FOCUS MK3 9W的原厂胎 -michelin primacy LC 215/50/R17
为什么外面经销商买不到啊？
只有其他规格 225/50/R17和215/55/R17，如果要外面换的话，要选哪个规格呢？
LC FORD原厂报价一条原价5200，折扣现在不知道有多少，之前还有活动第2条7折，等于
85折的意思
4条也有送定位，换胎好像都跟外面的厂商配合，哪一间就要问看看了...
觉得定位蛮重要的，可以决定胎的寿命....
目前原厂LC跑5万KM，车龄40个月，应该可以到6万KM再下课，耐磨程度算很满意了
需求为舒适、安静取向和耐磨，所以才会再考虑LC
不过其实也没用过其他胎啦...
另外也有考虑michelin PS3，只是不知道价格多少，还没去问...
规格有215/45/R17、215/50/R17、215/55/R17 都有，选和原厂一样的215/50/R17吗？
如果PS3和LC比起来：舒适、安静、耐磨、性能 是如何呢？有用过的车友可以分享吗？
如有其他推荐的，再请麻烦一下，谢谢！
祝 行车平安

NT830

Cpc 5 已经快七万了...打算跑到10万

因为LC...停产啦

LC我侧滑过两次就胎框一起卖掉了

上次一颗爆侧边在外县市..换了玛吉斯i-eco...

LC后继接P3ST了吧? 225/45-17可同样选择

3st比LC贵很多

RE003

呃…OE胎是针对新车系列开发，外面经销商都是轮胎公司的RE胎

我215.45.17用ps3 还ok啦

nt830， V551都有215/50/17的

Toyo C1S,横滨AE50

215 50 r17特殊规格.....只有贵......

同款车主+1，LC换过ps3跟3st，ps3开起来相对3st稳定，胎壁的支撑性感觉也比较好，ps3使用约快三万下课，应该可以继续开到四万没问题，抓地力感觉变差一点但是胎躁变得很大声所以换比较耐磨舒适的3st试试看。目前3st使用一万出头觉得初期使用非常安静，后来还是跟LC差不多，但还是比ps3安静一些，不过胎壁感觉较软，ps3的驾驶感觉明显优于3st，尤其下雨天压到高速公路的伸缩缝觉得更明显，下次再换会选择继续用ps3或者马牌其他款试试看。呃，不小心打太长，请自行接合

PS3过两万真的不行价钱也不漂亮 F1A2吧

可用17"最大宗尺寸胎225/45的话会便宜很多

可以换225/45/R17同价格推F1A2 较PS3耐磨 这两款抓地都不错

谢谢大家这么热心回复。F1A2 静音方面会比较大声吗？取向还是会先以静音舒适为主。稍微爬一下文章确实如果相同价格，PS3和F1A2 F1A2更耐磨可以用较久假如原厂LC一条4600左右，这价位值得考虑吗？

PS4都出了。还在推PS3喔

建大KR20好像有出你这个规格

推AE50z 日制，安静、耐磨，开四万没问题

F1A2同等比较已经是到PSS囉 胎噪我是觉得比PS3好当然PS4可以去参考看看 但是认为价钱没F1A2漂亮就是

直接上225/45R17 Focus1.6改17雪花框 (我装PS3)

如果你轮圈J值是7J，还是建议你维持215/50设定，215/55会变胖胖的，推荐一条Nexen SU1给你，湿抓2A，耐热1A，耐磨300，噪音72，之前试过两条，蛮稳定的，除了噪音外，其他不输PS3，215/50的ps3一条要5.3k~5.5k，比215/45贵了1k

我自己也开9W,我下一条想换goodyear EFGP 没很热血其实不用换到性能胎

PSS

我是4W车主 换过RE003 比LC吵很多 湿抓不甚满意 干抓很威很热血下一条会在 EFGP PS4 F1A3 之中调一条

马牌 CSC5 or cpc 5 赞 哈哈哈