google 軽自动车 事故 OR 安全性
真的会看到一堆很夸张的照片
https://goo.gl/LdiQGH
https://goo.gl/ZzptOf
虽然这网站的作者说轻自动车没想像中那么不安全
http://goo.gl/1ZESGm
但是我还是存疑的
毕竟如果真的是高速撞击,撞到路树或电线杆,或是跟其他车辆甚至大型车相撞
K-car的安全性还是不可能超越一般汽车吧
有钱人的大7、大S、Q7跟大车发生撞击事故,人没事的可能性高太多了,换成是K-car就...
反正有钱人的命比较值钱吗XD
不过我还是希望台湾能有K-car这样的小车慢慢取代数量庞大的125速克达
因为广大的白绿牌机车更不安全,那才叫做名副其实的肉包铁

你仔细想想Kcar在日本=机车就知道了

机车全换成k-car 台湾应该会塞车塞到天荒地老

不要上高速公路 应该还好

塞车不一定 日本也属人口高密度国家

签名党到底是什么阿

现在都塞成这样了 机车换成kcar还得了

没六气囊+ESP就是不安全 KCAR有吗

跟以前有什么关系阿 现在就是一堆人赌烂塞车阿结果还要把机车换成汽车 你觉得可行吗= =

一堆人一个人还是想开车 单人开车族换开这个空间也省不少

小车自撞都没问题的啦 只怕跟大车对决

小车怕侧撞，尤其是这种没有气帘的

以政策或税率因素,鼓励民众从大车换小车比较实在每人所占空间会减少许多,这个考量不知可行性如何?

蛤我觉得现在的车以经普遍比以前小了说

这叫溃缩啦 (大误

这什么怪希望，应该是希望大众运输能建好到在都市内都不想骑车开车才对

没意义的讨论

一堆一人suv会想换小车?

小车当然赢不了大车 先天性问题 如果说有技术能克服 那这技术用到大车上还不是比小车安全 没啥好讨论的XD

不 k-car来台湾消灭的将是vios altis的中小型车级距小型车会直接消失 中型紧凑型则国产高级化至于摩托车 除非k-car补助和税金能打败摩托车 或是政府配套禁摩 否则摩托车族群还是不会动

kcar 来价钱可能会涨到跟 vios 差不多吧XDD

不可能啦，kcar还是有停车跟塞车问题

一台折合台币13.14万 日本所得又高 真的是当机车在买的

Kcar来台湾也不会卖像机车那种价钱，而且一台13 14万是几年前的价钱啊，现在都马三四十万台湾廉价代表daihatsu还tmd卖很贵

KCAR来台湾应该30万吧..?

30万......在日本买就差不多这价格了台湾卖30?题外话 FIT油电官网定价大概台币50万元起

有了台塑1号销量惨淡 台塑2号销量佳但赚不够的前车之鉴 K-car是会先被车商因怕主流车款滞销而抵制不想卖

看起来挺像autobahn的撞车照