楼主:
siriusc (ggggg)
2016-05-23 10:04:11昨天看到消息去加了40L 差了28元
其实油价从最低差不多20 到现在又回到25 (95汽油)
也没有真的很久
以一台车可以开个15-20年来说
省油还是有差的 毕竟不是永远都是低油价
所以油电车的省油+超级安静
不应该因为油价下降而卖不好
想去年一堆人看衰油电车...XD
话说Prius C是不是就是油电系统+ESP的yaris阿？
作者:
CSA5566 (56不可亡)
2016-05-23 10:06:00油价起起落落 油电车本来就是长久之计
作者:
ymcaboy (水城)
2016-05-23 10:10:00燃料税随油征收，油电才比较有价值
作者: Schnell (0.0) 2016-05-23 10:15:00
而且卖不好 虽然牌价升高 可是成交价跟以前几乎一样XD所以入手油电车还是不错的
作者: amozartea (自行车单) 2016-05-23 10:19:00
家父本来想买Prius C 但是内装太悲剧...这台如果质感再做好一点就无敌了
作者:
dslite (呼呼)
2016-05-23 10:24:00二十万省的回来?
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2016-05-23 10:28:00
油电车取消补助之后贵超多，加油加到你报废了
作者:
dslite (呼呼)
2016-05-23 10:32:00油电系统是为了省油才做的吧 你在说什么要安全马三就够了啊
作者:
IMISSA (空中ブランコ)
2016-05-23 10:32:00油电车很安静
作者:
dslite (呼呼)
2016-05-23 10:33:00EV mode限定
作者:
daae (南极熊猫)
2016-05-23 10:34:00作者:
miketk (麦仔茶^O^)
2016-05-23 10:37:00开油电车不错阿 可以在路上玩滑滑 又能拼低油耗纪录 这种快乐 20万便宜啦 还能逼死后面的 就是爽..
作者:
Tosca (hi)
2016-05-23 10:40:00开油电车的爽度不是在省油钱 而是不需要常常去加油我爸的CT200h 三个月才加一次油 一年才加四次=.=
作者:
IMISSA (空中ブランコ)
2016-05-23 10:41:00那是他太少开了吧...
作者:
Tosca (hi)
2016-05-23 10:41:00当然是因为他开的少的关系 但以前他开tiida是两三周就要加改开油电车 最直接感受就是加油次数变很少 会有超省钱错觉~
作者:
kevinee ( )
2016-05-23 10:43:00可是你爸去年11月才买的吧 不是还不到一年...
作者:
Tosca (hi)
2016-05-23 10:43:00对阿 他过年前加一次 上个月才加第二次XD这样算起来一年只要加四次
作者:
dslite (呼呼)
2016-05-23 10:44:00你自己都说是错觉 还有什么好谈的
作者:
IMISSA (空中ブランコ)
2016-05-23 10:46:00听说208 308的1.6柴油也超级省...
我希望十年内电动车、自动驾驶、再生能源充电、...都能够有更好的发展，下一部车就可以好好考虑。
作者:
daae (南极熊猫)
2016-05-23 10:51:00现代有量产的氢燃料电池车了 不过加气站悲剧
作者:
aimlin ( )
2016-05-23 10:52:00油电省下的钱刚好买电池而已,等于没省到钱+无力+软+......真的可省油钱的是turbo diesel要动力就汽油turbo,要顺顺开就大排气NA
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-05-23 10:55:00
要省就走路+出租车
作者:
IMISSA (空中ブランコ)
2016-05-23 10:55:00市区巡航油电车无对手 又安静又省油 停车还可开冷气很久
作者:
aimlin ( )
2016-05-23 10:55:00如果是2.5hybrid和2.0diesel比,每年税金先输7000元未战就先输350 公升柴油 XD我开纯汽油停车也是狂吹冷气阿~~v6以上怠速也蛮安静的
有人还是不懂油电车的优点在哪 省油真的只是附加的 XD
作者:
aimlin ( )
2016-05-23 11:02:00油电引擎开开关关的开的超度烂的就省钱真的没优点阿~环保 省油无感 空气还是一样烂,车位九成以上都是非油电车
作者:
shengyeh (shengyeh)
2016-05-23 11:06:00油电会开到引擎开开关关的 就是需要在修练阿
作者:
dslite (呼呼)
2016-05-23 11:06:00那你就继续自爽好了
作者:
shengyeh (shengyeh)
2016-05-23 11:08:00同一台车 我老婆开 她就会开到引擎被强制启动
这真的没啥好讨论的 喜欢就喜欢 不喜欢就不喜欢 个人喜好罢了 不要像缺德J一样自己开不起整天酸别人就好
难怪昨天晚上出门看到加油站排队一排 时间成本真低…
作者:
sqr (发查它)
2016-05-23 11:16:00为何么油电引擎开开关关会开得度烂? 想知道度烂的点...
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-05-23 11:16:00
这可能要问lelena吧他对PC油电还蛮专精的
作者:
Tosca (hi)
2016-05-23 11:22:00油电引擎开开关关完全感觉不到不平顺点相对之下现在双B volvo等高级车 引擎自动怠速熄火这种非油电车的怠速熄火 开开关关那种感觉跟震动都很明显更不用讲怠速熄火期间 冷气是没风的....其实很不好用
我是推荐2.0以下可以买油电啦....2.5就算了就跟我那时候家里买Rav4的考量一样 如果2.0有油电我们就买下去了 2.5油电每年多7k真的很不爽
作者:
aimlin ( )
2016-05-23 11:31:00油电就省油不省钱阿,市区真的省油,高速比柴油好不了多少~大电池最便宜的五万多,如果是450h或欧系油电....ㄎㄎ除了纯电安静(未必是优点)没啥好处了
aim应该没开过油电吧 起步轻盈 宁静舒适油电引擎哪会开开关关 到底怎么开的会这样？
作者:
dc8 (大家好)
2016-05-23 11:45:00没开过还可以大放厥词
作者:
iamspy (宁)
2016-05-23 11:49:00红灯起步后 一定要踩到时速60-70 这样当然会常开开关关
作者:
dslite (呼呼)
2016-05-23 11:51:00用滑的当然不会开开关关 那就是无力啊
作者:
aimlin ( )
2016-05-23 11:52:00太安静没开车的感觉volvo的柴油声就蛮浑厚的,很power
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2016-05-23 11:52:00上下班市区红灯起步60~70 台东市区?搭过油电出租车 市区常常都是纯电模式
我喜欢v6的平顺和引擎声浪 也喜欢油电的安静舒适 两者都很好
作者:
iamspy (宁)
2016-05-23 11:56:00楼上 那Q50s hybrid一次满足两种需求~
所以我家目前有CT200h和Teana 2.5 两台都很舒服Q50就不考虑了 下一台应该是ES吧(但没有V6了...)
作者:
jorden (William)
2016-05-23 12:03:00安静到很危险
作者:
shengyeh (shengyeh)
2016-05-23 12:07:00看推文就知道很多人 没开过又爱讲油电一般电池和引擎转换是没感觉的有感觉的 当电池电力耗尽 强迫引擎启动的时候有经验的驾驶 其实很少开到电力耗尽不会开的就是很爱滑 又不加速充电 最后当然会强迫充电
作者:
dai26 (dai)
2016-05-23 12:12:00楼上说的没错，实际驾驭是无感的市区通常在30km以下跳到纯电，你会觉得引擎没发动
作者:
shengyeh (shengyeh)
2016-05-23 12:44:00油电高速电池还是出力 还是有优势 只是没市区夸张
推文一堆没开过油电的在讲空话，比lelena还不如认真回：PC=大鸭+安全+油电系统无误。PC掀引擎盖就可看到钢梁与ya的差别，新款更加强
作者: Schnell (0.0) 2016-05-23 13:15:00
很多人没开过 甚至没去问报价过就说说油电车又贵又没力动不动又要换电池只能说 开过自然知道 没开过的也不会懂ㄩ各有喜好就好了 不用说的一嘴好车XD
作者:
skyalso (见习时冒险者‧天亦)
2016-05-23 13:16:00油电不是只有省油，低速安静、性能不差、保养也省地下室发动不会有废气...油电没优点的话Toyota不会这么秋