Luxgen S3 Cross Sedan是不是世界首创的级距？
以前止听过Crossover而已，都是五门的设定
比如速霸陆的XV就是五门Impreza加强选调系统而来的
Outback就是Legacy Wegan加强悬吊系统而来的
四门的Cross Sedan还真的没听过
既然要越野的话势必就要在帐棚等等的装备
设定成 越野轿车 会有市场吗？
为什么不推出掀背S3，以及S3 Crossover，这样会不会比较符合需求？
不过Cross Sedan很有创意，因为没有人想到把轿车增加越野性能
不知道这个创意的接受度怎么样

BMW 3GT?不过GT也是5门就是了

VOLVO有出过S60 CrossCountry看起来是比S3还要Crossoverhttp://news.u-car.com.tw/25233.html

算是比较少见 可是测评也说了不知道cross在哪里...

因为调得比较高?

像xv是真的比较高(车底距离甚至比rav4高)S3只有车身高？

哈阿 这样讲 小布那代阿踢死不就是四门cross始祖了 XDDDD

乱发明罢了

shake bonbon 那一代我认为是因应老人化社会来临 屁股一歪就能上下车年轻人平均身高增加 变深的footwell也一定是讨喜的欧美的侧撞测试撞击点提高 最简单的方法就是把整个构型拉高如果变高带来了先天不稳定 那我就学F16 率先给你线传飞控FBW便宜铝罐搭载VSC之首 焕然诞生！但我看宜尘的说法 这台车的车内高 可能原本是要放电池的

不久纯电做不出来 直接改汽油来卖 不然零件就打水漂了

纳智捷某些程度上也算有创新啦，像U6的车格定位也是蛮特别的，单看配备，69万有这样的配备真的没什么对手，其他对车厂的喜好不谈的话

行销话术吧？

这种小车级距有几个买到69.9万???

tobe M'way也出过6SRS 而且还跟shake bonbon共用铝罐架构

会买vios city verna tiida这种的都马越便宜越好

看他的车身轴距根本只有引擎是小车好吗

Mway引擎也是反置 抄altis得十分彻底

这台车的长度都已经有4.5米 为什么还在说小车

身高很高的人可以考虑S3 但前座大腿支撑似乎不够(?) 这个就~

小车级距没错啊 它对手就是设定vios city verna甚至是掀背的tiida fit yaris都算同个级距 有问题吗?!

4.5米的小车... 哪里小？除了引擎出力之外，我看不出力哪边小。

雪克梆梆才是第一代cross 重心高 车体高 轮拱大 大家不会欣赏

就高度比一般的房车高一点就叫cross真的好棒棒

长度C9差不多 算1600CC的中型房车

"Cross" Sedan 哪来 "越野性能" ?! 是指跨界(两定位)吧!

四米五才不是小车

应该算动力性能差的中型车

全球各大车厂都应该要派人来台湾深度研究一下台湾车市，不是因为市场大，而是可以磨练出优秀的汽车市场行销人才，Cross Sedan~~~~~~

底盘高不是不好上下车吗有什么好处S3就像一个17岁装成14岁小朋友去打少棒 丢不丢脸

那请问楼上轿旅车，wish马5这类的车是几岁装作几岁的呢XDD

你真的不牵拖和泰就不会说话了，还是因为积习难改？这几天被电，有回01取暖了吗？有找和泰哭诉了吗？

怪怪...既然要cross那动力这样是能cross去哪o o?四米五很大了mondeo mk4也才四米八...

根本不会有人买到顶规那台 加个保险弄一弄就70几万了 70几万买国产小车 还是这个烂牌子 根本呵呵

一票中国车都是山寨版9代Corolla啊!

七十几万加保险又八十几万你也是颇呵

早就有了 当年国产altis ，camry都有ㄧ米五的车高

tr920昨天早上不到9点就护航纳志节 现在下班又来真是辛苦了 卖完车还要当打手 要记得吃饭耶

楼上纳黑也不遗余力啊

怎样DYE，不出来护卫一下？不是很喜欢扯澳洲吗，该你发挥了不是很喜欢扯关税，扯保护，很久没听你高谈阔论了，别畏畏缩缩的