※ 引述《SCKLE153 (Tytus)》之铭言：
: 小弟开08年focus turbo 柴油6速手排
: 开到现在我只想换车，但碍于到现在只开8万里程数，就知道，买车的实用性对我来说
不
: 高
: 刚开始接触的时候真的很好玩，因为新鲜嘛，但相信我，除非你是玩车的，不然以台湾
路
: 况，开出去真的会骂三字经
: 还记得前年元旦去日月潭跨年，开六号的时候开到脚差点抽筋，一回来超想换车，不过
后
: 来又想一想算惹吧，不想浪费钱
: 不过这台车有几个优点
: 1、加速快
: 2、非常省油，记得今年从台中走3号去垦丁满油，还可以开回程到高雄（朋友同年马川
还
: 没到垦丁就在加了），而且加满不到1000，真的爽而已，而且沿途很多路段都130-150
在
: 开的
: 不过结论在这还是奉劝你，如果只是好玩，还是别买手排车了吧
同为 focus tdci 6mt的车主，我完全不觉得在台湾有哪里辛苦。
觉得辛苦那是因为没有用脑分析。
同样是塞车，自排车右脚是从头到尾都没得休息的。
而手排车可以用离合器控制，真的很塞车的时候，右脚不用向自排车要一直油门煞车切著
踩，
我开手排习惯后，开岳父的让camry载全家出门玩塞车才真的右脚差点抽筋。
左脚可以分担右脚的疲倦，怎么会比较辛苦？
又不是左脚残废不能用，走路也没有单脚跳呀
而且手排车档位完全控制了我的速度，操控起来完全真的自己在什么速度每一个减速加速
都清清楚楚的知道自己在什么档位，让我比较安心。
手排很累玩车的人才开，完全是误解。一堆人上班开的货车从小发财三吨半到大货车、连
结车、公共汽车、游览车都是手排。
看过公共汽车司机脚抽筋停路边唉唉叫吗？
即便是新的大货车半手排，也一样要踩离合器。
身为一个手排控，我自己的车是6mt，
上班开的车从小型水箱车5mt到云梯车8mt，
我都觉得开起来得心应手。
手排车很难开吗？
你去趟云林西螺看看，一堆阿姨大姐也都该手排货车去批菜，有的都当阿嬷了，真的是阿
嬷都会。
即便我最近因为生小孩想换台7人座，我也是决定要找 land rover discovery mpi 5mt，
手排车开起来的顺手和愉悦感是自排车不能取代的。
就像机车骑档车一样。