两三倍以上的车流
作者: deeder1 (deeder)   2016-05-24 18:07:00
扯肇事率,那要不要说说连假白天肇事率是一般假日的几倍,如果有超过1,要不要干脆禁止假日上国道!
作者: mercedeces (M__M)   2016-05-24 18:10:00
没办法,政府喜欢用数据骗骗没有思考能力的人,偏偏现在的年轻人思考能力越来越差了,越来越不看清楚内容,只要懒人包…
作者: chinafuck56 (支那发哥)   2016-05-24 18:25:00
被骂又缩了 果然
作者: inuwanwan (史嘟)   2016-05-24 18:36:00
建议是打折就好,作成是夜间优惠,而不是鼓励夜间行车
作者: asukarei (C.C.)   2016-05-24 18:37:00
免费习惯了要再收费就有难度了,因为人性
作者: ImpactBlue (ImpactBlue)   2016-05-24 18:43:00
塞车的话,后面不长眼的假日宝也是会撞上来的
作者: ksk0516 (ksk0516)   2016-05-24 18:52:00
夜间收费五倍也可以分散车流吧
作者: tofukingkion (豆腐)   2016-05-24 19:07:00
啊就觉得多掏一块钱要他老命啊
作者: Chungli28   2016-05-24 19:07:00
国一回本的是一开始初期的建设成本,后面拓宽和高架工程砸了几百亿进去,你觉得有可能已经回本吗?最新的一条路段:五杨高架882亿更不用说国道光是铺马路的成本就是省道的三倍以上,如果你可以接受国道的路面品质跟西滨一样的话…………
作者: ErnestKou (心想事成)   2016-05-24 19:13:00
我也觉得还要再盖新的也是原因,而且工程费用也是逐年提高,通行费也没有越收越多
作者: shinglala (企企)   2016-05-24 19:21:00
推Chungli28
作者: springman (司布林)   2016-05-24 19:22:00
打折可以考虑,反正现在计程收费,有很多方法可用。
作者: xx3877 (@_@)   2016-05-24 19:29:00
每个人都一句使用者付费就搪塞过去 税我看也不用缴了
作者: poco0960 (poco)   2016-05-24 19:33:00
反正现在etc都有做旅行时间计算了,干脆改成车越塞收越多好了这样才有办法解决国道塞车问题
作者: internate100 (等~~)   2016-05-24 19:40:00
我不会晚上开所以没差,不过有朋友,亲戚是会在晚上免收费才上路的,他们....
作者: poco0960 (poco)   2016-05-24 19:40:00
西滨观音那一段,路真的烂到可以就车多多收,车少打折,这样大家就不会那么喜欢在尖峰时段上去塞了啊
作者: baldeagle (杀人不着痕迹)   2016-05-24 19:45:00
税跟使用者付费有啥关系?鬼扯
作者: vulurn (克难)   2016-05-24 19:46:00
搞这些有的没的,赶快燃料费随油征收啊,不要这次又只是喊喊随油征收自然开车前会多考虑成本,增进大众运输
作者: Yatta (三发效力射)   2016-05-24 19:55:00
连假夜间免收费对长程用路人比较有吸引力,短程就那个样子。
作者: jonrsx (江∮<( ̄︶ ̄)>∮江)   2016-05-24 20:09:00
白天塞在车阵中 耗油耗精神 跟 夜间开车 后者还比较轻松
作者: ck940560 (しけ)   2016-05-24 20:10:00
就是要避免贪小便宜的人为了省过路费疲劳驾驶啊...看看铝罐车卖的多好,要钱不要命的人比你想像中的多多了走夜间是为了不想塞车的人,反而更会赞成这种改动
作者: lovefriend (红小翔)   2016-05-24 20:27:00
贺陈旦说这些完全没有说服力~
作者: SongPing (SongPing)   2016-05-24 20:28:00
嘘数据、1.4倍的事件数、却不提全体流量的倍数。
作者: lovefriend (红小翔)   2016-05-24 20:29:00
真的 完全同意楼上说的
作者: SEELA (爱汝)   2016-05-24 20:40:00
说真的我觉的国道路面也很烂阿~~~
作者: andynew (不要问)   2016-05-24 20:47:00
国道路面真得也很烂
作者: cocoi (俗哩吧(男))   2016-05-24 20:49:00
我觉得可以吃饭时间有折扣,早上跟半夜折扣多不要只有半夜,把车流分散比较好
作者: bbsabc (......)   2016-05-24 21:00:00
夜间封闭高速公路比较安全
作者: freshbox7 (小七)   2016-05-24 21:20:00
国道有些旧收费站没拆光的地段,真的路面超烂
作者: kamichu (ichigo)   2016-05-24 21:22:00
无聊,不想塞车自己开晚上啊,干嘛免费
作者: hb0922 (ㄚ阿)   2016-05-24 22:22:00
这种话如果是KMT提出,楼上护航的肯定通通消失 颗颗 果真颜色比任何事都重要
作者: joanrey (发呆中)   2016-05-24 22:40:00
肇事率是指每万辆机动车辆肇事件数, 所以车流量的因素已考虑在内
作者: mercedeces (M__M)   2016-05-24 23:15:00
新闻说的是平均肇事事件数,没有说是以时间还是数量为基准
作者: seamask (sea)   2016-05-24 23:37:00
拿国道跟省道比?国道的路至少比省道平。省道四年铺ㄧ次,因为选举前铺的最勤劳。只有那时候最平开过西滨就知道有无收费的路况
作者: aptx1869 (aptx)   2016-05-25 01:23:00
穷人该死啊
作者: Casagrande (卡萨‧葛兰帝)   2016-05-25 09:41:00
原来大家以为夜间免费是应该的哦.....人不会因为取消夜间收费而穷好吗,难怪永远穷
作者: kevinkle (悲痛脸庞)   2016-05-25 15:16:00
你以为税收都在哪里呢?^^
作者: xx3877 (@_@)   2016-05-25 15:33:00
跟税没关系?乖乖去骑劲战 不要无脑看到绿色就挺

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