小弟开过台14线跟台14甲 有遭受过菜车的逼车
所以只要看到后方有高速的菜车 能让就让
我的做法是放慢车速 然后打右转灯 慢慢往路旁移动
Q1.
请问这样 后方就知道我要让他先行的意思吗??
Q2.
如果遇到长距离连续弯路 是要在右转弯时礼让 还是左转弯礼让比较适当呢??
Q3.
高山菜车是有内建防撞山的配备吗?? 他们这样开都不怕出车祸吗?
还是说菜车的设定上 就是不会撞车出车祸呢?

1.知道 2.靠右 3.没礼貌

不要逼学长们罢工好吗？学长罢工会让台湾损失上亿的

基本上打右转方向灯，慢慢靠右后方车就知道了

直线才让 转弯让只是增加自己的危险

成本况且台湾不就是这样吗？开四轮的觉得白牌机车慢就要白牌滚到边边让路，大卡车货车司机觉得你小四轮慢，就要你小四轮让路，所以被货车逼的时候也可以想想这

阿你都做过了 要问什么？

就是机车骑士每天遇到的情况

你天天开就可以跟他们一样快了

我个人也是打方向灯靠超右超边边

对方是职业驾驶，怎么可能不懂 = =

视野好打个方向灯就可以了

停在旁边给别人先过

弯路让人家，视野ok吗？

我的教练就是依原po教的 XDDD

弯道超车是只能吃对向吗 如果是 不用让

鬼岛山路是有四线道的逆

弯路别让，害人害己，直线或视野好的地方打右转灯微靠右。开南回的经验。

Q3:菜车有时间压力请体谅他们 为了自己的安全别拿命陪他玩罪恶的根源http://blog.yunlin.me/2012/07/07/0705/

开山路被菜车逼车? 我只遇过被追到不让路的菜车，没被菜车追在后面过你开山路可以比满载的货车慢...

允让后车超车，请把手伸出车外顺便问你是什么车? Matiz ?

双黄灯靠右慢下来也可以

Q2看视野 有些左弯是看得到对向的

Q2 弯道还是别让吧，除非硬要超车，可以的话尽速到直线视野好的地方再让路

当然要弯路让啊，对方超车撞车撞山他家的事

我认识一个开山路送豆腐的很强，你开久了就很强了

之前晚上骑苏花，那菜车根本猛爆，开超快，原本想跟后面，没几个湾就被海放

山路都有避险道 可以靠右让

我会等到直线长一点或非盲弯 打右转灯靠边

请在直线处打方向灯让后车超 切勿在弯道让车 要超你车很危险如果遇到前面一台大车，后面有印"蛋车"，恭喜你 慢慢跟车吧有一部分的职业驾驶也不会让路 在山路就是自求多福随机应变

看到某些回应，让我想起好多年前有个同事上山到我家采水蜜桃，到的时候也是一直吹嘘刷了多少货车卡，我告诉他要选对时间往下飙才算数，隔天凌晨四点多我坐副驾陪他往下飙，没几个弯道就太紧张擦撞山璧了...

Q3不让开的话你就是他的防撞山配备啊

之前晚上11点多在北宜遇过一台大灯只亮一边的Zace，过弯超猛，当下真的很想拜他为师XD

弯道让不能过超高是让心酸的喔...

当然要弯道给他超 如果对方自撞就算赚到

对。左弯礼让，比较看得到对向。拓海送豆腐也很快。盲弯就别让了，后面也不敢过，只会觉得你来乱的

做过就代表什么都知道喔? 这边不能问是不是?

遇到全程20/km以下的不让真的很靠背

车速放慢 车窗摇下 左手伸出车窗比大姆指 在配合方向灯即可

如果遇到双黄线就别让了，大家都危险

双黄线才是让 非双黄线后车开很快会自己超

选直线一点的路 靠右打方向灯 手伸出车窗 比一下

之前开南回前面的转弯一直想让我超，我都觉得他是不是要害我

靠右停车，下车弯腰鞠躬让他过，等到引擎声越来越远在举右手敬礼，上车。慢慢开再次等待另一台来超车。